Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- nem néztem még
- Teljesítmény
- 65 volt 100+ lett
- Tömeg
- 1247 Kg
- Nyomaték
- 130 volt 200+ lett
Motor
- Motor
- 1.7 Isuzu D 16v IDEGES
- Hajtás
- front
- Elektronika
- gyári+program
- Légszűrő
- simota direkt
- Kipufogó
- Parraghi diesel sportdob + 55 üres cső
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- KÖSZÖNÖM MINDENKINEK A TÁMOGATÁST
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45r17 eaglef1
205/45r17 re050a
- Felni
- 6,5x17 4x100 Meriva OPC line gyári speedline
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- bildtein
- Fékek
- gyári
- Merevítők
- gyári
- Egyéb
- ..................\|||/.......................
..................(0 0)......................
.....,--ooO----(_)---------------.....
.....| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ |......
.....| - Köszi a támogatást! - |.....
.....| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ |......
.....'--------------------Ooo----'.....
.................|__|__|.....................
..................| | | |.....................
................ooO..Ooo..................
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári
lökháritó frissités történt az elején de minden maradt gyári opel ÁTÉPITÉS alatt némi toldatok találhatók de még készül
- Légterelők
- az ablaknál van
- Fénytechnika
- smd led helyzetjelző
nappali menetjelző a lámpák között
auchan kék tompított és reflektor izzók
no meg a gyáriak
- Dekor
- céges matrica + fólia
a többi fejlesztés alatt
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári
- Ülések
- G Astra Coupe ülések
- Kormány
- gyári
- Fénytechnika
- ledes utastér világítás
piros műszerfal világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- 2 din 7" multimédia
- Erősítő
- Crunch V-drive 1200w
- Hangszórók
- JBL mindenhol
- Egyéb
- 2012.06.30.
kiváncsiságból mért decibelek száma 101
2013 Blitz Weekend 137.4
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Értelek, 
nos a helyes bekötést olyan lámpánál nem nagyon fognak leírni aminél csak kettő (mezei) vezeték van, és mivel neki helyzetjelző funkciója van hivatalosan így a gyári helyzetjelzőnek megfelelő bekötés és működés vonatkozik rá. Abban egyetértek hogy még így is jobban észrevesznek ez tény, a problémás rész az hogy sajnos kapni lehet ilyen lámpát amit sok cég menetfénynek ad el miközben meg sem közelíti azt a szintet. Azt gondolom hogy átment a műszakin ha bennevan az E jelzés mivel az EU-s szabványt jelöli. Egy ilyen lámpánál az egyéb "kiegészítő" jelzések a mérvadók, az is tény hogy a rendőrök nagy része nincs tisztában ezekkel a lámpákkal, van aki elfogadja de van aki nem. Legyen szerencséd vele, egy normális utólagos DRL azért nagyobbat dob láthatóságban, Ezt én is észrevettem már aki esetleg relatív messze is van de inkább megvár és nem hajt ki elém mert látja hogy jövök. Azért is érdekes hogy észlelik aki ilyennel megy mivel a 8db led/lámpa 1w teljesítménye van szemben a gyári 5w izzóval egy DRL meg 4.8w/lámpa teljesítménytől indul. Legyen szerencséd és balesetmentes közlekedést kívánok.
