Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1990
- Tulajdonában
- 2016 óta
- Karosszéria színe
- piros
- Utastér színe
- szürke
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
- Beceneve
- Elsa
- Stílusirányzat
- elég sajátos :)
Fogyasztás
- Városban
- 10.1 l/100km
- Országúton
- 6 l/100km
- Kombinált
- 7.9 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10.7s elvileg
- 1/8 mérföld
- Miért jó francia autó tulajnak lenni? Mert annyit kell szerelni, hogy esélye sincs összerohadni a csavaroknak :D
- 1/4 mérföld
- Erre való? :)
- Max. sebesség
- 185 km/h papíron
- Teljesítmény
- 90 Le
- Tömeg
- 1010 Kg
- Nyomaték
- 140 Nm
Motor
- Motor
- F3N 742 - I4 8V MPi 1720 cm3
F7P 704 - I4 16V MPi 1764 cm3 - felújítás alatt
- Hajtás
- FWD :/
- Elektronika
- Szar francia
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Középdob off, helyette FOX saválló cső
FOX saválló hátsó dob ovál végge, 160x80mm
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Mire felnő, majd megizmosodik :)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Toyo Proxes T1R
- Gumi méret
- 215/40 R16
- Felni
- Japan Racing JR3
- Felni méret
- 8J×16" 4×100 ET25
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- Falken Eurowinter HS-01
- Gumi méret
- 195/50 R15
- Felni
- Gyári 16v lemez
- Felni méret
- 6.5J×15" 4×100 ET36
Futómű
- Rugók
- Weitec -60mm
- Gátlók
- Weitec
- Fékek
- Elöl 16v 259-es tárcsa, hátul 16v 238-as tárcsa
- Merevítők
- Elöl Wiechers toronymerevítő
- Egyéb
- Powerflex PowerAlign csavarszett, ezzel pici negatív kerékdőlésünk is van...
Hátul 20mm nyomtávszélesítő mindkét oldalt
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári 1990-es Chamade GTS jelenleg, itt-ott horpadás
16v küszöbök
16v lökös
16v koptató
Csomiajtóról a logók és a zár eltüntetve
- Légterelők
- Gyári 16v átalakítva
- Kiegészítők
- Az van egy pár
- Fénytechnika
- Osram Silverstar 2.0 izzók + ledes helyzetjelzők
Utólagos, de eredeti ködlámpák
USA style helyzetjelzők
Fekete hátteres lámpák + indexek
- Dekor
- Matricák (+100LE)
Kosz
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fekete/szürke
- Ülések
- Egyedileg bőrözött fekete/szürke sportülések
- Kormány
- Clio Williams Nardi bőr
- Kiegészítők
- Aprópénz a középkonzolban
Wunder-Baum
Utcára néző ablakok
Nardi bőrözött váltógomb
- Fénytechnika
- Ledes izzók
- Egyéb
- Baccara ajtókárpitok
Szeretem a sajtot
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek




0
...10 éve megvan ez az autóm, meg most eléggé fel is újíttattam, napi szinten használom, már nem a tuning a cél... Hanem a megbízhatóság, az üzembiztonság.... 10 év alatt egyszer nem indult csak, akkor is a több mint 6 éves akku adta meg magát.... Volt hogy mentem vele kb 1 hónapig is 3 hengerrel
Bivaly a gép, nem tűnt fel annyira, azt hittem a lyukas kipufogó miatt van olyan hangja
Aztán egy 5500 Ft-os bontott injektor megoldotta a gondot, azóta nem tankoltam AGIP-on és azóta nem kapcsolom fel 5-ösbe 50-nél...
És már nem tolom 6000-ig hideg motorral egyesben zöld lámpánál - Fastandfurious Supra vs Charger feelinget el kell felejteni




