Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Hiba elhárítva! Az autó tökéletesen üzemel!
Most az ára:150000 ft
- Max. sebesség
- sok
- Teljesítmény
- 102 Le
- Tömeg
- 807 kg
Motor
- Motor
- 1.3i (hengerenkénti injektor)
- Hajtás
- 4 gang
- Elektronika
- Motronic számítógép, digifant gyújtás
- Légszűrő
- Golf II 1.3i(gyári)
- Kipufogó
- 50-es egyedi rendszer(Saját kézzel készített, POWERFULL hátsó dobig üres, polírozott saválló véggel)
- Gyújtás
- elektronikus (digifant)
- Egyéb
- Opel Calibra 2.0i Turbo 4X4 AC pumpája lett belerakva, Golf I GTi üzemanyagtartály
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Debica Passio 175/70R13
- Felni
- ATS CUP 13"
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- boge
- Fékek
- ATE, Ac Delco
Külső Optika
- Karosszéria
- Most lett kihegesztve a hátsó felfüggesztésem, a kaszni amúgy hibátlan
- Légterelők
- gyári hátsó szárny
- Kiegészítők
- körbe spoilerezve
- Fénytechnika
- Stroboszkóp az első gyári ködfényszóróban
Belső Optika
- Ülések
- gyári, ülésmagasság állítós GTi
- Kormány
- 4 küllős polírozott alumínium
- Kiegészítők
- olajhőfokjelző
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Seltronic DVD-Video + Seltronic tv
- Erősítő
- Alpine 300
- Hangszórók
- 2 db triax ovál 200W-os Alipne, MNC 300/600W-os mély
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
A 170. teljesen reális, figyelembe véve a sújt és áttételt.
Max nem egy gyorsulási bajnok, kis motorral.
Max nem egy gyorsulási bajnok, kis motorral.
0
ja és dj vagyok, ha valakinek kell egy jó bulit csinálni vállalom olcsón, e-mailom:[email protected]
0
ez myvipes -kamu
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
A 170. teljesen reális, figyelembe véve a sújt és áttételt.
Max nem egy gyorsulási bajnok, kis motorral.
Max nem egy gyorsulási bajnok, kis motorral.
ja és dj vagyok, ha valakinek kell egy jó bulit csinálni vállalom olcsón, e-mailom:[email protected]
a GTi azt jelenti, hogy az én verdám Volkswagen Scirocco GT (a forgalmiban is így van!!!), mivel sportváltozat és 2 ajtós! az i pedig azt jelenti hogy benne van egy injektoros motor!!!
lehet h minden kamu, gyere el és nézd meg, képek már frissebbek, de még alakul a verda! ha kész lesz viszlek vele titeket és bebizonyosodik h igazam van:D
ez myvipes -kamu
Szerintem ne csináld meg a gyújtást, mert nem fogsz bírni a lovakkal.
teljes mértékben igazad van Uram,de az adatlapon szereplő adatok és a képen látható dolgok eltértek imitt-amott...ha nem a te barátod lenne hanem másé és te 1 ugyanilyen szituba kerülsz akkor te nem kérdőjelezed meg a dolgot.Nem piszkálni és nem bántásból írtam...
Nah kedves Carstyling-os csipkelődős fórumozók!
TERMÉSZETESEN NEM AZ ÉN DOLGOM, HOGY MEGVÉDJEM Attilát, de ezt a sok sok nem túl kedves kommentet nem tudom szó nélkül hagyni, főként, mivel az egyik igen jó barátomat cseszegetitek, aki már jónéhányszor kihúzott a szarból, ha szükségem volt rá, vagy épp segített elásni a hullát, ha az kellett!
- Mert mint tudjuk, nem az az igaz barát, aki veled van a bajban, hanem az, aki segít elásni a hullát! -
Szóval:
1) AZ AUTÓ AZ ÖVÉ! Immáron lassan egy éve. Vagy több is talán. Előtte egy 100-as szivar Audija volt, azelőtt pedig egy VW Passátja.
2) JELENLEG MOTORCSERE ALATT ÁLL, épp a napokban kapja meg az 1.3-as motort!
