Mazda RX-8 (corres) tuning (corres) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Blog
Galéria
Kommentek (6170)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Általános

Évjárat: 2005

Tulajdonában: 2006 óta

Karosszéria színe: fekete

Utastér színe: piros-fekete

Kivitel: coupe

Üzemanyag: Benzin

Beceneve: Mazda RX8

Fogyasztás

Városban: 15 l/100km

Országúton: 11 l/100km

Kombinált: 14 l/100km

Teljesítmény

0-100 Km/h: Üdvözlet mindenkinek! Az autót teljes egészében saját költségvetésből építem, szponzorok teljes mellőzésével. Az autó tuningoltsági szintje az autó típuson belül Magyarországon teljesen egyedülálló, Európa szerte pedig könnyedén felveszi a kesztyűt a legjobbakkal szemben, de világ szinten is előkelő helyen van.6,43 sec (Gyári kerekekkel. Gyári adat: 6,2 sec.)- XIV. Országos Mazda Találkozó Dunapataj 2008: II. helyezés- I. Barcsi Tuning Day 2008: I. helyezés- Verdanapok Siófok 2008: Top Car Of The Show Különdíj - Carstyling.hu Extreme I. helyezés ;-)- JSZV Szezonnyitó Szeged 2009: Street-kategória I. helyezés- Carstyling.hu Top I.helyezés ;-)- I. Dombóvári Tuning Találkozó 2009: Tuned Kategória I. helyezés- Carstyling.hu-Raceland Kupa I. forduló Taszár 2009: TOP 10 CAR Of The Show- MGYSZ Köztársaság Kupa I. forduló Taszár 2009: Sport Compact A2 Kategória II. helyezés- III. Barcsi Tuning Day 2010: I. Helyezés- Pécs-Pogány 2010: Exterior - Best 10 Car Of The Show- III. Nagyatádi Tuningtalálkozó (2013) - Top 10 Car, Kipufogó hangnyomás I. Helyezés (124,4 dB)

1/8 mérföld: 9,64 sec @ 126 Km/h reakció idő nélkül gyári 18

1/4 mérföld: 14,48 sec @ 154 Km/h reakció idő nélkül, gyári 18

Max. sebesség: 247 Km/h (volna még benne). ÚJ EGYÉNI REKORD: 0KM/H - 210KM/H - 0KM/H 41,4 mp alatt, kevesebb, mint 1700 méteren)!!! 0 KM/H - 210 KM/H 32,2 mp alatt és alig 1300 m-en (vízszintes száraz úton)

Teljesítmény: 231 Le (176 Le/Liter)CW-érték gyári állapotban: 0,30 A redline a day will keep the mech away

Tömeg: Gyárilag 1390 Kg (tele tankkal, pótkerék és személyek nélkül)Jelenleg: 1460 Kg (tele tankkal, pótkerékkel, személyek nélkül)

Nyomaték: 211 Nm (5500 rpm), Gyári, Exedy által gyártott kuplung.1-es: 3,7602-es: 2,2693-as: 1,6454-es: 1,1875-ös: 1,0006-os: 0,843Hátramenet: 3,564

Motor

Motor: 1308 ccm kéttárcsás (2x654 ccm) bolygódugattyús (Wankel) szívó motor. Redline: 9000 rpm

Hajtás: Hátsókerékhajtás (viszkó kuplungos sperr diffivel).

Elektronika: Gyári ECU (okos és tanulékony).
Új Exide Premium gondozásmentes 64 Ah-s akksi (magam szereltem be).

Légszűrő: K&N TYPHOON-2 komplett sportlégszürő kit. - véglegesen kiszedve. Jelenleg Nipparts sportlégszűrő betét.

Kipufogó: JapSpeed (Racing Beat replika) saválló tükörpolír catback eredetileg 90 mm-es kerek végekkel. Most utólagosan 140x100mm-es brutális ovál végeket kapott.
KKS Performance fémmagos versenykatalizátor

Gyújtás: - NGK Laser Iridium gyertyák (2x RE9B-T + 2x RE7C-L)
- Black Halo Racing (BHR) ignition kit: GM Yukon LS2 trafókkal, 8,5mm-es MSD kábelekkel, 4mm vastag aluminium tartólemezzel (sajátkezűleg beszerelve)

Egyéb: A gyári olajozás módosítva. Az égéstér többé nem a motorolaj által van kenve, hanem egy Richard Sohn adapterplate lehetővé teszi, hogy egy külön tartályból (mindig tiszta és eleve elégésre tervezett) kétütemű olajat kapjanak a rotorok tömítései.

