Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
nem az ebbe minek kérdés merült fel bennem, mert az autó ránézésre nagyon szép állapotúnak tűnik. a sztereotíp fricskáidat tartsd meg inkább az agyatlan zombiknak. sok van belőlük úgy is. a kérdésem arra vonatkozott, hogy minek oda az a direktszűrő? egyrészt nem tűnik minőségi darabnak, és a sok por meg nem néz ki jól a hengerfalon. másrészt a beépítéssel pontosan azt sikerült elérned, hogy még kevesebb hűvös levegő kerüljön a motorodba, mint amennyi a gyári légszűrőházzal lenne. tudom, nem gyári a motor az autóban, de akkor legalább vezesd el a motor tetejétől, mert ott csak meleg levegőt szív, csökken a teljesítményed, a gázreakciód és tényleg semmi értelme. egy igényesen megcsinált szűrő elhelyezéssel többet értél volna, mint egy 2 rongyos szar odaheftelésével. hja, hogy a p*na a szívóhangra jön?! egy wareszban?!
Szerintem mindenkinek a saját dolga,ízlése hogy mit tesz az autójába.. Ès senkit se kell lenézni hogy milyen autó.. "ebbe minek.." De egyébként mi kifogásod van ellene?
nem az ebbe minek kérdés merült fel bennem, mert az autó ránézésre nagyon szép állapotúnak tűnik. a sztereotíp fricskáidat tartsd meg inkább az agyatlan zombiknak. sok van belőlük úgy is. a kérdésem arra vonatkozott, hogy minek oda az a direktszűrő? egyrészt nem tűnik minőségi darabnak, és a sok por meg nem néz ki jól a hengerfalon. másrészt a beépítéssel pontosan azt sikerült elérned, hogy még kevesebb hűvös levegő kerüljön a motorodba, mint amennyi a gyári légszűrőházzal lenne. tudom, nem gyári a motor az autóban, de akkor legalább vezesd el a motor tetejétől, mert ott csak meleg levegőt szív, csökken a teljesítményed, a gázreakciód és tényleg semmi értelme. egy igényesen megcsinált szűrő elhelyezéssel többet értél volna, mint egy 2 rongyos szar odaheftelésével. hja, hogy a p*na a szívóhangra jön?! egy wareszban?!
Szerintem mindenkinek a saját dolga,ízlése hogy mit tesz az autójába.. Ès senkit se kell lenézni hogy milyen autó.. "ebbe minek.." De egyébként mi kifogásod van ellene?
Ha megfelelően van rögzítve,márpedig a wartburg bakokat ugyan ùgy rálehet csavarozni.. A blokk kinézetre és nagyságra is olyan.. Nézd meg a 3as golfba az 1.6 ost.. Az 14.16 v az már más tészta... Nem 1wartburg ba tettek már 1675 köbcentis motort,és ugyan ùgy elbírja..
Hali!
HA valóban beleteszed a nagyobb motort, komolyan mondom, hogy erősíts rá az alvázra!
Waresz híresen anyag kispórolt autó, láttam már gyári 1.4 16V szelepes polo motortól az alváz elejét elcsavarodni
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
énis most ilyet szeretnék *-* 
