Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8.2s (amúgy is kb.: 120-220-240ig mért adat a lényegesebb)
- 1/4 mérföld
- 8 Mérföld nincs?? akkor talán Eminem-el is találkozhatnál ;)
- Max. sebesség
- 207km/h (Inkább gyorsulásra teljesít... )
- Teljesítmény
- 132Le (csíppp)
- Tömeg
- 1010Kiló amit nem hiszem hogy mostanában csak úgy megemelek!
- Nyomaték
- Nyomgya jez rendesen ne fééj!
Motor
- Motor
- M40b18 jelenleg még!
- Hajtás
- Farhajtás (Hátul nyomja a bódét) RWD!!!
- Elektronika
- Motronic Gyári
- Légszűrő
- Univerz. Sportlégszűrő (De hamarosan lesz cserélve típusra gyártott K&N Sportlégszűrőre)
- Kipufogó
- Sport "nemtudomhányas" rendszer
- Gyújtás
- Nem hagyom rajta le ne merüljön a 80A-s akksi
- Egyéb
- Mi kell még? Ez egy BMW!
Duplán védett lopásgátló!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/40 R16
2db Toyo Proxes
2db Falken Ziex
+ a lemezgurigákhoz ami járt:
225/45 R16
SportContact2
Achilles ATR Sport
- Felni
- Borbet T 16" (9x16) ET30 Alufelni! Alu... De nem értem meg méénem' Fölü??? :O
+ 6.5X16 ET0 gyárilag forgatott lemezfelnik!
Futómű
- Rugók
- Hátul gyári,elöl ültetve!
Ami lesz: 70/50 szett!
- Gátlók
- Max a rendőrbácsik gátolnak! De mondjuk azok sem igazán :)
- Fékek
- Gyári (elöl hűtött , hátul jelenleg még dob)
mármint nem a fék dob,hanem a dobfék(báár dobolásra elég alkalmatlan)
- Merevítők
- ha a fagy rászáll,megmerevedik!
Külső Optika
- Karosszéria
- Nem rozsdál!!! ;)
- Légterelők
- Ez nem tuning ráácsing!
- Kiegészítők
- MTechII(Bmw M3) Toldat+Lökhárító!
- Fénytechnika
- Elöl Black Hella lámpák!
Hátul kristály lámpák!
Elöl kristály indexek!
- Dekor
- Egyedi Dekor! (NO GERMAN STYLE)!!
Gyári Króm dekor elemek!
- Egyéb
- Nem GERMAN STYLE-ba épül!
Egyedi Megjelenés a cél!
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egyedi! Matt Black Colour
with: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=67820 lcsongor (Matt Black E30)
- Ülések
- Eredeti !
Remélem hamarosan sikerül szereznem egy jó kárpitost! :)
- Kormány
- MTechII BMW sportkormány
- Kiegészítők
- Kék-Fehér váltószoknya!
Ambi-Pur illatosító
Tesco "bevásárlósbiléta" a kesztyű tartóban (ahol nem tartok kesztyűt)!
- Fénytechnika
- LED-es belsőtér világítás!
- Egyéb
- PROJECT ALATT!!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH-P88RSII (Made In csutak9)
- Erősítő
- X Series by: AudioSystem (X-Ion 160.4)
Köszönet: Pityurynak :)
+Az első (X-Ion) szettnek kell külön egy széphangú,izmos erősítő az aktív rendszer miatt!
- Hangszórók
- Első szett: AudioSystem X-Ion 165 Komponens szett
(A német autohifi magazinban 67 pontot kapott, amivel a csúcskategóriába került és a teszt győztese lett!!!
Subwoofer(Mélynomó): Impact 47 Series,Gyári zárt ládában (Aztán később jöhet valami Pioneer SPL/TSW/Champion Series?!)
http://www.youtube.com/watch?v=E5C1g3gMzg8&feature=player_embedded
Ismét köszönet: Pityurinak! :)
- Egyéb
- Rockford Fosgate Punch PERFORMANCE 1F. Kondi!
35-ös Tápkábel!
