Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nincs adatt
- 1/8 mérföld
- nincs adatt
- 1/4 mérföld
- nincs adat
- Max. sebesség
- 200 km/h körül
- Teljesítmény
- 138Le 0.8 baron jelenleg 1 baron megy
- Tömeg
- 850kg
- Nyomaték
- 172Nm
Motor
- Motor
- 1.2 Turbo 8v Hengerenkénti befecsis
Készülőben az 1.8 16V Turbo motor
- Hajtás
- Jb03 rövid váltó
- Elektronika
- VEMS www.kulin-papa.fw.hu
- Légszűrő
- BMC Air Filter
- Kipufogó
- Proex 60 rendszer
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- ALS,Rajtprogram
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45R15 yokohama S.drive
195/50R15 Yokohama Parada Spec2
- Felni
- 6.5*15 Speedline
7*15 OZ Superleggera
7*15 Oz Ultraleggera
Futómű
- Rugók
- Fk
- Gátlók
- Elöl Fk Wariante 2
Hátul sachs pálya gátló
7 cm ültetés
- Fékek
- Elöl 280 as hütött tárcsa
Hátul 240 tárcsa
- Merevítők
- Elöl állitható toronymerevitő
Hátul sima merevítő
- Egyéb
- Elöl 2.5 fokos dölés+thália lengökarok RS tengelycsonk ez igy +2cm +3cm pogácsa hátul 3cm pogácsa :)
Külső Optika
- Karosszéria
- 16V motorháztető és sárvédő ivek.Hátsó ajtóról ablaktörlő és spriccni eltüntettve.Minden müanyag szinrefújva.Hátsó ivek Golf II-ről.Lakk fekete fényezés.
- Kiegészítők
- Turbo nyomás müszer+Olaj hőfok+Olaj nyomás
- Fénytechnika
- 2 Valeo gyári lámpa elöl (kell más?)
- Dekor
- nincs
- Egyéb
- nincs
Belső Optika
- Ülések
- OMP őv
- Kormány
- Sparco
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
igazából a törés elött is ez a moci volt benne és akkor lett lemérve ugyhogy jobban nem max egy kicsivel az IC nagyobb IC miatt
0
szia azt nem mondanám hogy jól fizetett potom 300.000 buktam rajta
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
Kösz a tippet!
Egyenlőre tetszik így is ahogy most van, de ha még + erőre vágyom majd akkor asszem neki esek.
Egyenlőre tetszik így is ahogy most van, de ha még + erőre vágyom majd akkor asszem neki esek.
igazából a törés elött is ez a moci volt benne és akkor lett lemérve ugyhogy jobban nem max egy kicsivel az IC nagyobb IC miatt
Thx a támogatást!
De jobban megy mint előtte, nem?! Hiába 300E
De jobban megy mint előtte, nem?! Hiába 300E
szia azt nem mondanám hogy jól fizetett potom 300.000 buktam rajta
Látom jól fizetett a biztosító!
I-es clio forever!!!
Nekem is 1.2-esem van, de szeretném, ha ilyen lenne!!! Főleg a felnid mutatna jól rajta.
I-es clio forever!!!
Nekem is 1.2-esem van, de szeretném, ha ilyen lenne!!! Főleg a felnid mutatna jól rajta.
Pedig ez KB egy éve lett mérve
A Csonkában tudnak mérni már turbós autót is? Csak azért kérdem mert kb egy éve amikor én voltam ott, akkor azt mondták, hogy azt nem tudnak.
Köszi! Na akkor ennek én is utánanézek, hogy be lehet-e aplikálni valahogy az én motoromba is.
Kicsit modosult a kocsi igy változotattam a leiráson képekett is lassan teszek majd fel illetve a teljesítménymérés képe is felkerült
Én a 35e-40e vettem a két garniturát nem is az ár a vészes hanem találni még ilyen felnit én is azért vásároltam be 2 garniturát.
Igen készen vettem egy R5 GTT dugokat ahoz lett hozzáfurva a persely
Hali! Szép az autó! És ráadásul még turbós is!
Azt szeretném megkérdezni, hogy a kovácsolt dugókat csináltattatad vagy már készen vetted őket?
Azt szeretném megkérdezni, hogy a kovácsolt dugókat csináltattatad vagy már készen vetted őket?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!