Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 27 Le
- Tömeg
- 650Kg
Motor
- Motor
- 601Sp
- Hajtás
- Gyári
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- Nincs
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 145R13
- Felni
- Gyári.
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári.
Külső Optika
- Karosszéria
- Trabant Limusine
Belső Optika
- Festés, dekor
- Bilikék.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hali! Nem rossz ötlet, összefuthatunk valaminkor...(20/3526-794) Igazság szerint én már a spoiler-ekkel vettem a gépet és a küszöb a gyári helyén van. Engem nem zavarnak egyszer akadtam fent vele csak egy hóba bújt padkán, azt hittem a szívem szakad bele-még mindig megvan a helye 
de már nem sokáig!!! 
de már nem sokáig!!!
0
/60 és /65 (téli) -hez képest persze több visszajelzést kap az útról, de nem vészes!
Sőt AstraGabor 225/45 R17 gumijait látva se olyan vészes, ballonos...
Viszont olcsóbban megvette, és talán jobb a pesti utakra.
Én azt mondom lehet akár 205/40, 205/45, 215/40, 215/45, 225/45 akármi. Kerékjáratba még ültetéssel is belefér!
Jani extrém 70/60-a és 205/40-e, vagy az enyém 30/30-a és 205/45-e. (Nálam még maradt 30-35mm)
Na remélem kielégítő a válasz!
Sőt AstraGabor 225/45 R17 gumijait látva se olyan vészes, ballonos...
Viszont olcsóbban megvette, és talán jobb a pesti utakra.
Én azt mondom lehet akár 205/40, 205/45, 215/40, 215/45, 225/45 akármi. Kerékjáratba még ültetéssel is belefér!
Jani extrém 70/60-a és 205/40-e, vagy az enyém 30/30-a és 205/45-e. (Nálam még maradt 30-35mm)
Na remélem kielégítő a válasz!
0
17 vs 16 kérdés. Legalább ennyit, de inkább többet filóztam anno ezen a kérdésen! 
Kérdezd meg Janit, mennyire kiborítottam annak idején...
17! Egyértelmű! Én 205/45-öt választottam, Jani 205/40-e helyett. Egyrészt azért mert így pont váltóméret a 195/60 R15-höz! (Még a 205/55 R16 is többet csal!!!!)
A /45 miatt talán nem kell annyira odafigyelni, és hát a látvány ugye...
16-ot megveszed, olyan mintha nem is lenne alukereked. Utána fáj a fejed, miért nem vettél 17-est. Kátyukat amúgy is figyelned kell, bár én voltam Pesten is macskakövön (fostam is rendesen, most mi lesz) aztán semmi különös.
Kérdezd meg Janit, mennyire kiborítottam annak idején...
17! Egyértelmű! Én 205/45-öt választottam, Jani 205/40-e helyett. Egyrészt azért mert így pont váltóméret a 195/60 R15-höz! (Még a 205/55 R16 is többet csal!!!!)
A /45 miatt talán nem kell annyira odafigyelni, és hát a látvány ugye...
16-ot megveszed, olyan mintha nem is lenne alukereked. Utána fáj a fejed, miért nem vettél 17-est. Kátyukat amúgy is figyelned kell, bár én voltam Pesten is macskakövön (fostam is rendesen, most mi lesz) aztán semmi különös.
0
Érdekes! 
Nekem mikor berakták lemértem, pontosan 30 mm volt, pont annyi amennyit megadtak, azóta meg sem moccan. Rugózásom tökéletes-komfortos, mégis sportos. Nem tudom ezt hogyan csinálják, de már másoktól is (egy tuningboltostól is) hallottam. Ez vmi spéci Eibach tulajdonság.
No azért gondolom nem kell ecsetelni az Eibach hírnevét. Nem bántam meg hogy ezt vettem, ha nem tudom eladni, és lejjebb menni, akkor marad ez, ez legalább eladható majd "gyári sportfutóműként"
Nekem mikor berakták lemértem, pontosan 30 mm volt, pont annyi amennyit megadtak, azóta meg sem moccan. Rugózásom tökéletes-komfortos, mégis sportos. Nem tudom ezt hogyan csinálják, de már másoktól is (egy tuningboltostól is) hallottam. Ez vmi spéci Eibach tulajdonság.
No azért gondolom nem kell ecsetelni az Eibach hírnevét. Nem bántam meg hogy ezt vettem, ha nem tudom eladni, és lejjebb menni, akkor marad ez, ez legalább eladható majd "gyári sportfutóműként"
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
Hali! Nem rossz ötlet, összefuthatunk valaminkor...(20/3526-794) Igazság szerint én már a spoiler-ekkel vettem a gépet és a küszöb a gyári helyén van. Engem nem zavarnak egyszer akadtam fent vele csak egy hóba bújt padkán, azt hittem a szívem szakad bele-még mindig megvan a helye de már nem sokáig!!!
de már nem sokáig!!!
