Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb 6,5-6,6 sec
- 1/8 mérföld
- 9.403 @ 126.98 kmh 2007 maj 27 Tököl
9.044 @ 122.86 kmh 2008 ápr 12 Tököl
- 1/4 mérföld
- 14.518 @ 157.2 kmh 2007 maj 27 Tököl
13.855 @ 168.61 kmh 2008 ápr 12 Tököl
- Max. sebesség
- eddig 170 kmh
Motor
- Motor
- 1334 ccm 16V GTi HF Turbo
Fejlesztés alatt,
Köszönet: Gyula Turbo 3x, Pos
- Hajtás
- FWD
- Egyéb
- Talán a leggyorsabb 5 ajtós Swift az országban......
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 GoodYear Eagle F1
- Felni
- 15" 7J ET 35
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- gyári
- Merevítők
- nem lesz,
Külső Optika
- Karosszéria
- műanyag króm betétek lepucolva
Belső Optika
- Kormány
- légzsákos gyári
- Egyéb
- Fogyókúra
HIFI / Multimédia
- Erősítő
- GPS (Garmin) , GTechPro Competition
- Egyéb
- http://mautok.ewk.hu/
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
Rekordjavítás: kitakarítottam az autót Kunmadarasi versenyre így a versenysúly velem együtt kb 870-875 kg lehett, 70% Evo 30% 98 -as benzin. 1/8 mérföld 10,7547 sec
1/4: 16,7252 sec kb 65 kg volt könnyebb a kocsi Tökölhöz hasonlítva. Még kb max 10 kg lehetne kiszedni, de ahoz már ki kellene belezni az ajtókat, az pedig macerás.
1/4: 16,7252 sec kb 65 kg volt könnyebb a kocsi Tökölhöz hasonlítva. Még kb max 10 kg lehetne kiszedni, de ahoz már ki kellene belezni az ajtókat, az pedig macerás.
0
Azért a 8V nem megy olyan "lazán" 180-at. Most anyám Suzijával jártam és 150 után már nem egy virgonc jószág...
0
Kb 90% hogy megyek Kunmadarasra
0
Én télui gummával megyek 180-at lazán, T indexem van, az meg 190-ig jó! 
Nem tudok 1.5 new swiftet sajna!
De gyere, mert én is megyek!
Nem tudok 1.5 new swiftet sajna!
De gyere, mert én is megyek!
0
Ha hideg van akkor simán kibírja egy rövid ideig tutira, télen én csak max 160 kmh utazok, hol alatta hol fölötte.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Csőke!
Én csak azzal, hogy kivettem a ládát és pótkereket, nyertem 2 tizedet!
Nekem nincs kedvem tovább szétszedni, ennyire vagyok hajlandó, viszont valami hideglevegős megoldáson töröm az agyam, egy jó minőségi szűrőt is láttam mostanság, amivel ez megoldható ...
Tököl szerintem most kimarad, majd utána tudok csak menni!
Amugy barninak igaza van, nekem egyszer sikerült mennem az enyémmel sik uton, szél nélkül 185-t, de nem tudom mi volt akkor a géppel, valahogy megindult...
de 170-re bármikor felgyorsul, 175-re már csühölni kell!
Én csak azzal, hogy kivettem a ládát és pótkereket, nyertem 2 tizedet!
Nekem nincs kedvem tovább szétszedni, ennyire vagyok hajlandó, viszont valami hideglevegős megoldáson töröm az agyam, egy jó minőségi szűrőt is láttam mostanság, amivel ez megoldható ...
Tököl szerintem most kimarad, majd utána tudok csak menni!
Amugy barninak igaza van, nekem egyszer sikerült mennem az enyémmel sik uton, szél nélkül 185-t, de nem tudom mi volt akkor a géppel, valahogy megindult...
de 170-re bármikor felgyorsul, 175-re már csühölni kell!
Rekordjavítás: kitakarítottam az autót Kunmadarasi versenyre így a versenysúly velem együtt kb 870-875 kg lehett, 70% Evo 30% 98 -as benzin. 1/8 mérföld 10,7547 sec
1/4: 16,7252 sec kb 65 kg volt könnyebb a kocsi Tökölhöz hasonlítva. Még kb max 10 kg lehetne kiszedni, de ahoz már ki kellene belezni az ajtókat, az pedig macerás.
1/4: 16,7252 sec kb 65 kg volt könnyebb a kocsi Tökölhöz hasonlítva. Még kb max 10 kg lehetne kiszedni, de ahoz már ki kellene belezni az ajtókat, az pedig macerás.
Azért a 8V nem megy olyan "lazán" 180-at. Most anyám Suzijával jártam és 150 után már nem egy virgonc jószág...
úgy hallottam te tunnál segiteni motor tuningban szutyukira......
nézz be az oldalamra és lécci mesélj mit hogyan hol és mennyiért.....
Üdv:Zimi
nézz be az oldalamra és lécci mesélj mit hogyan hol és mennyiért.....
Üdv:Zimi
Kb 90% hogy megyek Kunmadarasra
Én télui gummával megyek 180-at lazán, T indexem van, az meg 190-ig jó!
Nem tudok 1.5 new swiftet sajna!
De gyere, mert én is megyek!
Nem tudok 1.5 new swiftet sajna!
De gyere, mert én is megyek!
