Daihatsu Applause

amúgy az user nevedből ítélve voltál már itt a CS-n... nem ez az első alkalom de lehet tévedek...

igen olvastam és nem vitázok mert tudom hogy hülyeség amit írtál de mégegyszer mondom engem nem zavar hogy mit és hogyan írsz ki mert a te dolgod csak akor nem kell csodálkozni a kommenteken mert 90%-ban azt hiszik hogy a dircsiszürcsitől kapnak valam +-t pedig a hangon kívűl nem nagyon csinál mást egy sima szívó autón...

Olvastad amiket idáig írtam?????????? Mondom, kérdezz más Applause tulajt, ne velem vitázz. És ha nem ismered a kocsit, miért szolsz bele???

nekem is 240 van leórázva de a túl peres gumákkal és a 4.10-es végáttétellel nagyon nem fektetei meg az órát de hát ez van... viszont jó hogy minden kisköbcentis autó viszi a 200-at itt a CS-n persze ezt már megszoktuk...

nem dehogyis... jó látni a fejlődést. minden esetben. láttam, hogy nemrég került hozzád az autó, ebből gondoltam, hogy még nem igazán volt időd foglalkozni vele. sok sikert az építéséhez, és ha kell bármiben segítség, ötlet, valami...szólj nyugodtan!

Neked is csak annyit mondok, kérdezz meg más applause tulajt. Nyilván minden applause tulaj hazudig, vagy téves a kilométerorájuk.

Ohh, megérte a kis vita, szívesen mennék egy olyan kocsi mellett ami müszerrel belett mérve és pontosat mér.Szavadon foglak. Nem támadtam, csak indulatos voltam max, de azért volt mert élből hülyének néztél, én jól tudom hogy hova kellene tenni a szüröt. A kocsival 2-3 órát foglalkoztam eddig, még szinte a megvásárolt állapotban van, most addig ne is tegyek képeket ide amég nem tökéletes?

persze, alap, h megy 200al, 250el is

*jövőben... bocs... nem sikerült tökéletesen az idézet.

"övöben ezt szívesen megmutatom neked, ha ilyen hitetlen vagy." rendben. jössz mellettem. az enyém be lett műszerrel mérve. ha tudod tartani a sebességet, elhiszem.
Szűrő: Na, akkor ha te is tudod, hogy nem a legjobb, miért támadtál azonnal? Ezt sosem fogom megérteni, mikor építő jellegű javaslatot tettem, nem basztatni akartalak. Látszik csavar hely is a kasznin a levegő bevezetések mellett... Kis barkács, és máris hozzá tudod rögzíteni a szűrőt. Semmi más nem kell hozzá, mint egy kb 45-60°os szilikon könyök meg még 10-15 centi cső. Szerintem te is belátod, hogy ez nem egy nagy összegű ráfordítás...

A gyéri adat? Ha ennyire vágod a dolgokat, jól tudod hogy a gyári adat mit sem ér! Áttétel szerint 195? Komolyan mondom, kérdezz meg egy másik applause tulajt ha nekem nem hiszed a 200-at! Ez nem vita tárgya, hanem tény. Jövöben ezt szívesen megmutatom neked, ha ilyen hitetlen vagy. A 200-at gyári kerekekkel mente a kocsi. És egy szóval sem montam hogy a szűröm a legjobb helyen van! Tudod ez a verda elég zsufolt elöl a lökösnél,föleg a légkondi miatt nincs sehol szabad tér, én arra jutottam hogy motorháztetőlégbeölmö a megoldás rá. Csak ennyi időm még nem volt a kocsival foglalkozni.

jó ez így

Örülök, hogy neked is megy a csípőből beszólás. Tájékozódtam. Az 1.6 motoros applause gyári végsebessége 191km/h. Áttétel szerint elérheti a 195km/h-t is, itt ugye függ nagyban az autón lévő kerekek átmérőjétől. Ha a gyárinál nagyobb kerekek vannak fent, az érték nő, ha kisebb akkor értelem szerűen csökken.
Direktszűrő: ha arra a 2 pici lyukra gondolsz a kaszniban, akkor előre szólok, hogy a kipufogó felülete által felmelegített levegő, egy hangyányit többet módosít az ott keringő levegőn, mint a menetszél. Így ha gondolkodnál kicsit, te is rájönnél, hogy a legjobb helyen vagy a lyukak közvetlen közelében lenne a szűrő, vagy a lökhárító alatt, ahol nem érheti a kipufogó által felmelegített levegő.

Az írásodból 1 dolog van amibe beléeszolnék, 200 km/h. Aki ilyen tájékozatlan, az ne irjon,ne legyen hitetlen ha nem téjékozodott elötte. Kérdezz meg 1 applause tulajt, hogy mennyit megy alatta a gép gyári cuccokkal!!!!!!!!!!!! És a légszürő pont kap friss levegőt , jobb oldalon van 2 luk, ahol a gyári kapta a friss levegőt, most ezek a direktszürő felé fújnak.

Ne haragudj, hogy én is "fikázok", de kicsit rosszul vetted a lapot. Kicsit egyet kell értenem red-el. Egyrészt felesleges ekkora szűrő az 1.6os motorhoz, másrészt, ha már hidegebb levegőt akarsz a motorba tolni, ami a szűrő egyik célja lenne, legalább rakd olyan helyre, ahol van erre esélye. Látom a képen, hogy a jobb fényszóró mögött raklapnyi hely van. Vezesd el oda a szűrőt, rögzítsd le, szerezz egy kisebb szűrőt és meglátod, meg fogja hálálni a motor. Nem kellenek milliók egy autó rendbetételéhez, sőt, sok esetben százezrek sem. A matricák miatt ki fognak röhögni, ha ez kell, maradjon, de tudd mi lesz a reakció. 4 szép felni megint nem tétel, és nem kell azonnal újat venni, lehet szép használtat is, csak kérdezni kell hozzá. Az, hogy 200km/h-t ment az autó, kicsit hihetetlen, de gondolom a kilóméteróra alapján láttátok, ami azért, hogy finoman fogalmazzak, nem túl pontos. Apróbb kaszni átalakítások sem kerülnek vagyonokba. Pénz minimális de munkából sok kell hozzá. Ha ügyes vagy és igényes, még megbecsülést is kapsz, mert jobb csinálni mint venni. Azért ezeken gondolkozz el szerintem...

Amit írtam az nem fikázás volt hanem vélemény és nem kellenek hozzá 100ezrek... ha kellenének akkor nem ilyen dolgokat írok de hagyjuk, tudom hogy így vetted olvastam ha neked bejön felőlem ottlehet...

Figyi, ne vedd sértésnek, de fikázókra nem vagyok kiváncsi!!!! Én nem milliokból gazdálkodok, hanem 100 ezerből. Ne magadhozzképest fikázz mást, nekem ennyire tellik. A verdát a matricával együtt vettem, nekem nem szurja ugy a szemem ahogy a tiéd. De azért kössz a negatív véleményt. De egyenlöre maradnék a Daihatsu-sufnituning-nál.

Ami a vicc hogy uj laptopokra nem lehet xp-t tenni, mert nem kezeli a benne lévő cuccokat.

Ok

Na szóval a dircsiszürcsit kidobnám kapásból a kivánságlistát vagy mi a fenét lekapnán az ajtóról... ha mindenképp szeretnél dekort akkor valami mást és máshová de valami igényeset + dobj rá 4 szép felgent ami megy az autóhoz és máris megválltozik az összkép!

Inkább telepíts fel egy XP-t, mind hogy vegyél egy új laptopot

Üdv!