Impact 2x2 Rca (egyben)!
Gladen Hsz kábel!
+ egy rakat RnB/House/Techno/Tech-House válogatás :) ;)
SOUND SYSTEM BY: "Pityury Studio" (Dombóvár)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
*CCCP*
#97
2011. augusztus 19. 21:13
ja hátul a bmw jelet legalább raktátok volna fel egyenesen.....
0
*CCCP*
#96
2011. augusztus 19. 21:11
nekem ami nem tetszik:
Az utolsó előtti kép
Hátulról 4ik kép amin egy csicska feszeng
Meg, hogy porig ültetett közbe dehogy.
A nagyképü duma csak mert BMW.
Nemrég még asszem hírdetésben te kerestél itt e30at valami 250kpért a többi megegyezés szerint mert pénzed sincs.
az auto 5pont a tulaj retek
Az utolsó előtti kép
Hátulról 4ik kép amin egy csicska feszeng
Meg, hogy porig ültetett közbe dehogy.
A nagyképü duma csak mert BMW.
Nemrég még asszem hírdetésben te kerestél itt e30at valami 250kpért a többi megegyezés szerint mert pénzed sincs.
az auto 5pont a tulaj retek
0
Nekem mind1 hol hajt! Volt ez is,az is! Meg most is van mind a kettő!
0
ha felmész egy Bimmer oldalra minden BMW-s ezért fogja a fejét hogy a BMW fronthajtást kitalált!!!! Pedig egyáltalán nem való a hírnevéhez és a sok lóerőhöz!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
0Km-es
kép 7.
Ahogy kinézett
és ahogy kinézett! (AZ EGÉÉR KIRÁÁGTA)
Parking...
Ahogy kinézett.. Far
Belréti munka is volt vele,nem is kevés
A legelső autóm (A legelső E30-am)
azért van szépséghibája
De hangja is volt :)
Egy álom vált valóra! Ráadásul elsőre...
Fürdetős nap ;)
Music It's My Life!
jelenti:
DJ!!!!
DJ.Szicso
DJ.Szicso Work!
Beltér: szédszedve!
kell bele: Új padlókárpit,Ledes beltér világítás...
Popóó
:) Angry Bömcsi
A.S. X-Ion 160.4 1,5Kw
Az akksiba már nem volt nagyon kraft
kristálylampion
Index beinstalállása
Kezd rendbe lenni a belsőtér is ;)
NEM: Rosszul tudod,nem lett defektes csak a levegő szökött ki a kaucsukból
Alpine+BMW
Bicskakulcs+RedBull nyitó+BMW k.tartó/zsebedben= jó érzés :)
Sport Interrior :D
My New wheelie!
BMW MTechnik II Wheelie
A hely ugyanaz csak az arculat más
Mire hazaértem ez fogadott
'11 dec.20. (Első telem autóval)
NA Bammeg! NEM AKAROK HAVAT SOHA!!!
a 2011-es BIBLIA!!!
"Ha BMW-s vagy,a TESTVÉREM vagy"! ;)
Verseny győztes! Csúcskategóriás!
Gladen csip-csip..ogó!
Van benne anyag ;)
Audio System-Gladen Audio (ez is már a Gladen féle)
Roki Kondi
PERFORMANCE! :)
Szett!
Megindult a Project('12.07.04.)
Az első kötény leszedve! Jöhet valami MtechII vagy hasonló
BMW Service by: Szicso
Ahogy kifog nézni(Borbet T) köszönet: BitóBazsi-nak!
Black Hella Lámpa! ;)
Borbet T (9x16 , ET15 és ET30)
Borbet T 16" (azaperem)! :)
Borbet & BMW
Before... After!
Hűtő csere
Black Hella beszerelve
Black Hella Light in The Night
Pilács
Borbet T alufelni(terpeszt),Black Hella(morcos,vad),MtechII(sportos)
Az összkép(Még nem végleges)!
Farkas szem...
A Fronton vagyunk
Hmmm! Szépen kijött ez!
