Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,2 s
- 1/8 mérföld
- nem mértem
- 1/4 mérföld
- nem mértem
- Max. sebesség
- 235 km/h elektronika
- Teljesítmény
- 231 / 8200 Rpm
- Tömeg
- 1240 Kg
- Nyomaték
- 211 Nm / 5500 Rpm
Motor
- Motor
- Wankel 2x 654 ccm
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- Gyári High Power ECU
- Kipufogó
- gyári, de hamarosan / Borla, HKS , vagy Greddy /
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Bridgestone Potenza 225/45 W R18
- Felni
- Gyári 18" -os RX-8 hoz
Futómű
- Rugók
- széria sport
- Merevítők
- elöl gyári toronymerevítő
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári sport
- Dekor
- Sötétítés
Belső Optika
- Festés, dekor
- Full bőr piros-fekete
- Ülések
- Bőr piros-fekete, fűthető, elektromosan állítható
- Kormány
- Piros-fekete Bőr, rádió vezérléssel
- Fénytechnika
- Vörösen világító váltógomb
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári, 6 CD-s
- Erősítő
- Bose
- Hangszórók
- Bose
- Egyéb
- Nem érdemes lecserélni...
Mindenkinek Köszönöm a támogatásokat, és igyekszem viszonozni őket
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Két teljesítményel van árusitva gyárilag 192 és 230 pacis kivitelek vannak belőle.
0
van a Low Power változat ami 191 pacis , meg van amilyen ez is az a High Power változat 231 pacival, turbó nélkül, azért komoly,mert mikor kérdik mekkora moci van benne mindenki meghökken h 1.3 -as turbó nélkül
0
Gyakorlás kérdse, csak kevesett tudtam meni a fehérkével mert nagy volt a sor lacházán, és többen is vezettük felváltva.
Amugy 1,6 MIVEC moci van bene, 175 paci,0-100km/h 6,9 sec , Racing Gear versenyfutómű 5 fokozatban állítható leménység ebből 3 kizárólag versenypályára, seprdifi meg egyéb nyalánkságok.
Amugy 1,6 MIVEC moci van bene, 175 paci,0-100km/h 6,9 sec , Racing Gear versenyfutómű 5 fokozatban állítható leménység ebből 3 kizárólag versenypályára, seprdifi meg egyéb nyalánkságok.
0
hát, csak mert az a 230 paci elég necces igy gyarilag.. 200 körül szoktak ezek hozni:)
0
nem ,mert még minden gyári benne , de amint lesz 1-2 cucc benne akkor már érdekesebb mit mutat a dyno
0
és ha ezek megvannak jöhet a 35-ös ?
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
nekem ami most nagyon tetszik az a X-es EVO, bár eddig csak képről láttam
Két teljesítményel van árusitva gyárilag 192 és 230 pacis kivitelek vannak belőle.
van a Low Power változat ami 191 pacis , meg van amilyen ez is az a High Power változat 231 pacival, turbó nélkül, azért komoly,mert mikor kérdik mekkora moci van benne mindenki meghökken h 1.3 -as turbó nélkül
Gyakorlás kérdse, csak kevesett tudtam meni a fehérkével mert nagy volt a sor lacházán, és többen is vezettük felváltva.
Amugy 1,6 MIVEC moci van bene, 175 paci,0-100km/h 6,9 sec , Racing Gear versenyfutómű 5 fokozatban állítható leménység ebből 3 kizárólag versenypályára, seprdifi meg egyéb nyalánkságok.
Amugy 1,6 MIVEC moci van bene, 175 paci,0-100km/h 6,9 sec , Racing Gear versenyfutómű 5 fokozatban állítható leménység ebből 3 kizárólag versenypályára, seprdifi meg egyéb nyalánkságok.
szép is a 35-ös de asszem HUf-ra átszámítva 25 milla , ha jól emléxem
hát, csak mert az a 230 paci elég necces igy gyarilag.. 200 körül szoktak ezek hozni:)
nem ,mert még minden gyári benne , de amint lesz 1-2 cucc benne akkor már érdekesebb mit mutat a dyno
és ha ezek megvannak jöhet a 35-ös ?
ezt a garázsba látni
megbeszéltük.szerintem belejönnék a váltásba hamar
15 liter? az szép:)
méretted már padon?
méretted már padon?
Újra forgatni a Halálsabb Iramban-t a kertben ?
Szerintem mindegyik az.
Na arra nem jegyet hanem bérletett váltanék
.
Én már vezetem jobbkormányos verdát, kis méregzsákot meg egy mazdát is.Megszokható a gyors váltásra kell csak odafigyelni gyursuláson.
Ezt a kis szörnyet vezettem japánból van behozva.
.
Én már vezetem jobbkormányos verdát, kis méregzsákot meg egy mazdát is.
Megszokható a gyors váltásra kell csak odafigyelni gyursuláson.
Ezt a kis szörnyet vezettem japánból van behozva.
az majd jön mellé...van egy álmom és szeretném valóra váltani
mért nem gtr 34 ? az az igazi skyline feeling
utóbbi szemezek egy R33 al és amióta ültem a 32 be azóta egyre nagyobb a vágy...ki kéne próbálnom hogy milyen jobb oldalon vezetni...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!