/60 és /65 (téli) -hez képest persze több visszajelzést kap az útról, de nem vészes!
Sőt AstraGabor 225/45 R17 gumijait látva se olyan vészes, ballonos...
Viszont olcsóbban megvette, és talán jobb a pesti utakra.
Én azt mondom lehet akár 205/40, 205/45, 215/40, 215/45, 225/45 akármi. Kerékjáratba még ültetéssel is belefér!
Jani extrém 70/60-a és 205/40-e, vagy az enyém 30/30-a és 205/45-e. (Nálam még maradt 30-35mm)
Na remélem kielégítő a válasz!
Sőt AstraGabor 225/45 R17 gumijait látva se olyan vészes, ballonos...
Viszont olcsóbban megvette, és talán jobb a pesti utakra.
Én azt mondom lehet akár 205/40, 205/45, 215/40, 215/45, 225/45 akármi. Kerékjáratba még ültetéssel is belefér!
Jani extrém 70/60-a és 205/40-e, vagy az enyém 30/30-a és 205/45-e. (Nálam még maradt 30-35mm)
Na remélem kielégítő a válasz!
17 vs 16 kérdés. Legalább ennyit, de inkább többet filóztam anno ezen a kérdésen!
Kérdezd meg Janit, mennyire kiborítottam annak idején...
17! Egyértelmű! Én 205/45-öt választottam, Jani 205/40-e helyett. Egyrészt azért mert így pont váltóméret a 195/60 R15-höz! (Még a 205/55 R16 is többet csal!!!!)
A /45 miatt talán nem kell annyira odafigyelni, és hát a látvány ugye...
16-ot megveszed, olyan mintha nem is lenne alukereked. Utána fáj a fejed, miért nem vettél 17-est. Kátyukat amúgy is figyelned kell, bár én voltam Pesten is macskakövön (fostam is rendesen, most mi lesz) aztán semmi különös.
Kérdezd meg Janit, mennyire kiborítottam annak idején...
17! Egyértelmű! Én 205/45-öt választottam, Jani 205/40-e helyett. Egyrészt azért mert így pont váltóméret a 195/60 R15-höz! (Még a 205/55 R16 is többet csal!!!!)
A /45 miatt talán nem kell annyira odafigyelni, és hát a látvány ugye...
16-ot megveszed, olyan mintha nem is lenne alukereked. Utána fáj a fejed, miért nem vettél 17-est. Kátyukat amúgy is figyelned kell, bár én voltam Pesten is macskakövön (fostam is rendesen, most mi lesz) aztán semmi különös.
Érdekes!
Nekem mikor berakták lemértem, pontosan 30 mm volt, pont annyi amennyit megadtak, azóta meg sem moccan. Rugózásom tökéletes-komfortos, mégis sportos. Nem tudom ezt hogyan csinálják, de már másoktól is (egy tuningboltostól is) hallottam. Ez vmi spéci Eibach tulajdonság.
No azért gondolom nem kell ecsetelni az Eibach hírnevét. Nem bántam meg hogy ezt vettem, ha nem tudom eladni, és lejjebb menni, akkor marad ez, ez legalább eladható majd "gyári sportfutóműként"
Nekem mikor berakták lemértem, pontosan 30 mm volt, pont annyi amennyit megadtak, azóta meg sem moccan. Rugózásom tökéletes-komfortos, mégis sportos. Nem tudom ezt hogyan csinálják, de már másoktól is (egy tuningboltostól is) hallottam. Ez vmi spéci Eibach tulajdonság.
No azért gondolom nem kell ecsetelni az Eibach hírnevét. Nem bántam meg hogy ezt vettem, ha nem tudom eladni, és lejjebb menni, akkor marad ez, ez legalább eladható majd "gyári sportfutóműként"
Nem lett kemény? Mert nekem a komfort is tökéletes!!!
Azért az érdekes, hogy 35 mm-es ültetés neked 50 és 40mm-t ült be! Elég rizikó hogy hol áll meg!
Eibach tökéletes, csiszre pontosan annyit ült be amennyit mondtak, de az csak 30 mm
Eibach tökéletes, csiszre pontosan annyit ült be amennyit mondtak, de az csak 30 mm
Zsiros vasárnap! + Holnap párbajozok, plíz help!
+ Holnap párbajozok, plíz help! 
hali
na mi a helyzet azokkal az ülésekkel?
1 db van belőle vagy van 2 is?
na mi a helyzet azokkal az ülésekkel?
1 db van belőle vagy van 2 is?
Jaja!Most azon vagyunk rajta keményen.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!