Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- msn: [email protected]
- 1/4 mérföld
- 14.732...sármelléki pálya.....2009 vr6 al!
Motor
- Motor
-
- Egyéb
- "Minden idők egyik legjobb Volkswagen motorja, az újságírók által a mai napig a fellegekbe magasztalt VR6. A 2,8 literes, 174 lóerős blokk a soros és a V-motorok minden előnyét kombinálta. A V-motor hengerei csupán tizenöt fokban dolgoztak egymás mellett, így kisebb módosításokkal, de elfért a hat henger azon a helyen, ahol eddig csupán négy volt. A hat henger viszont csodálatosan szól, bugyborékol, üvölt, durrog, morog. A lényege a sokoldalúság. Kevés énekes van, aki egyszerre képes hörgős metálra és romantikus balladákra. A VR6 hangja viszont minden napra tartogat újdonságot.
Richard Hammond, a Top Gear műsorvezetője tökéletesen fogalmazta meg: a VR6 azért egy csodálatos teremtés, mert nem túl régi ahhoz, hogy nehézkesen, öreg autósan viselkedjen, de nem is olyan új, hogy tele legyen elektronikával, ami elrontja a kocsi és vezetője harmóniáját."
A VR6 vezetése egy igazi életérzés,minden helyzetben!!!
Belső Optika
- Ülések
Legfrissebb képek
17 cm ültetés air ride NÉLKÜL
kép 4.
vw depo s.tarján2009
Legfrissebb kommentek
számlámló alapján enyém is lehetne xtremban, mikor átkértem magamat egyből kaptam pár retket meg jössz a szöveg hogy az enyém nem xtreme mivel nézzek körül hogy ott milyen autok vannak. a másik fele hogy a carstyling 90%-a nem ismeri a ladákat, és nem tudják hogy mi számit tuningnak, mert nem a nagybojler meg a csilivili felni 
pl tőcsavaroztatás ladán nagyobb dolog mint egy nyugati verdán a krómvég 
pl tőcsavaroztatás ladán nagyobb dolog mint egy nyugati verdán a krómvég
0
Kár sokan nem látják mennyi munka van egy átépítésben
0
akkó ez most ajudi...vagy fócvágen?
0
Profilképek
17 cm ültetés air ride NÉLKÜL
kép 4.
vw depo s.tarján2009
2009 es nyár...zánka...
2010 T borbet
a régi szép idők!!!!
csak a zaaanyolc..
kép 10.
kép 11.
csak azanyolccc
fényesedik....
kép 14.
2012 es projekt!
had kopjon az alja...
sefi vs balázs vr6
pick up kicsit másképp
kép 19.
kép 20.
kép 21.
számlámló alapján enyém is lehetne xtremban, mikor átkértem magamat egyből kaptam pár retket meg jössz a szöveg hogy az enyém nem xtreme mivel nézzek körül hogy ott milyen autok vannak. a másik fele hogy a carstyling 90%-a nem ismeri a ladákat, és nem tudják hogy mi számit tuningnak, mert nem a nagybojler meg a csilivili felni pl tőcsavaroztatás ladán nagyobb dolog mint egy nyugati verdán a krómvég
pl tőcsavaroztatás ladán nagyobb dolog mint egy nyugati verdán a krómvég 
Én továbbra is azt mondom, hogy marha nagy problémák vannak néhol a besorolással. Én az enyémmel elégedett vagyok, de kíváncsian várom, hogy miben lesz majd újítés etéren... 
Kár sokan nem látják mennyi munka van egy átépítésben
akkó ez most ajudi...vagy fócvágen?
az hülye izlésem szerint a TOP olyan autokat tartalmaz, amelyektől elájulok annyira jók, de ez a golf nem tartozik közé, szép nagyon, de sztem nem top
én is gondoltam rá, poénból felteszek egy coolert valahogy!
Van benn valami, igaz nekem 235ös gumák voltak rajt
Hú ez nagyon jó lett szerintem 
Minden elismerésem gratulálok
Minden elismerésem gratulálok
Nagyon zsír lett a gép!!!
Gratulálok!
Mennyi volt a fényezés? Ha nem baj hogy megkérdezem.....
Gratulálok!
Mennyi volt a fényezés? Ha nem baj hogy megkérdezem.....
Van számláló ami kiszámolja hova lehet tenni a gépet!
Ez simán top
Ez simán top
biztos elájulnak az emberek az interkúler láttán merthogy az mekkora rajság és emiatt nyomnak topot 
ebben az autóban már semmi se gyári
tényleg nem bántásként , de ebben a Golfban hol van a motorhoz hozzányúlva?
amikor végigolvasod és a dolgok rajta 90%-ban vagy gyári vagy nincsen
jobban fedi a valóságot az Audi extreme-je mint a Golf top kategóriába kerülése
amikor végigolvasod és a dolgok rajta 90%-ban vagy gyári vagy nincsen
jobban fedi a valóságot az Audi extreme-je mint a Golf top kategóriába kerülése
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!