Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ELKELT! :(
~8
- 1/8 mérföld
- 10.1 (Tököl - 2007. 02. 24)
- 1/4 mérföld
- 15.661 (Kiskunlacháza - 2007. 04. 14)
- Max. sebesség
- 210 km/óra
- Teljesítmény
- 120 (d16a8)
- Tömeg
- 940 kg
- Nyomaték
- 150 Nm
Motor
- Motor
- 1.6i DOHC (2007. 12. 09. - 200x?)
- Légszűrő
- direktszűrő műanyag szívócsővel
- Kipufogó
- egyedi készítésű dupla dob, teljes rendszer
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- NOS NITRO (még nincs beszerelve)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elől: DEBICA FURIO (átmeneti)
Hátul: Falken ZE512
- Felni
- 7,5*15 RH Cuproad
Futómű
- Rugók
- Enzo
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- gyári
- Merevítők
- saját készítés
Külső Optika
- Karosszéria
- EarwLine egyedi tervei alapján (lökösök, küszöbök, mocitető, stb.)
- Légterelők
- Duplán állítható szárny
- Fénytechnika
- Külső zöld neonozás
- Dekor
- egyedi
- Egyéb
- egyedi fényezés, sötétített fólia
Belső Optika
- Ülések
- gyári átalakítva
- Kormány
- sparco 32
- Fénytechnika
- kék küszöbvilágítás
- Egyéb
- sparco övek, pedálok, momo váltógomb, egyedi szőnyegezés, egyedi plazma számlap kék
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH-P40MP
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Köszönöm mindenkinek!
A kocsit EARWLINE cartárs építette, sajnos nálam leginkább az előző tulaj hanyagságai jöttek ki, kezdtem a motorcserével rögtön az elején.. Azóta 2x összetörték a kocsit, 2x megjavítottam, majd mikor már minden jó volt, elszállt a kuplungszerkezet, rá 2 napra a fék, majd most 2 defekt..
Hozzám kb. a 15%-a kapcsólódik az újdonságoknak, viszont majdnem mindent kicseréltem már az autón.
A kocsit EARWLINE cartárs építette, sajnos nálam leginkább az előző tulaj hanyagságai jöttek ki, kezdtem a motorcserével rögtön az elején.. Azóta 2x összetörték a kocsit, 2x megjavítottam, majd mikor már minden jó volt, elszállt a kuplungszerkezet, rá 2 napra a fék, majd most 2 defekt..
Hozzám kb. a 15%-a kapcsólódik az újdonságoknak, viszont majdnem mindent kicseréltem már az autón.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
Szewa Japo cartárs! Hoztam 10 pöttyöt 
Amugy zsir a verda,de ezt mindenki tudja 
Amugy zsir a verda,de ezt mindenki tudja
Köszönöm mindenkinek!
A kocsit EARWLINE cartárs építette, sajnos nálam leginkább az előző tulaj hanyagságai jöttek ki, kezdtem a motorcserével rögtön az elején.. Azóta 2x összetörték a kocsit, 2x megjavítottam, majd mikor már minden jó volt, elszállt a kuplungszerkezet, rá 2 napra a fék, majd most 2 defekt..
Hozzám kb. a 15%-a kapcsólódik az újdonságoknak, viszont majdnem mindent kicseréltem már az autón.
A kocsit EARWLINE cartárs építette, sajnos nálam leginkább az előző tulaj hanyagságai jöttek ki, kezdtem a motorcserével rögtön az elején.. Azóta 2x összetörték a kocsit, 2x megjavítottam, majd mikor már minden jó volt, elszállt a kuplungszerkezet, rá 2 napra a fék, majd most 2 defekt..
Hozzám kb. a 15%-a kapcsólódik az újdonságoknak, viszont majdnem mindent kicseréltem már az autón.
üdv az oldalon.
mert a szolnokiaknak járó 10-es.
mert a szolnokiaknak járó 10-es.
.nem volt ez már fennt?
Megérdemled a 10 est bőven . Szép kocsit építettél
Üdv az oldalon márkatárs!Pofás kis gép,főleg ha még meg lesz a nitro is!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!