Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.8s
- Max. sebesség
- 240 km/óra
- Teljesítmény
- 160 (gyári)
Motor
- Motor
- B16A2
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári rendszer kati nélkül hengerdobbal a végén
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Short shifter, Fél szinter
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/55 15
- Felni
- Gyári Enkei 15"
Futómű
- Rugók
- Ültető szett
- Fékek
- Elől lyukasztott és vágott Omp tárcsák, hátul gyári
- Merevítők
- Gyári
Külső Optika
- Légterelők
- Gyári
- Egyéb
- Sötétített ablakok
Belső Optika
- Ülések
- Gyári sport ülések
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Hamarosan mindenből Alpine
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Te nem tudom de szerintem nolmalis ember nem lejton meri a gyorsulast.....hanem "Dragpalya" -n..meg chris vtiet szivesen megneznem egy dragpalyan lehet hogy meglepodne hogy menyire szamitanak a dolgok hogy egy olyan idot erjen el amit kiirt...ennyi
0
Engem te nem zavarsz felre ne ertsuk a dolgot csak az zavar hogy felraktad a 7,2 mas meg kipufogorendszerel meg intake-el + aprosagokal orul ha eleri a 7,5...
0
Ha lejt az út, akkor az is sokat számít!
0
Megkérdezem a haveromat, szerintem utána tud járni, jól ismeri a hazai Williams tulajokat meg valami fő guru is a renault clubban.
0
Videot azt ejjel 11 kor csinalsz azt se komolyat semmi bemutato meg kocsi korbejaras azert ha mar bizonygatnek raszannak egy par percet az egeszre, ebbol a szogbol most csak kitudja hogy hol talaltad a video....
Nagyon gyerekesek a mentodumaid...
A szelepalitas utan remelem nem fogsz 6,7 irni.....
Nagyon gyerekesek a mentodumaid...
A szelepalitas utan remelem nem fogsz 6,7 irni.....
0
Hat ez meg 6-7 eve volt, es az az auto azota mar nem az ove...sot, mar senkie
0
Profilképek
kép 0.
akkor ringasd magad továbbra is álmokban
végülis nem olyanokkal beszélsz akiknek régóta van Vti-je..
végülis nem olyanokkal beszélsz akiknek régóta van Vti-je..
Te nem tudom de szerintem nolmalis ember nem lejton meri a gyorsulast.....hanem "Dragpalya" -n..meg chris vtiet szivesen megneznem egy dragpalyan lehet hogy meglepodne hogy menyire szamitanak a dolgok hogy egy olyan idot erjen el amit kiirt...ennyi
Engem te nem zavarsz felre ne ertsuk a dolgot csak az zavar hogy felraktad a 7,2 mas meg kipufogorendszerel meg intake-el + aprosagokal orul ha eleri a 7,5...
Ha lejt az út, akkor az is sokat számít!
Megkérdezem a haveromat, szerintem utána tud járni, jól ismeri a hazai Williams tulajokat meg valami fő guru is a renault clubban.
Ok rendben egyikotok se olyan ember nekem h adjak a velemenyere ha nem tetszik valami akkor kopjatok le rolam. ennyi
Videot azt ejjel 11 kor csinalsz azt se komolyat semmi bemutato meg kocsi korbejaras azert ha mar bizonygatnek raszannak egy par percet az egeszre, ebbol a szogbol most csak kitudja hogy hol talaltad a video....
Nagyon gyerekesek a mentodumaid...
A szelepalitas utan remelem nem fogsz 6,7 irni.....
Nagyon gyerekesek a mentodumaid...
A szelepalitas utan remelem nem fogsz 6,7 irni.....
Hat ez meg 6-7 eve volt, es az az auto azota mar nem az ove...sot, mar senkie
Ki volt ez az ember, lehet hogy haverom ismeri? Nem sok ilyen autó rohangál az országban, ismimnek van egy és állatul megy.
Hat nemtom...eccer volt alkalmam egy hazai rally licenszel is rendelkezo ember mellett ulni egy uccai Clio Williams-ben, es hat nem kicsit jol vezette, leven sajat edzoautoja (volt).
Abban nem voltak ijen okossagok, hogy short shifter meg stb, de pl a fordszammero az valtaskor nem "esett", hanem poziciokat vett fel, ha erted mire gondolok.
A valtoutroviditonek csak az a dolga, hogy ne ~15cm uton jarjon a kar, hanem pl 10cm-n. Ettol gyorsabb nem lesz a valtas.
Abban nem voltak ijen okossagok, hogy short shifter meg stb, de pl a fordszammero az valtaskor nem "esett", hanem poziciokat vett fel, ha erted mire gondolok.
A valtoutroviditonek csak az a dolga, hogy ne ~15cm uton jarjon a kar, hanem pl 10cm-n. Ettol gyorsabb nem lesz a valtas.
Sztem a fordulat visszaesés arra értendő, hogy a váltás alatt nem esik vissza. Rövidebb váltóút=kevesebb fordulatszámvisszaesés
Nem én vezettem, én az enyém 6000nél elváltom
at enyémben sincs katalizátor
volt alatta egy 60as középcső
benne short shifter és egy chip ami 9000ig engedte a fordulatot
így 100-ig nem kellett 3.-at húzni, mert másodikba elérte a 100at
így volt 7.4 a gyorsulása
a shifter nem engedi visszaesni a fordulatot? ki mondta neked ezt a amrhaságot? attól csak a váltóút rövidebb.. a gyári váltóval sem esik a fordulat VTEC alá ha 8000 körül váltassz
a katalizátor kivétel meg plusz 8-10 LE? ne higyj már el minden ökörséget..
volt alatta egy 60as középcső
benne short shifter és egy chip ami 9000ig engedte a fordulatot
így 100-ig nem kellett 3.-at húzni, mert másodikba elérte a 100at
így volt 7.4 a gyorsulása
a shifter nem engedi visszaesni a fordulatot? ki mondta neked ezt a amrhaságot? attól csak a váltóút rövidebb.. a gyári váltóval sem esik a fordulat VTEC alá ha 8000 körül váltassz
a katalizátor kivétel meg plusz 8-10 LE? ne higyj már el minden ökörséget..
Hat....ezt elobb el kellett volna valtani, mert mar bedadogott
A valtout roviditotol gyorsul ez ennyire jobban? 
Ave (timeslip.hu) most 3.-n tart meres napot a gyorsulasmerojevel
Ave (timeslip.hu) most 3.-n tart meres napot a gyorsulasmerojevel
tess White
http://youtube.com/watch?v=5VzT8PcJ2Bk
http://youtube.com/watch?v=5VzT8PcJ2Bk
OK nagyon kedves vagy lehet h igenybe veszem az ajanlatodat. De ha megkerhetlek akkor varj meg egy par percet szeretnek egy linket kuldeni
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
végülis nem olyanokkal beszélsz akiknek régóta van Vti-je..