Tune it! Safe - Schnitzer BMW 123D

Megnyitotta kapuit az Essen Motor Show, ez pedig a Német Szövetségi Közlekedési Minisztérium és a német tunerek szövetségét tömörítő VDAT alapítvány számára is egy kötelezően új, rendőrautóvá alakított tuning gép bemutatását jelenti. A munka oroszlánrészét, a támogatók közül ezúttal az AC Schnitzer végezte, stílszerűen egy BMW 123D kupét átalakítva.


A VDAT 2005-ben alakult Tune It! Safe programja során számos zászlóshajóként operáló – hatósági – tuning autót láthattunk már. A sort egy Porsche Carrera S kezdte, a TechArt támogatásában, 2006-ban egy Mercedes CLS „Rocket”, majd egy évvel később egy Smart alakult rendőrautóvá, mindkettő a Brabus égisze alatt. 2008-ra az elrettentésre épülő vonal az Xtreme, but legal irány szerint finomodott, egy igényesen átalakított Leon-nal, azonban ez a fajta példamutató kampány nem érhette el a kellő hatást, ugyanis 2009-re ismét egy rendőrautót – az akkor legfelkapottabb alapanyagnak számító új Scirocco-t – kapták az arcukba a német illegál tunerek, méghozzá az Abt Sportsline konverziójában. Hasonlóan, a jövő évre is a kék lesz a divat, e célból pedig itt a Schnitzer 1-es, ami 2010 során járja körbe az ország nagyobb tuning kiállításait.

A lassan őskövületnek számító BMW specialista az ikerturbós, 2.0 literes dízel aggregáttal rendelkező típust vette kezelésbe, melyből 241 lóerőt és 480 Nm nyomatékot varázsoltak elő. Mindez hatsebességes váltón keresztül jut a hátsó kerekekre, 6.7 másodperces állórajtos 100 km/órás sprintes mellékhatással.

A sport futóműnek köszönhetően 30 mm-el csökkent a menetmagasság, a felniket pedig a házon belül készült, Type IV Bicolor garnitúrára cserélték, a szintén szponzor Hankook abroncsaival szerelve. Végül, de nem utolsósorban, sport kipufogórendszert is felszereltek, borítékolhatóan a megengedett zajszint, és emissziós normák szigorú betartásával.

A kupé a Schnitzer típushoz gyártott komplett, tető és hátsó szárnnyal is felvértezett aerodinamikai szettjét kapta, valamint a trendeknek megfelelően a Hella ledes nappali fényei is felszerelésre kerültek, ha a fényhíd nem lenne elég meggyőző. Odabent bőrrel borított kagylóülések, karbonozott műszerfal, középkonzol, ajtónyitók és sportkormány fogadja a rend őreit, alumínium pedálokkal megspékelve.