Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 2 csík mögöttem...:-)))
- 1/8 mérföld
- 1 pillanat...
- 1/4 mérföld
- ez meg 2 pillanat...
- Max. sebesség
- van neki,az tuti...
- Teljesítmény
- túlnöttük már....kéne több....sokkal több:-)))
- Tömeg
- túl sok...
- Nyomaték
- sose elég...
Motor
- Motor
- M20B25 -
- Hajtás
- Sperr difi,TDS rövid váltó,nagycsillagos kardán,shortshifter, gyárilag vastag féltengelyek...
- Elektronika
- Chiptuning
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Dupla 60 as rozsdamentes rendszer végig,középdob nélkül,AC SCHNITZER hátsó dobbal,134.1dB!!!(Sopron 2006-I.helyezés)
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- teljesítmény mérésem:
http://videos.streetfire.net/video/1591E3EE-41BB-4806-AAE5-9F14F2BC12FC.htm
polírozott szelepfedél,szívósor, generátor,légtömegmérő...egyszer majd az egész motortér-)))
Motorblokk pirosra festve, polírozott toronymerevítő
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Mikor mi, sosem tartanak sokáig..:-)
215/40 ZR17 & 245/35 ZR17
- Felni
- Ami már volt:
Borbet A 9x16,
Remotec A 9x16
Kerscher Carmona 9x16
BBS RM
BBS/Mahle
2010. Azev A elöl 8,5x17 Et13, hátul 10x17 Et20, 4x100!!!
2012. Kerscher BBS RX, 9x17 + 10x17 Et11, 4colos peremmel...
Futómű
- Rugók
- piros sport kb.60/40
- Gátlók
- Monroe, jó vastagok
- Fékek
- Elöl:BMW E34 540i féknyergek, Audi S3 312m tárcsa
Hátul:BMW E34 540i féknyergek, BMW E46 328i 294mm tárcsa
- Merevítők
- polírozott toronymerevítő
- Egyéb
- sok terv :-)))
Külső Optika
- Karosszéria
- Szigorúan E30:-)))
- Légterelők
- ALPINA frontsoiler
Mtech-1 szárny
- Kiegészítők
- feketére fényezett vese
- Fénytechnika
- Elöl-hátul Black lámpák...
..hátul Startec, jó ritka....
- Dekor
- pár darab matrica....
- Egyéb
- http://kep.tar.hu/bandita01/50282053?o=288#2
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári
- Ülések
- Gyári, comtámaszos, nagykockás BMW 318IS ülések, hátul is fejtámlás, könyöklővel
- Kormány
- Mtech-2 sport
- Kiegészítők
- kormány,pedál,váltó.....más asszem nem is kell:-))
Ac Schnitzer pedálszett
- Fénytechnika
- nincs
- Egyéb
- VDO kiegészítő műszerek,egyedi bőrözött panelben...
(olajnyomás,olajhőfok,töltés)
gyári rolós kalaptartó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- nincs benne,túl hangos a kocsi hozzá.....:-)))
- Erősítő
- http://videos.streetfire.net/video/ea239430-cb3c-4cee-8f69-9a270111b63e.htm
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Eléggé bunda szagú volt ez a meccs
0
Örülök ,hogy nem lett bajuk a kicsikéknek. Ahhoz képest hogy az akku miatt tiszta idegbajjal indultam a társaság meg a jó v8-sok meghozták a jó kedvet és még az eső sem vette el. Majd legközelebb témázunk többet meg időbe berakjuk azt a kaerát 
Legközelebb május 21. De már vmikor partizni is kéne. Amúgy annyiból nem bántam ,hogy nem tudtam menni az enyémmel hogy most nem csupa szutyok 
Legközelebb május 21. De már vmikor partizni is kéne. Amúgy annyiból nem bántam ,hogy nem tudtam menni az enyémmel hogy most nem csupa szutyok
0
Megmarad a gép? Te is meg az e34 lábon mentetek haza?
0
Ámbár lehet meg kéne próbálnom a polír Artec-jeidet
De hátul necces a dolog megint
De hátul necces a dolog megint
0
Akkor érdeklődök tovább, nekem nem is a beleérés a gond, hanem a szélesség... Az ET 13 miatt szívás a dolog, de Brock B1-et nem igazán lelni itthon 5x120-ba, ez is Németből való
Javasolták, hogy szedjek ki esztergályossal a felni közepéből... hát... inkább nem
Javasolták, hogy szedjek ki esztergályossal a felni közepéből... hát... inkább nem
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
Eléggé bunda szagú volt ez a meccs
Örülök ,hogy nem lett bajuk a kicsikéknek. Ahhoz képest hogy az akku miatt tiszta idegbajjal indultam a társaság meg a jó v8-sok meghozták a jó kedvet és még az eső sem vette el. Majd legközelebb témázunk többet meg időbe berakjuk azt a kaerát Legközelebb május 21. De már vmikor partizni is kéne. Amúgy annyiból nem bántam ,hogy nem tudtam menni az enyémmel hogy most nem csupa szutyok
Legközelebb május 21. De már vmikor partizni is kéne. Amúgy annyiból nem bántam ,hogy nem tudtam menni az enyémmel hogy most nem csupa szutyok 
Megmarad a gép? Te is meg az e34 lábon mentetek haza?
Ámbár lehet meg kéne próbálnom a polír Artec-jeidet
De hátul necces a dolog megint
De hátul necces a dolog megint
Akkor érdeklődök tovább, nekem nem is a beleérés a gond, hanem a szélesség... Az ET 13 miatt szívás a dolog, de Brock B1-et nem igazán lelni itthon 5x120-ba, ez is Németből való
Javasolták, hogy szedjek ki esztergályossal a felni közepéből... hát... inkább nem
Javasolták, hogy szedjek ki esztergályossal a felni közepéből... hát... inkább nem
Neked szélesítve vannak a sárvédőid? Vagy peremezve?
Tudnál majd ebben segíteni?
Fosik a picsám
Tudnál majd ebben segíteni?
Fosik a picsám
Szia.
Megyünk, elviszem akkor
Majd összezörrenünk
Megyünk, elviszem akkor
Majd összezörrenünk
Szia.
Vagy 1 pár téli 14-es téli gumim...
185/60-as.
Nem kell esetleg? Füstre vagy bármire?
Vagy 1 pár téli 14-es téli gumim...
185/60-as.
Nem kell esetleg? Füstre vagy bármire?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!