Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11 sec
- 1/8 mérföld
- 11.356 sec Rábaring - 2006.03.18
10.971 sec Tököl - 2006.04.16
- 1/4 mérföld
- 18.192 sec Rábaring - 2006.03.18
17.613 sec Tököl - 2006.04.16
- Max. sebesség
- kb. 170 km/h
- Teljesítmény
- 62 + "x"
- Tömeg
- 875 kg
- Nyomaték
- 100 + "y"
Motor
- Motor
- 1289 ccm (781.136) favorit
bővített csatornás, síkolt, polírozott hengerfej felmart szelepfészkek, erősített szeleprugók
315ös Gaál vezérműtengely
könnyített lendkerék
alu szelepemelők
Rapid szívócsonkon 2105ös lada karburátor
SACHS kuplungszerkezet
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- hál' istennek minimális
- Légszűrő
- lada szűrő; nyitott ház
- Kipufogó
- 4 leömlö + keresztdob
- Gyújtás
- megszakítós
- Egyéb
- 5sebességes GLS váltó
55 Ah-s generátor
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyáron: 165/70 R13 Eurotec ML100
télen : 165/70 R13 Debica Frigo Directional
játszósgumi: 175/60 R13 Falken
- Felni
- nyáron :13x5.5" Skoda Motorsport magnézium
télen :13x4.5" gyári virsli lemez :)
játszóskerék: 13x6" szélesített lemezfelni
Futómű
- Rugók
- elől vágott skoda, hátul vágott lada
- Gátlók
- keményített kárászy "utcai-sport"
- Fékek
- 4 dugattyús első fékrendszer Ferodo tárcsákkal és betétekkel, rapid fékmunkahengerekkel szerelt, felújított hátsó fékrendszer
- Merevítők
- merev kézzel fogom a kormányt kanyarban
- Egyéb
- elől 8 cm, hátul 9 cm hosszú tőcsavarok + 10/20 mm nyomtávszélesítők
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári fényezés + polír
- Légterelők
- az nincs és nem is lesz
- Kiegészítők
- matricák
- Fénytechnika
- első ködlámpák (hátul is volt, de véletlenül letolattam...úgyhogy már nincs)
- Dekor
- "Skoda" matrica az első szélvédőn, "skodaklub.hu" a hátsó szélvédő alján, "Supraising Skoda" a hátsó szélvédő tetején, "Mérges Kacsa" a jobbhátsó 3szögben, "CRT Skoda" a felniken.
- Egyéb
- fehér indexbúrák elöl és oldalt.
Belső Optika
- Festés, dekor
- semmi giccs, ez nem bohócautó
- Ülések
- WRC Racing
- Kormány
- Raid HP Sport, bőrözve + Raid kormánykiemelő agy
- Kiegészítők
- Én
- Fénytechnika
- nem "lávpárádos" kamion ez, minek villogjon???
- Egyéb
- fordszámmérős műszeregység + ledes ford.szám mérő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- nemtoommilyen Sony
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- 4x80W Philips
- Egyéb
- Skoda Klub Hungary --->
http://skodaklub.racingnet.hu
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
az 5800 nem alapjárat hanem ott szoktam elengedni a gépet min ennyinél ugyanis a kerozinos keverék igényli
Sajna csak az eső után vizes pályán tudtam menni, de így se volt rossz.
201m 10,526s; 402m 16,649s
201m 10,526s; 402m 16,649s
Hali!
Az autódat láttam kint Tökölön.
Látom az időid is elég jók kezdenek lenni.
Kipakoltad az autót?
Az autódat láttam kint Tökölön.
Látom az időid is elég jók kezdenek lenni.
Kipakoltad az autót?
Gratula az új eredményeidhez! Még van egy kis előnyöm, de lassan vagy be kell jelentenem a visszavonulásomat (ami de facto már meg is történt), vagy csak fel kell raknom a Del'Orto-kat...
--- === Kölnis Zsíírt hoztam a Kedvencemnek === ---
Kellemes Húsvéti Ünnepeket ! ! !
Kellemes Húsvéti Ünnepeket ! ! !
Jöttem a húsvéti zsírral! Jól jönne egy kis segítség arénában! 
ha nem különösebben érdekelne akkor nem másznál a nyakamra a kamu dumáddal.
Nekem ne is ""építsd", részemről ez komolytalan.
Nekem ne is ""építsd", részemről ez komolytalan.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!