Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2006
- Tulajdonában
- 2008 óta
- Karosszéria színe
- Fekete
- Utastér színe
- fekete/piros
- Kivitel
- ferdehátú
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 9 l/100km
- Országúton
- 6.5 l/100km
- Kombinált
- 7.5 l/100km
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 250 km/óra
- Teljesítmény
- 220.2 Le
- Tömeg
- 1040kg
- Nyomaték
- 298.2 nm / 3500 rpm
Motor
- Motor
- 1.5 Turbo,4g15T MIVEC
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- ABS, ASR, ESP, M-ASTC, EBD/EBV,Sebességfüggő EPS, Légzsákok hadai,klima, elektromos ablak, elektromos tükör, fűthető visszapillantók,STB.
- Légszűrő
- K&N sport betét
- Kipufogó
- 60as a turbótól sport katalizátorral.
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- Chiptuning
60-as rendszer sport katalizátorral, Közép és végdob.
Hasper féle nagy cooler 50es csővel 550x230x65 frontal.
Forge splitr 2 utas lefújó,
K&N pod,
1.3bar overboost 1.1 megtartottal .
Kevlár kuplung erősített szerkezettel,
Revlimit (Vmax) 7200rpm
Evo X gyertyák.
Optimalizálva Autokorbel chippel.
Fél évente vagy 3-4000 km-között Eneos Sustina 5w40 Olaj(Elötte Fuchs Titan gt1 ) 69e km van benne. 2020.02.27
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/40 r17 kumho ku39 nyári.
195/45 r16 Continental ts850 téli.
- Gumi méret
- 205/40 R17
- Felni
- 17 és 16 col
- Felni méret
- 7J×17" 4×114.3 ET40
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Eibach PRO-KIT -35mm
- Fékek
- EBC Brakes
- Merevítők
- Torony merevítő
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Légterelők
- Gyári szárny
- Dekor
- Ablak és lámpa sötétítés.
Belső Optika
- Ülések
- Sport Recaro
- Kormány
- Gyári sport
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine
- Erősítő
- Pótkeréktartóba mély vs erősítő
- Hangszórók
- 6db
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
új kép miatt lehetett,mert most bent van kicsiben és máris 'műkxik 
0
Hello,
Ennek annyi lehet az oka, hogy nem elég ha az oldalukra irsz, de
oznod is kellene őket 
Ennek annyi lehet az oka, hogy nem elég ha az oldalukra irsz, de
oznod is kellene őket
0
Most télire Kumho van fenn, nagyon jó, ahhoz képest hogy csak 195-ös szépen fogja a kocsit. Ezért is gondolkodtam nyáriba is ezen. Árba mind1 kb. annyi mint a ku39. Nem nem ezek a V mintás cuccok inkább szépek mint jók, T1 Sport -ot vettem! 235/45 szerintem ilyen szélesbe simán elég ehhez a 180 lóhoz.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
új kép miatt lehetett,mert most bent van kicsiben és máris 'műkxik
Hello,
Ennek annyi lehet az oka, hogy nem elég ha az oldalukra irsz, deoznod is kellene őket
Ennek annyi lehet az oka, hogy nem elég ha az oldalukra irsz, de
oznod is kellene őket 
Most télire Kumho van fenn, nagyon jó, ahhoz képest hogy csak 195-ös szépen fogja a kocsit. Ezért is gondolkodtam nyáriba is ezen. Árba mind1 kb. annyi mint a ku39. Nem nem ezek a V mintás cuccok inkább szépek mint jók, T1 Sport -ot vettem! 235/45 szerintem ilyen szélesbe simán elég ehhez a 180 lóhoz.
Cimborám WRX-én is ez van most.Szereti mert jól tapad gyorsuláskor...
Kár hogy lebeszéltek!Toyo T1 Jó gumi,de a ku39 jobb fékezési távon,jobb Aquaplaning. Szerintem ezek a leg fontosabbak.És olcsóbb is
Én is Lestem a T1-et amikor tavaly vettem,jó alternatíva ha parázol a Kumhotól
Pedig a Legjobb ár/érték arányos gumi.
Bár attol függ melyik T1-ről beszélsz.Ha az R-ről annál kb minden jobb.
Nekem nagyon bejön a ku39,Sokkal jobb pl a conti sportcontact 2-nél! 1000 kilón a 210-le vel éppen hogy meg nyekken rajta.Contit folyton kaparta...
Nálunk nem ismerik el a kumhót,pedig "jobb" mint a hankook.(hamár koreai).Például már csak a versenyekben elért eredményeik miatt(auto GP,F1).De pozitív előnye is van hogy nem felkapott,olcsóbb!
Viccen kívül legjobb gumi amivel mostanában összefutottam ez a ku 39 minta/keverék.Pár gumi jár már nálam,de ez nagyon betalált... és milyen áron?!
Én is Lestem a T1-et amikor tavaly vettem,jó alternatíva ha parázol a Kumhotól
Pedig a Legjobb ár/érték arányos gumi.
Bár attol függ melyik T1-ről beszélsz.Ha az R-ről annál kb minden jobb.
Nekem nagyon bejön a ku39,Sokkal jobb pl a conti sportcontact 2-nél! 1000 kilón a 210-le vel éppen hogy meg nyekken rajta.Contit folyton kaparta...
Nálunk nem ismerik el a kumhót,pedig "jobb" mint a hankook.(hamár koreai).Például már csak a versenyekben elért eredményeik miatt(auto GP,F1).De pozitív előnye is van hogy nem felkapott,olcsóbb!
Viccen kívül legjobb gumi amivel mostanában összefutottam ez a ku 39 minta/keverék.Pár gumi jár már nálam,de ez nagyon betalált... és milyen áron?!
HY!
Előszöri kösz a támogatást! Másod ízben had kérdezzem meg hogy vált be neked a Kumho ku39 ? Mert sokáig agyaltam rajta illetve nagyon tetszett a Ecsta XS KU36. Aztán persze lebeszéltek és TOYO T1 lett!
Előszöri kösz a támogatást! Másod ízben had kérdezzem meg hogy vált be neked a Kumho ku39 ? Mert sokáig agyaltam rajta illetve nagyon tetszett a Ecsta XS KU36. Aztán persze lebeszéltek és TOYO T1 lett!
Ez igen!Tudsz élni!
Piszkos hosszú melóban eltöltött hét után jöttem benézni.
Hétvége van,délután barátokkal egy kis összejövetel,bor behűtve,pálinka dögivel és az idő is azt akarja,hogy lemossam az autót.
Hétvége van,délután barátokkal egy kis összejövetel,bor behűtve,pálinka dögivel és az idő is azt akarja,hogy lemossam az autót.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!