Ha hideg van akkor simán kibírja egy rövid ideig tutira, télen én csak max 160 kmh utazok, hol alatta hol fölötte.
Én a téli gummákkal mentem 190-et, mert azt hittem, hogy nekem Polaris II-esem van, de kiderült hogy nem. És a Polaris I-nek csak Q-s indexe van, 160-ra hitelesítve. Végülis semmi baja sem lett, de gáz lett volna, ha eldurran a felnin... Mondjuk nem tartósan mentem vele csak 1 km-t
Tapasztalataim szerint pesten nem nagyon lehet, kell többel hajtani mint 50ha nem akarod h belédszáguldjon valaki. Vagy csak akkor "éri" meg gyorsabban menni ha nincsenek sokan.Szerintem. Meg mióta összetörtem és ha akkor 50el mentem volna kakor simán meg tudtam volna állni 1-2-3 centire és nem recssent volna.
Jah, van eladó 165/70 R14 T gumim, ha valakit érdekel, 6000 km-átert futott, öcsém autójárol került le, 25 pénzért vihető, ezért 28 az irányára!
A teherautókba is csal, általában 5 hm/h-t, kisebb sebességnél kevesebbet, én ezt a hitelesített tachográfból tudom!
Állítólag, azért csal többnyire minden óra 4-5 km/h-t, hogy ha a trafipax pontos, akkor még beleférjen az 5 km/h-s türés határba, amin még nem büntethetnek, ha mondjuk 55-tel mész véletlen ...
MEg ugye a számlap se éppenpontos osztással készül, ezért van hogy 30 nál még csak 3 km/h-t csal az óra, 90-nél már 5 km/h, pedig ezt nehéz lenne összehozni máshogy, ha a számlap teljesen "reális" lenne!
CCSak hozzászóltam!
Állítólag, azért csal többnyire minden óra 4-5 km/h-t, hogy ha a trafipax pontos, akkor még beleférjen az 5 km/h-s türés határba, amin még nem büntethetnek, ha mondjuk 55-tel mész véletlen ...
MEg ugye a számlap se éppenpontos osztással készül, ezért van hogy 30 nál még csak 3 km/h-t csal az óra, 90-nél már 5 km/h, pedig ezt nehéz lenne összehozni máshogy, ha a számlap teljesen "reális" lenne!
CCSak hozzászóltam!
Már bőven túl volt a 200kmh ment függőleges irányba, az egyenes futása rendben van csak ne keljen fékezni mert akkor max egyszer lehet utánna kuka a fék. Szerintem ettől sokkal gázabb amikor reggel tépek befele a munkahelyre és simán kifordulnak elém mikor csak 50nel megyek.
Csak azért nem megyek többel mert csak "T" gumi van ami elvileg 190kmh ig jó, így most hanyagolom a 199kmh GPS rekodord megdöntését, pedig simán megvolna, mivel ez nem igzazán nagy lejtőn hoztam össze....
Csak azért nem megyek többel mert csak "T" gumi van ami elvileg 190kmh ig jó, így most hanyagolom a 199kmh GPS rekodord megdöntését, pedig simán megvolna, mivel ez nem igzazán nagy lejtőn hoztam össze....
Neked nem volt halálfélelmed 194-nél?? Az órád mit mutatott??
Höhö!
Hát én akkor néztem egy kicsit amikor a budai oldalon van az a pillér ami megsúlyedt és egy jót dob a kocsin még 70nél is mi sztem majdnem repüétünk, de közbe besoroltunk balra a külsőből. Érdekes volt.
Hát én akkor néztem egy kicsit amikor a budai oldalon van az a pillér ami megsúlyedt és egy jót dob a kocsin még 70nél is mi sztem majdnem repüétünk
, de közbe besoroltunk balra a külsőből. Érdekes volt.
Akkor Neked vajon milyen élmény lehett?
Nekem 150 a rekordom a Lágymányosin, még a kocka GTi-vel. Haverom azt mondta, aki mellettem ült, hogy mostmár tudja, mi az a halálközeli élmény :-)
Én egy 1.6 307 néztem 70kmh ment 68kmh ez is elég pontos volt, 1991 es autósujságban volt egy teszt ahol ezt nézték, talán a legdurvább csalás 265kmh mutatt 242 kmh ment egy Audi 200 Turbo, míg egy Merci 230 és 225 mértek, egy másik Toyotanál 120 ra 112 jött ki. Szóval minden autó más és mértékben csal, de általánosan azt lehet mondani, hogy 70 kmh nincs eszelős kölönbség. max 4kmh amit pedig sokszor a km óra kalibrációja miatt nem is nagyon látszik.
Valamelyik nap lemértem , a Peugeot 307esünk órája is csal 4-5 km/h -t !
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Én csak azzal, hogy kivettem a ládát és pótkereket, nyertem 2 tizedet!
Nekem nincs kedvem tovább szétszedni, ennyire vagyok hajlandó, viszont valami hideglevegős megoldáson töröm az agyam, egy jó minőségi szűrőt is láttam mostanság, amivel ez megoldható ...
Tököl szerintem most kimarad, majd utána tudok csak menni!
Amugy barninak igaza van, nekem egyszer sikerült mennem az enyémmel sik uton, szél nélkül 185-t, de nem tudom mi volt akkor a géppel, valahogy megindult...
de 170-re bármikor felgyorsul, 175-re már csühölni kell!