Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- - GIIITDi -laza_csutörtök_du_:)
- 1/8 mérföld
- 1o,151 -->Szentkirályszabadja_09_05_30
GIIITDi_1/8_mile
- 1/4 mérföld
- 15,837 -->Tököl_08_09_27
GIIITDi_1/4_mile
- Max. sebesség
- ~240 km/h
- Teljesítmény
- ~160 Hp, még :)
- Tömeg
- -
- Nyomaték
- ~3oo Nm, de mélyről húúz mint a vízhordojány...
Motor
- Motor
- 1z_pd_dugo_pd_hajto_gtb_2260_ASD_502_
11elem_?hullámtárcsa
- Hajtás
- Fwd_kevlar
- Légszűrő
- kamionszűrő
- Kipufogó
- turbotol_6o-as_rendszer_végén_dob
- Gyújtás
- 4db_henger_alakú_öngyújto_a_motortérben:)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15_dunlop
- Felni
- 15'' Rial
Futómű
- Rugók
- piros
- Gátlók
- sárga_4o-es_szárú_bilstein_keményíttetve
- Fékek
- F: 28o_hűtött_vr6
R: még_dob_de_a_garazsba_ már_a_tárcsa(már_több_mint_2_éve_:)_kicsit_lusta_vagyok
- Merevítők
- viagra
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári_majdnem
- Egyéb
- zőőd_fólia_kikopva
Belső Optika
- Kormány
- 28cm_luisi
- Kiegészítők
- sok_ora_sok_mindent_mér_(emap,imap,olajnyomás)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- pio
- Erősítő
- rto_toxic
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
egészségedre
, ha jol esik


0
miért ne lenne?
csak gyalog járok melózni (a pékségbe) napi 15-15 perc séta kell




0
akkor ezt a hallgatást beismert vereségnek könyvelem el bubu





0
miért nincs autod? vagy miért gyalogolsz?



0
"TDITomi válasz | megnéz | könyvjelző 2009.12.26 12:11:51 © (96152)
Mert ha azt veszük hogy az emap pl egy 250 le körüli tdinél megvan 4 bar körül is.
És ez a 4 bar a dugattyú és a turbó közötti nyomás,és amikor a dugattyú kipufogó ütembe van akkor azt a 4 bart nyomja a turbó fele,és ez teljesítménycsökkenést okoz ami meglehet 30-40% is.
Na most 30-40% egy 250 lónál 80-100le,amit még ki lehetne hozni ha nincs emap.
Persze ehhez már nagy egybenyitású tengely is kell.
Dióhéjban ennyi :)"
akkor lehet, hogy nem csak sztem van igy?
erre mit mondana tomika?
Mert ha azt veszük hogy az emap pl egy 250 le körüli tdinél megvan 4 bar körül is.
És ez a 4 bar a dugattyú és a turbó közötti nyomás,és amikor a dugattyú kipufogó ütembe van akkor azt a 4 bart nyomja a turbó fele,és ez teljesítménycsökkenést okoz ami meglehet 30-40% is.
Na most 30-40% egy 250 lónál 80-100le,amit még ki lehetne hozni ha nincs emap.
Persze ehhez már nagy egybenyitású tengely is kell.
Dióhéjban ennyi :)"
akkor lehet, hogy nem csak sztem van igy?
erre mit mondana tomika?

0
Nem akadtam ki, csak megkértelek. Amúgy meg miből gondolod, hogy nem hívott ide senki? 

0
na figyelj, sztem te forditva ültél a moziban, nehogy már te legyél kiakadva, senki nem hivott ide, nem kérdezte a véleményedet. Te elmondtad, reagáltunk rá, kijavitottad a helyesirási hibákat, arra se szoltam semmi sértőt. és akkor most te akarsz kioktatni a stilusomrol, hogy neked nem tetszik??? hát kiafa..t érdekel.
sztem nem vagyunk haverok, nem is ismerjük 1mást, akkor ne várd el, hogy adjak a szavadra.
Ádámmal ismerjük már annyira 1mást, hogy mind2en tudjuk, hogy ez csak baszogatás, meg monitorhuszárkodás, és se én se ő nem vesszük komolyan, csak elvagyunk. ő a benzint szereti én meg a dieselt, ennyi... nem fogunk anyázni, se verekedni, semmi ilyesmi, csak mindenki leirja a véleményét a dolgokrol, de ha visszaolvasol ezt már meg is beszéltük...
szoval nemértelek...
sztem nem vagyunk haverok, nem is ismerjük 1mást, akkor ne várd el, hogy adjak a szavadra.
Ádámmal ismerjük már annyira 1mást, hogy mind2en tudjuk, hogy ez csak baszogatás, meg monitorhuszárkodás, és se én se ő nem vesszük komolyan, csak elvagyunk. ő a benzint szereti én meg a dieselt, ennyi... nem fogunk anyázni, se verekedni, semmi ilyesmi, csak mindenki leirja a véleményét a dolgokrol, de ha visszaolvasol ezt már meg is beszéltük...
szoval nemértelek...

0
Profilképek
egészségedre
, ha jol esik


miért ne lenne?
csak gyalog járok melózni (a pékségbe) napi 15-15 perc séta kell




akkor ezt a hallgatást beismert vereségnek könyvelem el bubu





miért nincs autod? vagy miért gyalogolsz?



mondtam már h minden reggel elstétálok az autód mellett?