Váltó: 6 sebességes manuális. 9000-es fordulaton 1-es: 66 Km/H (3,3 mp-nél és kb. 40 m-nél), 2-es: 105 Km/H (6,8 mp-nél és 110m-nél), 3-as: 146 Km/H (13,0 mp-nél és 300 m-nél), 4-es: 202 Km/H (27,8 mp-nél és 1030 m-nél), 5-ös: 239 Km/H (57,6 mp-nél), 6-os: 247++ Km/H (nem mértem)

Alkalmazott márkák

Nyári felni konfiguráció

Első kerekek

Gumi: Nyárigumi: 245/30 ZR20 Nankang NS-20 95Y

Téligumi: 225/45 R18 Wredestein Wintrac xtreme GIUGIARO a gyári alufelniken

Pótkerék: Egyedi 17"-os mankókerék

Gumi méret: 245/30 R20

Felni: Nyári felni:korábban: Elől-hátul Lenso LS37 8,5x20 ET35 5X114,3, rejtett szelepekkel, kerékőrrel. 12,1 kg/db [/C]
Köszönet XXL-Gabe -nek (gb-wheels)
Utólagosan bronz metál fényezéssel.

Téli felni: elől-hátul 8x18 ET50-es 5x114,3-as gyári (egyedi küllős) alufelnik

Felni méret: 8.5J×20" 5×114.3 ET35

Hátsó kerekek

Gumi: Nankang NS-20

Gumi méret: 255/30 R20

Felni méret: 8.5J×20" 5×114.3 ET35

Alkalmazott márkák

Téli felni konfiguráció

Gumi: Nankang

Gumi méret: 225/45 R18

Felni: gyári

Felni méret: 8J×18" 5×114.3 ET50

Alkalmazott márkák

Futómű

Rugók: H&R progresszív tekercselésű ültetőrugók 45/35

Gátlók: Bilstein B6 sportlengéscsillapítók

Fékek: EBC Black Dash mart sportféktárcsák (elől 324 mm és hátul 303 mm) és Yellowstuff kerámia versenybetétek - Köszönet Adamo-nak (Profi-Lips Kft.)
Egyénileg lakkozott tűzpiros féknyergek.

Merevítők: Toronymerevítő elől.

Egyéb: Állítható SX futómű
Tervben: Agency Power stabipálcák

Alkalmazott márkák

Külső Optika

Karosszéria: 2008. FEBRUÁR ÓTA EGY A VILÁGON EGYEDÜLÁLLÓ FULL BODYKITTEL FELSZERELVE. MAGYARORSZÁGON EZ AZ ELSŐ ÉS MINDEDDIG EGYETLEN MAZDA RX-8, AMELY KOMOLYABB OPTIKAI TUNINGON ESETT ÁT. AZ AUTÓ MINDENNAPOS HASZNÁLATBAN VAN (TÉLEN-NYÁRON).
Gyári méretek:
H: 4430 mm, Sz: 1770 mm, M: 1340 mm
Jelenleg:
H: 4520 mm, Sz: 1775 mm, M: 1295 mm

Légterelők: TRC Driftstyle szárny.

Kiegészítők: Hátul egyéni gumi és műanyag sárterelők + egyéni rácsozás hátul + Teljesen egyénileg készített lamellás szerkezetű 3 részes frontrács 3M minőségi karbonfóliával bevonva (folyamatban)
Koptatók az első lökhárítón. Egyedi koptatók a küszöbök elülső részén.

Fénytechnika: Xenon + projektor (fényszórómosóval), egyedi 20 ledes jégfehér ködlámpa + egyedi jégfehér ledszalag + utólagos 3W smd ledes jégfehér helyzetjelző elől. Jégfehér ledes hátsó rendszámtáblamegvilágítás
Egyedi házilag készült RX-8 3. féklámpa felirat (az ötlet nem az enyém, de magam valósítottam meg).

