Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1997
- Karosszéria színe
- citromsárga
- Utastér színe
- fekete
- Kivitel
- ferdehátú
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 105 Le
- Tömeg
- 1250 Kg
Motor
- Motor
- 1.6i
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- n.a.
- Légszűrő
- Sport
- Kipufogó
- Sport közép és végdob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- R17
- Felni
- BMW Style 90
- Felni méret
- 8J×17" 5×120 ET23
Futómű
- Rugók
- Airride
- Gátlók
- Airride
- Egyéb
- Egy teljesen egyedileg épült Airride rendszer.
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyárilag teljes M-packet szett.
Dakargelb szín.
- Légterelők
- Aero első koptató és küszöb spoiler. Coupe hátsó diffuzor felalakítva compactra. Egyedileg felalakított Pandem hátsó lökhárító toldat.
M-way felső szárny és drag wing.
- Kiegészítők
- ZKW első lámpák kadmium sárgára foliázva illet a ködlámpák is.
M4 stílusó vesék.
Egyedi első lökhárító rács. Első lökhárítón Canardok illetve első splitter a koptatóhoz alakítva.
Küszöbökön szintén alsó splitterek.
Nem gyári hátsó lámpák.
M-packet tükrök.
- Fénytechnika
- Stroboszkóp az első lámpában és ködlámpában
- Egyéb
- Bőr motorházteto védő, szemöldök spoiler.
Belső Optika
- Ülések
- M3
- Kormány
- Mtec 3
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
10 környéke!

0
Talán ez lehet a megoldás számodra! Nem ismerem annyira, de nem lehet rossz!
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...

0
Azért durrog vissza, mert ott több üzemanyag van neki adva! Valamit biztos kilehet hozni belőle!

0
Hy!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!

0
Profilképek
Sajnos nem tudom beszámolni ..
De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)

De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)
Szia !
Felni nem érdekel ? nézz körbe az oldalomon :)
Felni nem érdekel ? nézz körbe az oldalomon :)
10 környéke!

Cső! Bocsi de szar volt a gépem és most néztem hogy írtál az oldalamra érdekel még a küszöb vagy már késő?
Talán ez lehet a megoldás számodra! Nem ismerem annyira, de nem lehet rossz!
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...
Én a helyedben a középdobot visszaraknám, mert szívó motornak kell valami fojtás, hogy normálisan tudjon öblíteni! Ez nem turbos, hogy nyitott rendszer legyen fent! Ja, ha esetleg kell akkor eladó az 50-es rendszerem középdobbal és végdobbal együtt...

Azért durrog vissza, mert ott több üzemanyag van neki adva! Valamit biztos kilehet hozni belőle!

Hy!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!
Na szóval! A vems az tudja alapból ezt, ami azt jelenti, hogy van egy gomb, amit ha benyomsz és nyomsz egy padlógázt akkor nálam jelen pillanatban pillanatban 5000rpm-es fordulaton tart! Gyakorlatilag akkor ott szabályoz! Ez mondjuk jó egy versenyen, mikor odaállsz a rajtvonalhoz, mert nem sok időd van, hogy megtartsd a gázt valamilyen fordulaton, hanem begurulsz, benyomod a gombot, és padlógáz! Ha jön a zöld, akkor meg csatt ki a kuplung, és ekkor elengeded a gombot, és mehet a gép!

Szeva!
GS gyári sportkormány nem érdekel?
GS gyári sportkormány nem érdekel?
Üdv! A golf 3-as koptató minden faragás nélkül simán felment??
igen egyszer felraktam az enyém 4x108
tied meg 4x114,3 sajna bukta de a tiedra a 8-8,5 arra minimun 6cm-s szélesitést rakhtsz
tied meg 4x114,3 sajna bukta de a tiedra a 8-8,5 arra minimun 6cm-s szélesitést rakhtsz
Csao!
Nemsok semmi van uj , csak azok amik voltak.
Nemsok semmi van uj , csak azok amik voltak.
Itt is alakulgat a vas látom.
Nekem az a téli lökhárítóm ami most a képeken van. A nagy fehér, meg lassan de készülget.




Nekem az a téli lökhárítóm ami most a képeken van. A nagy fehér, meg lassan de készülget.




Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
De 40e Ft nem sok érte :) És nem meg füzethetelen :)