Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- 10.178s
Tököl 2013.04.13
- 1/4 mérföld
- 15.628s
Tököl 2013.06.08
- Max. sebesség
- 192Km/h
- Teljesítmény
- 82+
- Tömeg
- 856 Kg
Motor
- Motor
- 1.7TD F18+
- Hajtás
- front
- Elektronika
- Minden mechanikusra cserélve!
- Légszűrő
- Direktszűrő, csövezéssel,
- Kipufogó
- Üres 60as
- Egyéb
- Nagy cooler,
60as csövezés,
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyárra:
195/45 R15 Sportiva / Falken
Télre:
Hankook winter
Gyorsulásra:
Yokohama slick
- Felni
- Nyárra:
5 küllős grafitszürke alu
Télre:
Gyári opel 14" alu
Gyorsulásra:
BBS
Futómű
- Rugók
- FK Automotive ültetőrugók, 60as első, 40es hátsó ültetéssel
- Gátlók
- TA Technik Sport kemény pályafutómű
- Fékek
- 256-os fékrendszer (nagy tárcsák, féknyergek)
- Merevítők
- Alsó stabilizátor rúd,
Külső Optika
- Karosszéria
- Jel nélküli rács,
97- lökhárító
falazott tetőantenna és hátsó ablaktörlő
- Légterelők
- hátul GSi szárny
- Egyéb
- Feliratok eltüntetve.
Hátsó ablaktörlő lefalazva
Antenna lefalazva
Belső Optika
- Ülések
- Gyári szakadásmentes GSi sport ülés
- Kiegészítők
- 3 pontos piros sport övek
- Fénytechnika
- fehér műszerfal / belső világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer Verseny fejegység Bluetooth al :)
- Erősítő
- Audison Srx-2
- Hangszórók
- 2x Fusion pp16,5cm
2x Fusion pp 10,0cm
2x Fusion pp 5,2cs csipogó
Legfrissebb képek
Kutyuval :) (New Style)
Fater elött...
régi felnik...
GT1849v
próbálgattuk
Matrica
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Kutyuval :) (New Style)
Fater elött...
régi felnik...
GT1849v
próbálgattuk
Matrica
Régi lökössel
kép 7.
régen
megjött!!!
kép 10.
fényezettlen lökössel
a tuning tankajtó :D
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
Rádió nélkül nincs élet!
:O hol az antennám? :)
Szia!
THX
A mocitetőm melyik részére gondolsz? A morcit egy barátom csinálta, 10ért vállal ha jól tudom. A matt feka és a minta pedig az én érdemem.
THX
A mocitetőm melyik részére gondolsz? A morcit egy barátom csinálta, 10ért vállal ha jól tudom. A matt feka és a minta pedig az én érdemem.
nem dönthetö, ez caravan GSI Recaro ülés 
hali
Neked a gyári szívósor maradt fent?? Vagy a turbósé lett feltéve??
Ha tudsz eladó szívódízel szívósort(olyat mint a tied) akkor írj már!!! Vagy az ennyimet elcserélném a tiedre ha érdekel.
Neked a gyári szívósor maradt fent?? Vagy a turbósé lett feltéve??
Ha tudsz eladó szívódízel szívósort(olyat mint a tied) akkor írj már!!! Vagy az ennyimet elcserélném a tiedre ha érdekel.
Köszi,de nem szeretem az ilyen dolgokat amik átverik az ECU-t,nem az én világom
igazad van ugyanannál a fordulatnál ugyanannyival kéne mennie!! amúgy meg biztos hg felmegy a f16 válto mivel nem lehet más a motortömb
tudom mert nekem is csúszott a kuplungom de folyamatos gáznál 150km/h nincs az az isten hg csúszón mert ha olyan lenne el sem lehetne vele indulni de vannak csodák
ja próbáld ki hogy úgy milyen lenne! Feltételezem hogy a kuplung csúszását felismernéd
ja próbáld ki hogy úgy milyen lenne! Feltételezem hogy a kuplung csúszását felismernéd 
sztem kuplung meg szerkezet miutan szivohoz van nem tudja közölni a newtont... Volt mar ilyenre példa... De ez tipp
én azt mondtam hogy ha nem csúszik akkor nem a kuplung lesz a gond de aztán lehet hg tévedek
hali olvastam a pollémád de sztem ez kuplung lesz.... Neked milyen válto van fent??? Corsákon még a td n is f13 van tudtommal de az ugye nem mehet össze az 1.7 blokkal... szal váltostol ment be a moci?
a szívósorra gondolsz? Mert ha igen az gyári csak át van kicsit flexelve
ja nekem kis sport szűrővel nagyon tré volt későn jött meg a nyomás füstölt és fordulaton sem ment rosszabb volt mint a gyárival azt valahogy cseréld nagyobbra
ez számomra teljesen érthetetlen!!! nekem olyan volt hg eltömődött gázolaj szűrővel nem forgott rendesen és le is dadogott vagy az adagoló és a szívósor közötti kis cső elszakadt akkor volt még ilyen hg alig volt benne erő! De az hogy a fordulatszám kitolódjon sajnos nem tudok semmi értelmeset erre a problémára
hali ezt nem teljesen értem (csak viszonyítási adatok a valósat nem tudom) tehát eddig 150km/h=3500ford/perc kB most meg turbózás után 150km/h=5000 ford/perc?? ilyet még nem láttam a kuplung csere csak abba az esetbe jó ha csúszik ha nem akkor teljesen értelmetlen ÉS a többi sebeség fokozat azonos maradt? esetleg van otthon kadi váltom nem tudom hg fel tudod e tenni.
elado a vw turbohoz atalakitott leömlöm! Ha esetleg érdekel
Ellenállás hőtől csupán nem meg tönkre, csak az nagysága változik meg (nő!) valószínő akkor a tekergető kontaktos :)
hello, probléma behatárolva és javításra előkészítve, azért köszönöm 
szia, én nem tudom corsában hol van, elvileg benne kell hogy legyen a fűtásboxban, amiben a venti is van. én vaterán vettem, belett építve ladába a venti és külön helyre került az ellenállás, ahol szerintem nem tudott szellőzni és az 1-2-3 álláson nem fúj levegőt, csak a 4.en, és szerintem meghalt az ellenállás a melegtől, bár nem tudom ezen mi tud tönkremenni, ennyire nem értek hozzá
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
A mocitetőm melyik részére gondolsz? A morcit egy barátom csinálta, 10ért vállal ha jól tudom. A matt feka és a minta pedig az én érdemem.