Dekor: Krómdíszek a motorháztetőn és oldalt a kiömlőkön karbonfóliával bevonva. Ezüst díszcsík az első lámpák, a hátsó ködfényszóró szélein. Egyéni ezüst rajtkockás mintázatú díszcsík a csomagtartón (kockánként felragasztva). Saját kivitelezésű kavicsfelverődés ellen védő fólia a kerekek mögött. Hátsó Mazdajel, belül tűzpiros fóliával, kivül ördögszarvacskák :-) Saját gyártású szemöldökök. A téli kerék felnijének küllői és a B-oszlopok egyedileg (saját ötlet és kivitelezés) fóliázva.

Egyéb: Saját gyártású és tervezésü Mazdaembléma tartó elől. Motorburkolat egyedileg fóliával díszítve., színezett üvegek, elektromos ablakok, színrefújt kilincsek

AUTOBAHN típusspecifikus fűthető elektromos 4 irányba mozgatható LED-indexes sporttükrök (magam szereltem fel), sajátkészítésű karbonfóliával bevont díszek gyári mintára a kiömlőkön, kiömlők egyénileg lakkfeketére fújva, gyári alutanksapkafedél (közepe egyénileg mattfeketére fújva és Efini szimbólummal ellátva, kerete karbonfóliázva
Valeo ablaktörlőlapátok.
Freestyle ajtónyitási rendszer, TERVBEN: sötétítőfóliázás, Two-Tone fényezés.

Belső Optika

Festés, dekor: Sajátkezűleg 3M DI-NOC karbonfólíával bevont elemek.
Lakkfekete középkonzol

Ülések: Gyári fűthető, elektromosan állítható kagylósított fekete bőr első sportülések.
Hátsó fekete bőr ülések lecserélve utólagosan piros-fekete bőr ülésekre. Piros-fekete ajtópanelek és kerékív borítások.

Kormány: Multifunkciós gyári fekete bőrsportkormány lecserélve multifunkciós gyári piros-fekete bőrsportkormányra. Karbon fóliázott gombsorpanelek.

Kiegészítők: Alu sportpedálok, alu lábpihentető, alu küszöbfelirat, aluhatású díszbetétek, légzsák hegyek.
STRi XLine olajhő,- olajnyomás,- vízhőműszerek, melyek kamerával vannak megjelenítve a gyári 7"-os kijelzőn. A műszerekért külön köszönet Lacinak (Tunercity Tuning)

Saját készítésű kuplungpedál erősítés
Utólagosan gyári LCD konzol (lakkozva, karbon fóliázva),- vezérlőgombsor (lakkozva, konzol karbon fóliázva,- DVD lejátszó,- GPS jeladó.

Fénytechnika: Két féle (változtatható ill. hangolható) műszerfalmegvilágítás . Jégfehér ledes beltéri megvilágítás

Egyéb: Mio P360 navi, digitklíma, mini porraloltó, 4x17" Enkei alufelnis mankókerék 160/70 R17 CHOPPER gumival, sajátkészítésű premix-csomag.

Alkalmazott márkák

HIFI / Multimédia

Fejegység: Bose (6 lemezes). + DMC USB-s MP3 lejátszó
AVElectronics AV Switcher, DVD lejátszó,

Erősítő: Bose

Hangszórók: Bose (9 darab).

Egyéb: SAJÁT BLOGOM

VIDEÓ
VIDEÓÓ
VIDEÓÓÓ (az álmom)

Kipuff

GYORSULÁSI VERSENYEK:
KAPOSÚJLAK 2009.04.04.
SÁRMELLÉK 2009.05.10.
SÁRMELLÉK 2010.05.09.

Tuningolj okosan (de ne okosban!):

-Full body kit (első-hátsó lökhárító, küszöbök, szárny): 260.000 Ft (legyártva, fényezve, felszerelve, berácsozva, 3x500km-es útiköltséggel, 3 éjszaka szállással), listaár együtt kb. 370.000 Ft + fényezés, szerelés, rácsozás - össz. kb. 500.000 Ft

-20"-os új alufelnik, 235/35-ös új gumikkal: 315.000 Ft (220km-e útiköltség a felnikért,gumik leszállítva, szerelve, központosítógyűrűkkel, anyákkal, rejtett szelepekkel), listaáron véve együtt kb. 550.000 Ft + szerelés

-225/45 R18 új Vredestein téligumik: 182.000 Ft (leszállítva, felnire szerelve), listaár kb. 200.000 Ft + szerelés és egyéb

-Új Bilstein B6 gátlók és H&R ültetőrugók: 76.000 Ft (leszállítva, beszerelve), listaár együtt kb. 220.000 Ft + szállítás, beszerelés