0
Ma megnézettem a klímát, leszivattyúzták, újratöltötték, de nem sokat fogyasztott, azt hittem klimakompresszor csere lesz, de úgy néz ki egy ideig még elmegy ezzel
Most hogy a motor és a fékrendszer (réz fékcsövek, új munkahengerek, olaj st
felújítva, klíma rendben, műszaki 2019.03.25-ig jó, már nyugodtabb vagyok
Ma még a bal első izzót kellett kicserélnem (H7-es, 500 Ft volt) mert néha nem égett, meg kellett kocogtatni, aztán majd tavasz vége felé tervezek egy komplett alvázkezelést (rozsdafoltok eltüntetése + utána alvázvédelem), aztán már csak olyan apróságok lesznek, mint a kiszakadt kormányduda-gomb (Opel betegség) orvoslása, meg ilyen kis apró szépészeti cuccok.... Utoljára a bal eslő ködlámpa csatlakozóját kellett megcsinálni, valami állat szétrágta...
Úgyhogy mindig van valami apróság, de csak apróság legyen, ne olyan amitől áll az autó, mert én 365 napból kb 360-on használom





0
blogok
Az öreg csigazabáló (vol. 3)
2017.09.04.
3N3MY
Az öreg csigazabáló (vol. 2)
2017.03.14.
3N3MY
Profilképek




Úgy hallom a franciák megvették az Opelt
Lehet rájöttek hogy már autót is kéne gyártaniuk?!




...10 éve megvan ez az autóm, meg most eléggé fel is újíttattam, napi szinten használom, már nem a tuning a cél... Hanem a megbízhatóság, az üzembiztonság.... 10 év alatt egyszer nem indult csak, akkor is a több mint 6 éves akku adta meg magát.... Volt hogy mentem vele kb 1 hónapig is 3 hengerrel
Bivaly a gép, nem tűnt fel annyira, azt hittem a lyukas kipufogó miatt van olyan hangja
Aztán egy 5500 Ft-os bontott injektor megoldotta a gondot, azóta nem tankoltam AGIP-on és azóta nem kapcsolom fel 5-ösbe 50-nél...
És már nem tolom 6000-ig hideg motorral egyesben zöld lámpánál - Fastandfurious Supra vs Charger feelinget el kell felejteni




Mondjuk egy vértuner mindig talál valamit amit csinálni 'kell', ha minden működik akkor nekiáll 'tuning'-olni...


Ma megnézettem a klímát, leszivattyúzták, újratöltötték, de nem sokat fogyasztott, azt hittem klimakompresszor csere lesz, de úgy néz ki egy ideig még elmegy ezzel
Most hogy a motor és a fékrendszer (réz fékcsövek, új munkahengerek, olaj st
felújítva, klíma rendben, műszaki 2019.03.25-ig jó, már nyugodtabb vagyok
Ma még a bal első izzót kellett kicserélnem (H7-es, 500 Ft volt) mert néha nem égett, meg kellett kocogtatni, aztán majd tavasz vége felé tervezek egy komplett alvázkezelést (rozsdafoltok eltüntetése + utána alvázvédelem), aztán már csak olyan apróságok lesznek, mint a kiszakadt kormányduda-gomb (Opel betegség) orvoslása, meg ilyen kis apró szépészeti cuccok.... Utoljára a bal eslő ködlámpa csatlakozóját kellett megcsinálni, valami állat szétrágta...
Úgyhogy mindig van valami apróság, de csak apróság legyen, ne olyan amitől áll az autó, mert én 365 napból kb 360-on használom





Az én autómnál is van egy tipushiba: nem megy üzemanyag nélkül, benzin kell a rohadéknak

Jelentem fékmunkahengerek, légtelenítő csavarok cserélve, új fékcső rézből egyedileg legyártatva, éééés a műszaki vizsga érvényes: 2019.03.25-ig
Milyen elektronikai problémák?



Milyen elektronikai problémák?

Nyugi, amikor azt hiszed minden működik, akkor gyanús a dolog mert hirtelen kiderül egy az eddigieknél még nagyobb hiba...
Szerintem minden autónak női lelke van.... Hisztiznek, hisztiznek, de mégis ragaszkodunk hozzájuk....


...szóval egy gyenge kezdés után erős visszaesés.... Gratulálok





Te, izzót raktál a ködlámpába... ? Csak kérdem



Á, olyan gyorsan nem bír menni, hogy bemérjenek


Radarhullám-visszaverős plüssállatka





Te rituális plüssállat-akasztást végeztél tuningistenekhez való fohászkodás közben mintegy áldozatként felhasználva szegény állatot?


Akkor zajlik az élet... te, a plüssállatka az első lökösön nem lesz koszos?!

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!