Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8.1s Gyári adat! Neten ezt írták.. De biztos h több!
- 1/8 mérföld
- 11,704s 2008.03.22. Hungaroring
11,330s 2008.04.25. Hungaroring
- 1/4 mérföld
- Nem mértem még!
- Max. sebesség
- 180km/h-t mentem vele 5 személlyel de még mentvolna. Gyári adat: 185km/h
170-nél tilt 4-esben, húsvétkor kipróbáltuk :)
- Teljesítmény
- 103(76)/6000
- Tömeg
- Saját tömeg: 1147kg
Megengedett össztömeg: 1670kg
- Nyomaték
- 134/4500
Motor
- Motor
- 1,6 Boxer 8V :(
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Az van benne bőven
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- 50-es rendszer, gyorsítódobbal
- Gyújtás
- Szív, Sűrít, Gyújt, Kipufog :)
- Egyéb
- ThX: Nagy OsI (aki újraélesztette a gépezetet:) )
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 14" a téli is meg nyári is
ha meglesznek a felnik akkor GoodYear Eagle F1 GSD3 195/50 R15 nyári gumik lesznek rajta
- Felni
- télen borbet alu, ha minden jolmegy akkor jön nyárra 4db Oz Superturismo WRC 15 collos 37 ET számú 4x100-as alufelni
Futómű
- Rugók
- Tervben az ültetőrugó
-40mm
- Gátlók
- Gátlások nincsennek
- Fékek
- Elöl tárcsa
Hátul dob
- Merevítők
- Csak lazán :)
Külső Optika
- Karosszéria
- 3 ajtós és szép formájú
- Légterelők
- Hát tereli az autót az úton
- Fénytechnika
- Elöl kék lábtérvilágítás ThX: Szabi
- Dekor
- Törve volt az eleje :(
Belső Optika
- Festés, dekor
- 130-as Rosso színű
Dekor képp az eleje törött volt :)
- Ülések
- Kényelmes gyári
- Kormány
- Gyári lufis, Alfa Romeo Emblémával
- Kiegészítők
- Én + Mikor kik
- Fénytechnika
- Elöl-Hátul lámpa
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony
- Erősítő
- Blaupunkt 1*400W, 2*200W
- Hangszórók
- Utastérben a 6 gyári, csomitartóban 2*300W SAL
- Egyéb
- SAL 1 farad-os kondenzátor, 8 db ledes megvilágítás a csomitartóban ami ütemre villog :)
csomitartó elrendezésért köszönet a Szentesi Hifi Design-nak! :)
Nagyon szépen köszönöm a támogatást az arénában, ahogy időm engedi viszonzom.
Az autó 2008.05.13-án eladva :( Az oldal nem hal meg mert továbbviszem... Nemsokára rakom fel az újat. :)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen ünnepeltem...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!


Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen ünnepeltem...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!

0
Köszönöm szépen a Tegnapi támogatást hozom a viszonzást 









0
Köszönöm szépen a mai támogatásodat!
Érkezett a viszonzás!További kellemes estét!



0
Profilképek
Köszi a tegnapi pontokat!!! Kellemes napot kivánok neked!!! 





Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen ünnepeltem...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!


Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen ünnepeltem...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!

Köszönöm szépen a Tegnapi támogatást hozom a viszonzást 









Köszönöm szépen a mai támogatásodat!
Érkezett a viszonzás!További kellemes estét!



Köszi szépen a támidat!!!


Kellemes Vasárnapot!!




Kellemes Vasárnapot!!

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!