-Új (a gyárinál sokkal jobb és hosszabb élettartamú) BHR gyújtás kit (4db GM Yukon LS2 trafó + 4db 8,5mm-es MSD kábel + 4mm vastag alu tartólemez): 131.000 Ft (leszállítva, beszerelve), gyári kábelek és trafók listaára összesen 292.000 Ft

-Új NGK Laser Iridium gyertyák (4 db): 26.500 Ft (leszállítva), listaár 57.400 Ft (4 db)

-Kuplungpedál erősítő kit: 4000 Ft (saját gyártásban), az eredeti listaára leszállítva 33.000 Ft

-Alig 4 hetet használt JapSpeed Catback (Racing beat replika) leszállítva, felszerelve 97.000 Ft. Listaára 132.000 Ft + szállítás

-Használt, de hibátlan állapotú gyári 7"-os LCD kijelzős konzol 11.000 Ft leszállítva. Gyári listaár újonnan kb. 85.000 Ft.
Szintén használt, de hibátlan gyári Navi kezelőpult, GPS jeladó, DVD lejátszó. Összesen 29.000 Ft (leszállítva). Listaáruk összesen 160.000 Ft.
Komplett (navigációs kivitelű) utastéri kábelköteg (már úton van az USA-ból): 51.000 Ft leszállítva. Gyártól megrendelve kb. 420.000 Ft.

-Alig használt DMC USB-s MP3 lejátszó 12.700 Ft (leszállítva, beszerelve). Listaára 23.000 Ft (+szállítás és beszerelés)

-Új AVEletronics AV Switcher 93.000 Ft (leszállítva,beszerelve). Listaára kb. 140.000 Ft (+szállítás)

- 8 négyzetméter Oracal karbonfólia 54.000 Ft. Listár kb. 80.000 Ft

-Új 4db EBC mart féktárcsa + 4db EBC Yellowstuff versenyfékbetét 171.000 Ft (leszállítva, beszerelve). Listaár 254.000 Ft

-Új erősebb Mitsubishi önindító 86.000 Ft (leszállítva, beszerelve) Listaár 118.000 Ft

- Egyedi ledes hátsólámpák (3 pár készült belőle) 96.000 Ft (leszállítva, beépítve)

- Piros-fekete bőrös beltér (kormány, ülések, ajtópanelek) 180.000 Ft (leszállítva, beépítve), kb. 400.000 Ft helyett

- Új SOHN adapter 46.000 Ft (leszállítva,beszerelve), listaár 49.000 Ft

- Új DVD/MP3 lejátszó 8000 Ft (leszállítva, beszerelve). Listaár 18.000 Ft

- Új gyári 17"-os ENKEI alufelnis mankókerék 32.000 Ft (listaára 114.000 Ft) + használt 160/70 R17 méretű Chopper gumi (hogy nagyobb legyen a kerékátmérő) 5.000 Ft szerelve.

- Új KKS Perfomance, 200 cellás, fémmagos versenykatalizátor 174.000 Ft (leszállítva, beszerelve). Listaár 197.000 Ft

-egyéb apróságok: kb. 189.000 Ft (NAVI, olajhő,- olajnyomás,- vízhőműszerek, sporttükrök, kipuff végek, koptatók, erősebb aksi, SOHN adapterhez tartály, porraloltó, fém rotary olajsapka, díszek, LED izzók, LED ködlámpák, tolatókamera, kamera a műszerekhez, feszültségmérő, hőmérő, kábelek, fóliák, anyagok, festékek, stb.) listaáron összesen kb. 251.000 Ft

Total cost: eddig 2.373.700 Ft, úgy, hogy minden be van szerelve (kb. 4.145.000 Ft + kb. 260.000 Ft beszerelési költség helyett!)

-saját munkák: felbecsülhetetlen :-)))
(kerékméret kiszámolása, díszek, jelek, alvázvédelem, akkumulátor beszerelés, trafók és gyújtáskábelek beszerelése, új gyertyák beszerelése, fóliázás (teljes beltér + kívül ez-az), rácsozás, apróbb javítások, karbantartás, több tízezer(!) apróhírdetés átböngészése, utánajárás stb.)

Fontos: Az autó minden lecserélt eredeti gyári tartozéka teljesen ép állapotban megvan. Minden gondosan becsomagolva és eltárolva!