"TDITomi válasz | megnéz | könyvjelző 2009.12.26 12:11:51 © (96152)
Mert ha azt veszük hogy az emap pl egy 250 le körüli tdinél megvan 4 bar körül is.
És ez a 4 bar a dugattyú és a turbó közötti nyomás,és amikor a dugattyú kipufogó ütembe van akkor azt a 4 bart nyomja a turbó fele,és ez teljesítménycsökkenést okoz ami meglehet 30-40% is.
Na most 30-40% egy 250 lónál 80-100le,amit még ki lehetne hozni ha nincs emap.
Persze ehhez már nagy egybenyitású tengely is kell.
Dióhéjban ennyi :)"
akkor lehet, hogy nem csak sztem van igy?
erre mit mondana tomika?
Mert ha azt veszük hogy az emap pl egy 250 le körüli tdinél megvan 4 bar körül is.
És ez a 4 bar a dugattyú és a turbó közötti nyomás,és amikor a dugattyú kipufogó ütembe van akkor azt a 4 bart nyomja a turbó fele,és ez teljesítménycsökkenést okoz ami meglehet 30-40% is.
Na most 30-40% egy 250 lónál 80-100le,amit még ki lehetne hozni ha nincs emap.
Persze ehhez már nagy egybenyitású tengely is kell.
Dióhéjban ennyi :)"
akkor lehet, hogy nem csak sztem van igy?
erre mit mondana tomika?

Nem akadtam ki, csak megkértelek. Amúgy meg miből gondolod, hogy nem hívott ide senki? 

na figyelj, sztem te forditva ültél a moziban, nehogy már te legyél kiakadva, senki nem hivott ide, nem kérdezte a véleményedet. Te elmondtad, reagáltunk rá, kijavitottad a helyesirási hibákat, arra se szoltam semmi sértőt. és akkor most te akarsz kioktatni a stilusomrol, hogy neked nem tetszik??? hát kiafa..t érdekel.
sztem nem vagyunk haverok, nem is ismerjük 1mást, akkor ne várd el, hogy adjak a szavadra.
Ádámmal ismerjük már annyira 1mást, hogy mind2en tudjuk, hogy ez csak baszogatás, meg monitorhuszárkodás, és se én se ő nem vesszük komolyan, csak elvagyunk. ő a benzint szereti én meg a dieselt, ennyi... nem fogunk anyázni, se verekedni, semmi ilyesmi, csak mindenki leirja a véleményét a dolgokrol, de ha visszaolvasol ezt már meg is beszéltük...
szoval nemértelek...
sztem nem vagyunk haverok, nem is ismerjük 1mást, akkor ne várd el, hogy adjak a szavadra.
Ádámmal ismerjük már annyira 1mást, hogy mind2en tudjuk, hogy ez csak baszogatás, meg monitorhuszárkodás, és se én se ő nem vesszük komolyan, csak elvagyunk. ő a benzint szereti én meg a dieselt, ennyi... nem fogunk anyázni, se verekedni, semmi ilyesmi, csak mindenki leirja a véleményét a dolgokrol, de ha visszaolvasol ezt már meg is beszéltük...
szoval nemértelek...

áááá, ott mindenki hülye nem olvastad? ők 2en tudnak csak mindent az autoépitésről....

mondjuk kisebb hiba ez mint amikor a lengőkart nem húztam le... 

mi ez a többes szám bennybubu?!?!
más: lyukas coolerrel egész jól megy a fostalicskám nem?!?! tegnap délután vettem észre, hogy az EGR-már lötyög a helyén, 3 csavarból már csak 2 volt meg...

más: lyukas coolerrel egész jól megy a fostalicskám nem?!?! tegnap délután vettem észre, hogy az EGR-már lötyög a helyén, 3 csavarból már csak 2 volt meg...

engem nem zavar, de nem értem miért nem csinálják amit csinálnak a nagy honda fórumukon...
/lehet onnan kibannoltak már mindenkit?!?!
/


nemnem, gyorsulgatást abbahagytuk, most más az irány
, te kis monitorhuszár




most miért zavar az, hogy lejáratják magukat?



"megégetett vmi vörösen izzó köralakú genya..."
jobb1 anyoslábfűtés talán, ami a tiedből hiányik?
jobb1 anyoslábfűtés talán, ami a tiedből hiányik?

a fehér falra vetítsetek ne nekem.
hiszem ha látom.....csak látnám már, hogy legalább 14et fut. kíváncsi vagyok mit hoz az SDI tengely és a WG......

hiszem ha látom.....csak látnám már, hogy legalább 14et fut. kíváncsi vagyok mit hoz az SDI tengely és a WG......

olyan erős lett az EME hogy széjjetépte a kuplungot
mentem vele egyik nap vagyon durva...
mondjuk be akartam tenni vmi a kesztyűtartóba s majdnem megégetett vmi vörösen izzó köralakú genya...
jó lesz ez, csak lehet nem érjük meg azt a karácsonyt mire 'elkészül'




jó lesz ez, csak lehet nem érjük meg azt a karácsonyt mire 'elkészül'

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!