Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5.1 mp
- Teljesítmény
- 343 Le
Legfrissebb képek
2010
kép 1.
kép 2.
2011
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
most nézem mit írtál:
1,csere nem érdekel
2, az ár fix
3,legutóbb rosszul mondtam,mert mind a 2 szett egyformán ültet,de a vmaxx-ot nagyon intervallumban lehet tekergetni
4,supersport-ból semmit nem engedek mivel annak a felújítása többe volt mint amennyiért most árulom,és akkor még nem is számoljuk a szett vétel árát
5,legfeljebb a vmaxx-ból tudok engedni 1 keveset
írj mire döntöttél
1,csere nem érdekel
2, az ár fix
3,legutóbb rosszul mondtam,mert mind a 2 szett egyformán ültet,de a vmaxx-ot nagyon intervallumban lehet tekergetni
4,supersport-ból semmit nem engedek mivel annak a felújítása többe volt mint amennyiért most árulom,és akkor még nem is számoljuk a szett vétel árát
5,legfeljebb a vmaxx-ból tudok engedni 1 keveset
írj mire döntöttél
0
Profilképek
2010
kép 1.
kép 2.
2011
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
Bokorugró lett :/
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
H&R 55/35
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Köszi a segítségedet!!
Nagyon szépek a parabolok
Nagyon szépek a parabolok
a volkswagen lego autó
mindent meg lehet csinálni... (VR6fék)
mindent meg lehet csinálni... (VR6fék)
hali. köszi de nem
de tudok szerezni ha esetleg kell
de tudok szerezni ha esetleg kell
küld már el még 1x a mail címed mert elvesztettem
most nézem mit írtál:
1,csere nem érdekel
2, az ár fix
3,legutóbb rosszul mondtam,mert mind a 2 szett egyformán ültet,de a vmaxx-ot nagyon intervallumban lehet tekergetni
4,supersport-ból semmit nem engedek mivel annak a felújítása többe volt mint amennyiért most árulom,és akkor még nem is számoljuk a szett vétel árát
5,legfeljebb a vmaxx-ból tudok engedni 1 keveset
írj mire döntöttél
1,csere nem érdekel
2, az ár fix
3,legutóbb rosszul mondtam,mert mind a 2 szett egyformán ültet,de a vmaxx-ot nagyon intervallumban lehet tekergetni
4,supersport-ból semmit nem engedek mivel annak a felújítása többe volt mint amennyiért most árulom,és akkor még nem is számoljuk a szett vétel árát
5,legfeljebb a vmaxx-ból tudok engedni 1 keveset
írj mire döntöttél
szia.neked miről kellene képet küldenem?bocs,de még nem emlékszek
Nincs semmi bajom egyikkel sem kb.2éve van bent,bár a gewinde lehetne mélyebb is
a v-maxx-nál a h. telók újak,az elsőkben a patron új, a többi hozzávaló használt+ gari
0-120mm körül ültet,de ügyes vagy többet is
a supersport felújítás óta pár ezret futott
,viszont ez alapból 60mm ültet és erre jön még rá a 6 cm állíthatóság,mert itt az egész gólyalábból összébb lett véve 6centi azért indul annyiról
a te kocsidhoz is jónak kell lennie nálam is 9n poloban volt
ár:55e
0-120mm körül ültet,de ügyes vagy többet is
a supersport felújítás óta pár ezret futott
,viszont ez alapból 60mm ültet és erre jön még rá a 6 cm állíthatóság,mert itt az egész gólyalábból összébb lett véve 6centi azért indul annyiról
a te kocsidhoz is jónak kell lennie nálam is 9n poloban volt
ár:55e
mm-t nem tudok mondani,de ha elküldöd az e-mail címed azt megköszönném és oda tudok tolni képet is neked ha gondolod
Szeva!
Az eddig olvasott tapasztalatok és a barátaim elmondása alapján a TA-Technix és a V-Maxx nagyjából hasonló minőség. Bár a V-Maxx-ok hamarabb eldúrrannak vagy csak a V-Maxx-osok valják be, hogy beszart az övék.
A Supersportot rally-sok is használják és elég sokat kibír még olyan igénybevételhez képest is ahoz képest, hogy 1/2-e annyiba kerül mint mondjuk egy Bilstein. A V-Maxx és TA-Technix-hez viszont dupla árú.
A Katona féle Supersportot néztük mi is. Egyik barátom meg is akarta venni, csak volt a sráccal egy kis fennforgás. Felmnet érte Pestre csak a tulaj nem ért oda vagy később ment volna így nem lett belőle semmi.
Azt nem tudom, hogy hány mm-t volt ültetve a Polo, de az alja 4cm-re volt/van a földtől és a gumi és a sárvédő között 1cm volt. Jövőre megint 17" lesz fent.
A Jetta oldalán lévő cuccok az eladó gumit kivéve mind a Jettáé, de még semmi nem került be majd csak tavasszal lesz szétszedve teljesen és akkor. Amúgy a szilent Usa cucc így rossz nem lehet + vortexem elég sok mindenkinek ez van
Az eddig olvasott tapasztalatok és a barátaim elmondása alapján a TA-Technix és a V-Maxx nagyjából hasonló minőség. Bár a V-Maxx-ok hamarabb eldúrrannak vagy csak a V-Maxx-osok valják be, hogy beszart az övék.
A Supersportot rally-sok is használják és elég sokat kibír még olyan igénybevételhez képest is ahoz képest, hogy 1/2-e annyiba kerül mint mondjuk egy Bilstein. A V-Maxx és TA-Technix-hez viszont dupla árú.
A Katona féle Supersportot néztük mi is. Egyik barátom meg is akarta venni, csak volt a sráccal egy kis fennforgás. Felmnet érte Pestre csak a tulaj nem ért oda vagy később ment volna így nem lett belőle semmi.
Azt nem tudom, hogy hány mm-t volt ültetve a Polo, de az alja 4cm-re volt/van a földtől és a gumi és a sárvédő között 1cm volt. Jövőre megint 17" lesz fent.
A Jetta oldalán lévő cuccok az eladó gumit kivéve mind a Jettáé, de még semmi nem került be majd csak tavasszal lesz szétszedve teljesen és akkor. Amúgy a szilent Usa cucc így rossz nem lehet + vortexem elég sok mindenkinek ez van
A gumit magában nem adnám el,mert nem olyan jó állapotú hogy megérje külön eladni,esetleg ha valakinek kell a kerékhez úgy adom vele mert úgy még jó egy ideig de szereltetni,postázni nem érdemes
csak elektromos tükör alkatrészeim vannak:tükör borítás,tükör lap,állító motor,indexes rész
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Nagyon szépek a parabolok