Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nem mértem.Valaki tudja?
- Max. sebesség
- 250 biztos!
- Teljesítmény
- 312 Le
- Tömeg
- 1825 Kg
- Nyomaték
- ?
Motor
- Motor
- 4.2 V8
- Hajtás
- QUATTRO
- Kipufogó
- Még gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 255/40 19
- Felni
- S8
Futómű
- Rugók
- Ültető
Külső Optika
- Légterelők
- Majd valami szolidat
- Dekor
- Ne már!Erre?
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fabetét
- Ülések
- Bőr S8 (RECARO)
- Kormány
- S8
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári
- Erősítő
- Gyári
- Hangszórók
- Gyári
- Egyéb
- TV
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Én a BKV-ra inkább nem ülök föl!
Illetve a munkahelyem tőlem 68km-re van!!!
Így egy óra az út a 31.-en, vonattal meg indulhatnék vagy 3 órával előbb.
Ez autópálya autó, de itthon még autópálya is alig akad, és azok is mind fizetősek, és 130 a max rajtuk. Erre felesleges egy 4,2-es motor.
Illetve a munkahelyem tőlem 68km-re van!!!
Így egy óra az út a 31.-en, vonattal meg indulhatnék vagy 3 órával előbb.
Ez autópálya autó, de itthon még autópálya is alig akad, és azok is mind fizetősek, és 130 a max rajtuk. Erre felesleges egy 4,2-es motor.
0
http://www.youtube.com/watch?v=lykWnMoM7yI&feature=related
majd igy
majd igy
0
na én ezzel megelégednék!
amugy ez alap h ezt mindenki lepadlózná...
amugy ez alap h ezt mindenki lepadlózná...
0
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
ez is egy gondolkodás... mint egy gyerek..
mindenki azt hiszi h. egy 300lóerős autóval 200kiló alatt menni ciki...
lóf...t
az a durva amikor egy előzést nem 6 "osztás" alatt végzel el hanem csak 2 és lehet h. apróságnak tűnik de így kapásból nyertél 1-2percet... egy pesti úton (nekem 200km) egy ilyen autó legalább félórát hozna úgy h. nem mennék 120-130nál jobban
mindenki azt hiszi h. egy 300lóerős autóval 200kiló alatt menni ciki...
lóf...t
az a durva amikor egy előzést nem 6 "osztás" alatt végzel el hanem csak 2 és lehet h. apróságnak tűnik de így kapásból nyertél 1-2percet... egy pesti úton (nekem 200km) egy ilyen autó legalább félórát hozna úgy h. nem mennék 120-130nál jobban
Én a BKV-ra inkább nem ülök föl!
Illetve a munkahelyem tőlem 68km-re van!!!
Így egy óra az út a 31.-en, vonattal meg indulhatnék vagy 3 órával előbb.
Ez autópálya autó, de itthon még autópálya is alig akad, és azok is mind fizetősek, és 130 a max rajtuk. Erre felesleges egy 4,2-es motor.
Illetve a munkahelyem tőlem 68km-re van!!!
Így egy óra az út a 31.-en, vonattal meg indulhatnék vagy 3 órával előbb.
Ez autópálya autó, de itthon még autópálya is alig akad, és azok is mind fizetősek, és 130 a max rajtuk. Erre felesleges egy 4,2-es motor.
http://www.youtube.com/watch?v=lykWnMoM7yI&feature=related
majd igy
majd igy
na én ezzel megelégednék! amugy ez alap h ezt mindenki lepadlózná...
amugy ez alap h ezt mindenki lepadlózná...
Úgyse bírod megállni, hogy ne toljad 
Fasza verda
Fasza verda
nekem személyes tapasztalatom is van 1 s400-as merciröl ami 4000 cdi v8 270 lóra csipszelve gyári 250 röl.. ez a gép városban klímával 27 litert evett szal azért a 20 litykós fogyi ide kicsit kevés..sztem simán ez fölött van a 4,2es benyos gép!de sztem aki ezt megveszi azt aztán rohadtul nem érdekli ez.. az biztos!ez van!
de sztem aki ezt megveszi azt aztán rohadtul nem érdekli ez.. az biztos!ez van!
én meg erer azt mondom, hogy inkább tömegközlekedj, és akkor használj autót ha hosszú távra mész... egy autót kis távon nem használsz ki csak szennyezel vele, főleg városban dugóban... én a kerót is elő-elő veszem... abban igazad van nem városba való egy ilyen autó, persze rajoskodni lehet vele
Ebben is lehet valami.
Bár én azért élvezem, hogy 6 liter környékén járok a gépemmel, és ha kell, akkor a lámpánál mégis a legtöbben lemaradnak. És ekkor sem éri el még a 10 litert a fogyi.
Bár én azért élvezem, hogy 6 liter környékén járok a gépemmel, és ha kell, akkor a lámpánál mégis a legtöbben lemaradnak. És ekkor sem éri el még a 10 litert a fogyi.
Azért ez nem ilyen egyszerű!
Lehet, hogy nagy, kényelmes (na ez sem mindig igaz), szebb, de jelenleg azért nem mindegy, hogy mennyi a fenntartási költsége egy kocsinak. Persze, ha valaki csak 7végén használja, akkor az más. Én szeretek minden nap kocsival járni még a városba is, és nem a buszmegállóban ácsorogni, mert sokat eszik a kocsi. Illetve a parkolóhely is necces egy ilyennel. (Arról nem is beszélve, hogy ha meghúzzák, megkarcolják vagy egyszerűen csak tönkremegy benne valami.
Olyan mint a zsiráf: szép, szép, de otthonra nem kéne.
Lehet, hogy nagy, kényelmes (na ez sem mindig igaz), szebb, de jelenleg azért nem mindegy, hogy mennyi a fenntartási költsége egy kocsinak. Persze, ha valaki csak 7végén használja, akkor az más. Én szeretek minden nap kocsival járni még a városba is, és nem a buszmegállóban ácsorogni, mert sokat eszik a kocsi. Illetve a parkolóhely is necces egy ilyennel. (Arról nem is beszélve, hogy ha meghúzzák, megkarcolják vagy egyszerűen csak tönkremegy benne valami.
Olyan mint a zsiráf: szép, szép, de otthonra nem kéne.
melelsleg ha rendesen használod szabályokat kicsit átlépve, az +2,5-3 liter plussz nem számít egy hétkoznapi autóhoz képest... egy 1,2-es clió is megeszi a 7 litert, ehhez képest a több mint 3x akkora motornak a 10 liter nagyon kevés, és erölködés nélkülmegy... az meg hogy néhe meghajtod és istenem 20 litert eszik, anyni kell... jobb mintha részeg lennél vagy füstölnél... SZERINTEM
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
mindenki azt hiszi h. egy 300lóerős autóval 200kiló alatt menni ciki...
lóf...t
az a durva amikor egy előzést nem 6 "osztás" alatt végzel el hanem csak 2 és lehet h. apróságnak tűnik de így kapásból nyertél 1-2percet... egy pesti úton (nekem 200km) egy ilyen autó legalább félórát hozna úgy h. nem mennék 120-130nál jobban