nos a helyes bekötést olyan lámpánál nem nagyon fognak leírni aminél csak kettő (mezei) vezeték van, és mivel neki helyzetjelző funkciója van hivatalosan így a gyári helyzetjelzőnek megfelelő bekötés és működés vonatkozik rá. Abban egyetértek hogy még így is jobban észrevesznek ez tény, a problémás rész az hogy sajnos kapni lehet ilyen lámpát amit sok cég menetfénynek ad el miközben meg sem közelíti azt a szintet. Azt gondolom hogy átment a műszakin ha bennevan az E jelzés mivel az EU-s szabványt jelöli. Egy ilyen lámpánál az egyéb "kiegészítő" jelzések a mérvadók, az is tény hogy a rendőrök nagy része nincs tisztában ezekkel a lámpákkal, van aki elfogadja de van aki nem. Legyen szerencséd vele, egy normális utólagos DRL azért nagyobbat dob láthatóságban, Ezt én is észrevettem már aki esetleg relatív messze is van de inkább megvár és nem hajt ki elém mert látja hogy jövök. Azért is érdekes hogy észlelik aki ilyennel megy mivel a 8db led/lámpa 1w teljesítménye van szemben a gyári 5w izzóval egy DRL meg 4.8w/lámpa teljesítménytől indul. Legyen szerencséd és balesetmentes közlekedést kívánok.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
Nem jó a gyári kinézet? Mondjuk én az Opel jelet szedném le, esetleg színezett lökös és kész
Értelek, nos a helyes bekötést olyan lámpánál nem nagyon fognak leírni aminél csak kettő (mezei) vezeték van, és mivel neki helyzetjelző funkciója van hivatalosan így a gyári helyzetjelzőnek megfelelő bekötés és működés vonatkozik rá. Abban egyetértek hogy még így is jobban észrevesznek ez tény, a problémás rész az hogy sajnos kapni lehet ilyen lámpát amit sok cég menetfénynek ad el miközben meg sem közelíti azt a szintet. Azt gondolom hogy átment a műszakin ha bennevan az E jelzés mivel az EU-s szabványt jelöli. Egy ilyen lámpánál az egyéb "kiegészítő" jelzések a mérvadók, az is tény hogy a rendőrök nagy része nincs tisztában ezekkel a lámpákkal, van aki elfogadja de van aki nem. Legyen szerencséd vele, egy normális utólagos DRL azért nagyobbat dob láthatóságban, Ezt én is észrevettem már aki esetleg relatív messze is van de inkább megvár és nem hajt ki elém mert látja hogy jövök. Azért is érdekes hogy észlelik aki ilyennel megy mivel a 8db led/lámpa 1w teljesítménye van szemben a gyári 5w izzóval egy DRL meg 4.8w/lámpa teljesítménytől indul. Legyen szerencséd és balesetmentes közlekedést kívánok.
nos a helyes bekötést olyan lámpánál nem nagyon fognak leírni aminél csak kettő (mezei) vezeték van, és mivel neki helyzetjelző funkciója van hivatalosan így a gyári helyzetjelzőnek megfelelő bekötés és működés vonatkozik rá. Abban egyetértek hogy még így is jobban észrevesznek ez tény, a problémás rész az hogy sajnos kapni lehet ilyen lámpát amit sok cég menetfénynek ad el miközben meg sem közelíti azt a szintet. Azt gondolom hogy átment a műszakin ha bennevan az E jelzés mivel az EU-s szabványt jelöli. Egy ilyen lámpánál az egyéb "kiegészítő" jelzések a mérvadók, az is tény hogy a rendőrök nagy része nincs tisztában ezekkel a lámpákkal, van aki elfogadja de van aki nem. Legyen szerencséd vele, egy normális utólagos DRL azért nagyobbat dob láthatóságban, Ezt én is észrevettem már aki esetleg relatív messze is van de inkább megvár és nem hajt ki elém mert látja hogy jövök. Azért is érdekes hogy észlelik aki ilyennel megy mivel a 8db led/lámpa 1w teljesítménye van szemben a gyári 5w izzóval egy DRL meg 4.8w/lámpa teljesítménytől indul. Legyen szerencséd és balesetmentes közlekedést kívánok. 
Rendben, nem figyelmeztetésnek szántam inkább figyelemfelhívásnak. Az hogy nem bántod némileg sajnálatos tény mivel erősíted azok táborát akik vesznek ilyen lámpát felrakják és fogalmuk sincs a helyes használatról a rendőrök meg ez miatt képesek basztatni a rendes DRL-t használókat, arról nem beszélve hogy zavaró a gyári és az utólagos helyzetfény együtt. De saját döntésed a dolog. 
nem kinai az biztos
mert nem minden az aminek látszik
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!