Már-már készen vagyunk(a beltér várat még magára)
Egy PONT megfelelő pillanatkép! :)
Végre megvan! A Legszebb hangzásért
Pio P88RsII (High-End/Referencia)
Beltér kész! :) (A Hi-fI-t kell beépíteni)
Fényezési hibák javítása
35-ös táp+ANL szett+Akkusaru
:)
Profilból
Sound System!
Azért a gyári zárt láda is megmaradt (SQ-ra) :)
Hau(Red82) Vasával (mikor még így nézett ki a BMW)!
Csongor kislámpásával ;) :)
az új széles,lemezgurigákkal
Stickers!
Új perem színnel (még csak PS,de ilyen lesz)!
Peremezés megvolt ideglenesen (ívet kap majd)!
Újra Borbet T (hamarosan Borbet A) :)
Zakó...Casio...Men...BMW...Car Keys... Valaki a SZÁLLÍTÓT kereste? ;)
Ahogy kijön a Tavasz/Jó idő már alkotunk is! :)
Megjött a Tavasz! Újra használatba veszem az ördögöt!
Meeting öltözék(van még egy DJ mintás is) ;)
Az új tag! (Készülve a tavaszra) :)
Megjött az új 'fotelgarnitúra' a bömösbe! :)
Bekerültek
;)
Ablak le,Zene fel... Csak-csak megjött a Tavasz! :)
Amikor nem adja ki! :S :@
A Toldat hamarosan cserélve lesz (BBS? Mtech? M3?)
meg lett stoppolva Rat Style-ba!
:) Takarítás!
*CCCP*
#97
2011. augusztus 19. 21:13
ja hátul a bmw jelet legalább raktátok volna fel egyenesen.....
*CCCP*
#96
2011. augusztus 19. 21:11
nekem ami nem tetszik:
Az utolsó előtti kép
Hátulról 4ik kép amin egy csicska feszeng
Meg, hogy porig ültetett közbe dehogy.
A nagyképü duma csak mert BMW.
Nemrég még asszem hírdetésben te kerestél itt e30at valami 250kpért a többi megegyezés szerint mert pénzed sincs.
az auto 5pont a tulaj retek
Az utolsó előtti kép
Hátulról 4ik kép amin egy csicska feszeng
Meg, hogy porig ültetett közbe dehogy.
A nagyképü duma csak mert BMW.
Nemrég még asszem hírdetésben te kerestél itt e30at valami 250kpért a többi megegyezés szerint mert pénzed sincs.
az auto 5pont a tulaj retek
Nekem mind1 hol hajt! Volt ez is,az is! Meg most is van mind a kettő!
Mattlakkozva van,vagy ez 2K-s mattfekete?
ha felmész egy Bimmer oldalra minden BMW-s ezért fogja a fejét hogy a BMW fronthajtást kitalált!!!! Pedig egyáltalán nem való a hírnevéhez és a sok lóerőhöz!
Köszönöm ,vagyis E30 nevében köszönöm meg 
Köszönöm a kiegészítést BIMMERTESA 
Mindennek meg van a technikája elsőnek is meg a hátsónak is! jóóó gumik kellenek!!!
Akkor az új bömbik mi a fütykösért lesznek elsőkerekesek????
...ha még ezt Dzsézön Plétó írta volna...de így?
igen ez így van , és egy DRAGSTERnél érvényesül is de nem egy e30nál nyári kopott gumival a hóba
Különben meg aki tanult egy kis fizikát az tudhatja, hogy ha az autó megindul a súly hátulra kerül. Ha hátul van a meghajtás akkor jobban tapad, ennyi slussz passz!
Az elsőkerékhajtást a mazsoláknak találták ki, biztonsági okokból elsőkerekes a legtöbb utcai autó, mivel egyszerűbb koriogálni (viszont roszabb is!) Ha megcsúszol csak tökig tekered a kormányt, felengeded a pedálakról a lábad és várod hogy puff vagy nem puff. Télen talán biztonságosabb egy elsőkerekes, de nemhiába hátsókerékhajtásos az összes igazi sportautó.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!