Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- kb 140Km/h
- Teljesítmény
- 45 Le
- Tömeg
- 700Kg
Motor
- Motor
- Fiat 903ccm
- Légszűrő
- nyitott sima légszűrő, Lancia betéttel
- Kipufogó
- egyedi 4 leömlő, Fat középdob+Lada szamara középdob, és onnan kerék előtt bal oldalt ki
- Gyújtás
- Magnetti Mirelli, Abarth elektronikus gyújtás, új speckó gyújtáskábelekkel
- Egyéb
- Kéttorkú Weber karbi, amitől a hangja kicsit aranyos, Abarth szelepfedél, elektronikus gyújtás
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45R14 hátul, és elöl
- Felni
- Irmscher
Futómű
- Rugók
- elöl oldalanként 15mm visszahajtva, kicsit ültetve, hátul gyári
- Gátlók
- gyári, keményített
- Fékek
- hátul gyári, elöl Wartburg dobfék
- Merevítők
- Néha nagyon fogom a kormányt, merev kézzel, de hátul a tornyok között is van egy
- Egyéb
- hátsó roppantott lengőkarok, oldalanként 8mm-rel törve, elöl 20mm-rel hosszabb lengőkarok, erősítve, elöl hátul 30mm nyomtávszélesítés
Külső Optika
- Karosszéria
- eltüntetett díszlécek, elöl hátul gömbölyű lökhárító, egyedi saját készítésű hűtőmaszk, egyedi köténylemez, gyári küszöb, hattyúnyak, sárvédőívek
- Légterelők
- hátsó szárny
- Kiegészítők
- picike antenna, ami szép csak semmit sem ér, morcosított lámpakarima
- Fénytechnika
- első beépítetett ködlámpák, síküveges első fényszórók, beépített tolatólámpa, fehér-piros hátsó lámpabúra
- Dekor
- Narancssárga fényezés
- Egyéb
- fóliázás, egyedi tükrök, teljesen fehér színű alsó, fehér színű doblemezek, festett alkatrészek(féltengely, futoműalkatrészek stb.
Belső Optika
- Festés, dekor
- saját gittelés csiszolás, előkészítés, de nem saját fújás
- Ülések
- Opel Senator
- Kormány
- Ford RS
- Kiegészítők
- Elektromos ablak, központi zár, riasztó
- Fénytechnika
- kék műszervilágítás, fehér számlapok
- Egyéb
- fekete belső kárpit, flokkolt műszerfal,
Ezenkívül:
-2002 tavaszi találkozó: "a találkozó legszebb belső terű autója."
-2004 március:"a találkozó legszebb belső terű autója."
-2004 március:"a találkozó legszebb fényezésű autója"
-2004 Rétság:a találkozó legszebb Trabija II.helyezés
-2004 Rétság:gyorsulási verseny III.helyezés
-2004 Alsóörs:"a klubbelnök különdíja"
-2004 október:"a találkozó legszebb belsőterű járműve"
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Kenwood
- Erősítő
- daewoo
- Hangszórók
- Pioneer középmagas, Sinus Live csipogók, Monacor láda
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szerintem akkor is nagyon király ez a düdü, akárki akármit mond! Meg azért nem csak az a lényeg, hogy egy alapból aszfaltbetyár gépre valaki rárak egy szaros kipufogót, és akkor már kész is van... Ez sokkal többet ér, mert teljesen egyedi, és ez a tuningolás egyik fontos célja! Ja, hogy ez "csak" egy Trabant?! És akkor mi van?!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
Szerintem akkor is nagyon király ez a düdü, akárki akármit mond! Meg azért nem csak az a lényeg, hogy egy alapból aszfaltbetyár gépre valaki rárak egy szaros kipufogót, és akkor már kész is van... Ez sokkal többet ér, mert teljesen egyedi, és ez a tuningolás egyik fontos célja! Ja, hogy ez "csak" egy Trabant?! És akkor mi van?!
szoktál ladatalikra járni?
voltam az idén gárdonyban, és pesten is talin
jövőre is szeretnék menni
voltam az idén gárdonyban, és pesten is talin
jövőre is szeretnék menni
Vazze vannak itt sajnos olyan analfabéták,mint állat.Ne foglalkozzál velük,mert feleslegesen húzod magad a baromságaikon.Pipec a verda majd vmikor összefuthatun,mert én is pesti gyerek vagyok.Aszem mi márkatársak szívünkből melletted és a verdád mellett állunk.
...magad a WC-n
Nem a LED-es szaroknak van a korszaka,csak sokan azt veszik,mert azt hiszik az menő,és még alakítgatni se kell az autót,nem kell rászánni azt a sok időt amibe egy valamire való átalakítás vagy változtatás kerülhet...
Ebben az autóban van munka,nem abban,hogy 'bemegyek a bótba oszt veszek egy nejont had világíccson a gyári gépem'...
Ebben az autóban van munka,nem abban,hogy 'bemegyek a bótba oszt veszek egy nejont had világíccson a gyári gépem'...
a fehér moci tér nagyon állat,az a kedvencem,asszem!
pedig én is rühellem a trabit, de ez....
pedig én is rühellem a trabit, de ez....
aki fikázza az autód egy büdös paraszt! a képek mindent elmonanak a fémtiszta belsőtől a dukkózott kaszniig mindent! most nekem is széria autóm van mert kellene rá rengeteg pénz de ha másnem tescos tuning van rajta! minden elismerésem! nekem volt egy szó szerint roncs wartburgom és a két kezemmel csináltam belöle egy AUTÓ-t! tudom mivel jár ez! aki ezt nem tudja értékelni az egy barom vagy nem tudja milyen autót összerakni! hát csak ennyi! a tizes természetesen ment! király a "vas" :)
van olyan molekula ezen az autón, amin nem módosítottál?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!