Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2001
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 13.1 l/100km
- Országúton
- 7.4 l/100km
- Kombinált
- 10.6 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6-7
- Max. sebesség
- 250+
- Teljesítmény
- 231 Le
- Nyomaték
- 300 Nm
Motor
- Motor
- 2979
- Hajtás
- Hatsó
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Zimmermann race
- Merevítők
- Gyari
Külső Optika
- Légterelők
- gyári
Belső Optika
- Ülések
- Bőr sport ülés
- Kormány
- Gyári sport
- Kiegészítők
- Gyerekülés
- Egyéb
- Szép tiszta
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Multimedias navigacio
- Erősítő
- Gyari
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
0
Bazeg! Nem engedi feltölteni ez a szar!! 
0
1 chippes 1.8 20VT leontol amin már rendszer is van, tegnap egy brabus s mercitől, 2.0 turbo bravo, ferarri 360 modena, E30-as M5! De ezekből csak a leonnak volt értelme, a többi eléggé egyértelmű!
0
Megint te kötöszködsz! Lehet hogy erős vagy na és akkor mi van? Kérdés volt? Nem! A kocsi meg azért megy jól mert van rajta egy kis turpisság! De ezt szerintem az én érdemem, de leginkább a gyártóké! A vezetési technikámról meg nem tudsz semmit még! De most már pííísz!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
Bazeg! Nem engedi feltölteni ez a szar!!
Csá!
Belinkeljem ide a videot ha feltettem valahova?
Belinkeljem ide a videot ha feltettem valahova?
Ati:szivesen:) orulok,hogy nincs mar vitazas meg tomegverekedes:))
Ftomi: örülök h végre közös nevezőre jutottunk, de ténynleg qurva kemény a futóművem a sineken azt hiszem hogy szétveri a kocimat És ezen kívül meg az 1ből 2be ténynleg szar a váltóm! De amúgy no prblem a vassal!
1 chippes 1.8 20VT leontol amin már rendszer is van, tegnap egy brabus s mercitől, 2.0 turbo bravo, ferarri 360 modena, E30-as M5! De ezekből csak a leonnak volt értelme, a többi eléggé egyértelmű!
Megint te kötöszködsz! Lehet hogy erős vagy na és akkor mi van? Kérdés volt? Nem! A kocsi meg azért megy jól mert van rajta egy kis turpisság! De ezt szerintem az én érdemem, de leginkább a gyártóké! A vezetési technikámról meg nem tudsz semmit még! De most már pííísz!
na igen.arany kozep ut:) lehet ezert nem fogok komolyabban belenyulni a dolgokba.de meglatjuk.
A vezérmütengely másik problémája az,hogy alacsony fordulaton beteg lehet töle a kocsi.A beteget ugy értem,h 60-nál 4-ben rálépsz a gázra és nem szarul fog menni ,hanem egyszerüen nem történik semmi.
Nyilván ezt lehet orvosolni egy vissza kettövel.
,de ez okozhat kellemetlenséget eggyes forgalmi szitukban.
Nyilván ezt lehet orvosolni egy vissza kettövel.
,de ez okozhat kellemetlenséget eggyes forgalmi szitukban.
A hengerfejjel meg az a baj,h utána tankolhatod a magas oktánszámu benzint,mert csak akkor tudod kihasználni az előnyét.
A kompromisszumost arra értem,h ne legyen agyba-főbe fokolva a tengely. Pl
citroen saxoo rally autorol Butor Robi mondta a tv-ben,h 1,6-os szivo 220le és 60l-t fogyaszt 100-on. tehát találni kell egy középutat.
citroen saxoo rally autorol Butor Robi mondta a tv-ben,h 1,6-os szivo 220le és 60l-t fogyaszt 100-on. tehát találni kell egy középutat.
en is gondolkodtam tengelyen meg hengerfejen.de nemtom meg.egyelore szivooldal lesz megcsinalva.decemberbe remelem kipuff rendszer.es akkor utana eldol,hogy mi lesz.lehet csak egy chip lesz.de lehet hengerfej modositasok.az ilyen komolyabb belenyulasoktol kicsit felek.nem akarok ilyen elettartam csokkenest.
Ftomi:hogy erted azt,hogy kompromisszumos?
Én a helyedben sportvezérmütengelyt rakatnék bele. De egy kompromisszumosat,mert különben kibaszott sokat zabál. Lenkerék könnyítés,Hengerfej tuning. Szerintem ez a szivo motor receptje.
azer orulok sracok,hogy kicsit lecsillapodott mindenki.remelem tovabbra is igy marad!:) no fight meg ilyesmi.piiisz sracok!
reszemrol kivancsian varom.szeretem nagyon a dizeleket nekem is majdnem az lett.
G:nem voltam kint tegnap,mert nagyon rossz ido volt:( aztan ezer nem akartam beautozni pestre,de szerdan remelem jo ido lesz.akkor tudunk menni remelem.mondjuk ahogy hallom tegnap jolt ment tesod.szoval jo eselyem van a masodik helyre:))))
na de majd tavaszra remelem kesz lesz az enyim is:)
na de majd tavaszra remelem kesz lesz az enyim is:)
Öcskös! Szépen gyarapodnak a csillagjaid, kamatoztasd arénában és tolj rajtam egyet!
katalizator enyembol is szamuzve lesz,ha lesz penz rendszerre.nomeg a tobbi :) csak kevesen ismerik a saxot.szivem szerint kulfoldre vinnem,mert ott van egy ceg ami csak peugeot-al es citroennel foglalkozik.de szerintem maradunk itthon:)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!