3) NÉGY KÜLLŐS FELPOLÍROZOTT KORMÁNY VAN BENNE MOST MÁR!
Eddig az a 3 küllős Sportkormány volt benne, amit a képeken láthattok! Apropó képek!
4) A KÉPEK QWA RÉG KÉSZÜLTEK, AHOGY EZT LE IS ÍRTA NEKTEK, akik a kákán is csomót kerestek. Még nincsenek új képek, de majd tesz fel azokat is.
5) Az adatlap kitöltése azért ilyen trehány, mert már jóideje piszkáltam, hogy ugyan regisztráljon már ide Carstylin-ra, és tegnap este megunta, aztán fogta magát, és gyorsan elküldte az sms-t, beírkált valamit az adatlapokra, aztán kész.
EZEN TERMÉSZETESEN VÁLTOZTATNI FOG! Csakúgy, ahogy az autó is változtatások alatt áll.
6) A 180 km/h-s végsebességről nyilatkozni nem tudok, én mikor vezettem, csak 110-et mentem vele, ellenben egy másik alkalommal mikor Attila mellett ültem, akkor Ő nyomta neki 170-el! Ez biztos, ha csak nem csal a km órája. Hogy 170 felett megy-e azt nem tudom, de a 170 az fix!
Röviden ennyit szerettem volna hozzászólni a dologhoz!
Ismétlem: TUDOM, HOGY NEM AZ ÉN DOLGOM MEGVÉDENI, de hát basszus, ha a Ti barátaitokat kóstolgatja valaki, akkor Ti nem siettek a segítségére?
Üdv mindenkinek, és sok-sok ZSÍRT!
TERMÉSZETESEN NEM AZ ÉN DOLGOM, HOGY MEGVÉDJEM Attilát, de ezt a sok sok nem túl kedves kommentet nem tudom szó nélkül hagyni, főként, mivel az egyik igen jó barátomat cseszegetitek, aki már jónéhányszor kihúzott a szarból, ha szükségem volt rá, vagy épp segített elásni a hullát, ha az kellett!
- Mert mint tudjuk, nem az az igaz barát, aki veled van a bajban, hanem az, aki segít elásni a hullát! -
Szóval:
1) AZ AUTÓ AZ ÖVÉ! Immáron lassan egy éve. Vagy több is talán. Előtte egy 100-as szivar Audija volt, azelőtt pedig egy VW Passátja.
2) JELENLEG MOTORCSERE ALATT ÁLL, épp a napokban kapja meg az 1.3-as motort!
3) NÉGY KÜLLŐS FELPOLÍROZOTT KORMÁNY VAN BENNE MOST MÁR!
Eddig az a 3 küllős Sportkormány volt benne, amit a képeken láthattok! Apropó képek!
4) A KÉPEK QWA RÉG KÉSZÜLTEK, AHOGY EZT LE IS ÍRTA NEKTEK, akik a kákán is csomót kerestek. Még nincsenek új képek, de majd tesz fel azokat is.
5) Az adatlap kitöltése azért ilyen trehány, mert már jóideje piszkáltam, hogy ugyan regisztráljon már ide Carstylin-ra, és tegnap este megunta, aztán fogta magát, és gyorsan elküldte az sms-t, beírkált valamit az adatlapokra, aztán kész.
EZEN TERMÉSZETESEN VÁLTOZTATNI FOG! Csakúgy, ahogy az autó is változtatások alatt áll.
6) A 180 km/h-s végsebességről nyilatkozni nem tudok, én mikor vezettem, csak 110-et mentem vele, ellenben egy másik alkalommal mikor Attila mellett ültem, akkor Ő nyomta neki 170-el! Ez biztos, ha csak nem csal a km órája. Hogy 170 felett megy-e azt nem tudom, de a 170 az fix!
Röviden ennyit szerettem volna hozzászólni a dologhoz!
Ismétlem: TUDOM, HOGY NEM AZ ÉN DOLGOM MEGVÉDENI, de hát basszus, ha a Ti barátaitokat kóstolgatja valaki, akkor Ti nem siettek a segítségére?
Üdv mindenkinek, és sok-sok ZSÍRT!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!