BMW E36 328i

Köszi!

Szeva , nem kell K&N sportlégszűrő betét?
2 hónapot használt, autó csere miatt feleslegssé vált
új ára 24 000, én 9000-ért adom, ha érdekel dobj emailt:[email protected]

Hát igen ilyen szempontból jobb a szívó. Egyenletesebben adja le a teljesítményt. Az a gáz, hogy amikor jön a nyomás picit megtekeri a kerekét azonnal felfut a fordulat és még inkább pörgeti. Magyarul ahogy sikerült megtekernie egyből "leforog" az adott fordulat és egyből csövön pörög a kerék. Hóba még oké lesz de szerintem elég kiszámíthatattlan lesz mikor mondjuk véletlenül lefagyott jeges területre megyek. Remélem majd bele szokok. Nem tudom mi lett volna ha nagyobb turbó kerül fel és még nagyobb erő jönne hirtelen. Bár ott csak nagyobb fordulaton jelentkezne ez a probléma.

Hát szeretném/szerettem volna még erősebbre de most, hogy már vízes az út ez is halál. Amiko elkezd megépülni a nyomás úgy megtekeri a kerekét mint ha jégen lennék. Pénteken az ütő is megállt bennem mikor halál nyugodtan vettem egy kanyart és minimális gázadásra 2700-as fordulaton 3-ba keresztbevágta magát úgy, hogy alig bírtam megfogni. Télen nem tudom mi lesz de remélem beletanulok a gépézkedésbe vagy télire csavarjuk vissza a nyomást.