Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 15mp --> Jó esetben! NaGyOn Jó EsEtBeN ... :-( :-(( :-(((
- 1/8 mérföld
- Nem volt még mérve!
Nem erre való!
- 1/4 mérföld
- Nem volt még mérve!
Nem erre való!
- Max. sebesség
- Az autóval eddig 180 Km/h a csúcs!
Én csak 170 Km/h -val mentem M3-on!
De ennek nem ez a fő profilja!
- Teljesítmény
- 68 megvadult KŐBÁNYAI CSŐDŐR - 50KW / 4500
:D :DD :DDD :DDDD :DDDDD . .. ...
- Tömeg
- 1115kg
És szinte 50-50%-os a súlyeloszlása...
- Nyomaték
- 135NM / 2400
Motor
- Motor
- X17DTL 1700ccm, 5 seb. váltó, TurboDiesel
Turbo: Garret (Gyári GM!)
- Hajtás
- FWD
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- -Új Szelepfedél Dekli
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 175x70 R13
Téli: 175x70 R13
- Felni
- Nyári: Gyári lemezfelni - fekete -
Téli: Gyári lemezfelni - fekete -
Futómű
- Rugók
- Gyári ( Black )
- Gátlók
- Elöl: SACHS Super Touring (115 259) + Bal torony
Hátul: KYB ( Eddig gyári GM volt, 14 ÉVIG!!!)
- Fékek
- Elől: Tárcsa: JURID 236mm hűtött, Betét: JURID
Hátul: Dob: BRECO Betét: JURID + Fékmunkahenger csere!
- Merevítők
- Nincs (egyenlőre)
- Egyéb
- Nem nagyon szeretném leültetni, mert nem tudnék vigyázni az aljára!
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári...Lenne de kisebb-nagyobb sérülések már érték szegényet...
- Légterelők
- Nincs
- Kiegészítők
- Nincs ( Csomagtartó?!? )
- Fénytechnika
- Nincs
- Dekor
- Hátsóablak: Carstyling-os matrica (White)
Hátsóajtó: GSI felírat!
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári kárpit (Az alap: fekete és egy kis szürke - az idő "vasfoga" - és az üléseken némi kis lila,zöld és bordó színeket lehet felfedezni.)
- Ülések
- 5
- Kormány
- Gyári ( Air Bag )
- Kiegészítők
- Visszapillantó: Bokszkesztyű, Felnis illatosító.
Kormány: Fa utánzatú kormányvédő.
Középkonzolon: Kerék formájú illatosító.
- Fénytechnika
- Nincs
- Egyéb
- -Fordulatszámmérős kilóméteróra:
W1102 6000RPM, 220Km.
És az a csúnya hogy 6500-ig pörög a motor! :D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-G441
2008-as model!
MP3, WMA, AUX, USB, 4X50W
Köszönet a beszerelésért a Saturn audio beszerelő műhelynek! (ott vettem így ingyen volt!)
- Erősítő
- Gyári: ha van benne?
- Hangszórók
- Gyári: Na az tuti van!
És most már ezzel a fejegységgel nagyon jól is szólnak!
Szám függvényében 20-33-ig lehet felnyomni a hangerőt torzítás nélkül!
- Egyéb
- OKULÁSKÉPEN: ( a.zé után szabadon! )
Elmentem egy buliba Anyu, s emlékszem a szavaidra. Megkértél, hogy ne rúgjak be, így nem ittam semmit. Büszke voltam, ahogyan azt előtte megmondtad. Nem ittam alkoholt vezetés előtt Anyu, és a többiek gúnyolódtak is. Tudtam, hogy igazad volt Anyu, és hogy neked mindig igazad van. A buli lassan véget ért, és mindenki hazaindult. Ahogy az autóhoz léptem, tudtam, hogy épségben haza fogok érni: nevelésed alapján - felelősségteljesen és büszkén! Lassan mentem Anyu, és bekanyarodtam egy kis utcába. De a másik sofőr frontálisan belémhajtott. Ahogy fekszem itt a járdán Anyu, hallom a rendőröket, hogy a másik sofőr ivott. És most én vagyok az, akinek ezért fizetnie kell! Itt fekszem, haldoklom! ANYU KÉRLEK SIESS! Hogy történhet ez velem? Az életem kipukkan, mint egy lufi! Körülöttem minden tiszta vér Anyu, legtöbb az én vérem. Hallom, az orvos azt mondja, hogy már nem tud segíteni rajtam. Csak azt akarom mondani Anyu, esküszöm, tényleg NEM ittam. A többiek voltak, akik ittak. A másik sofőr is ilyen buliban volt, mint én. Egyetlen különbség: ő volt az, aki részeg volt, én vagyok az, aki most meghal! MIÉRT isznak az emberek Anyu? Erős fájdalmaim vannak, mint a késszúrás, olyan erősek! A férfi, aki belémjött, fel-alá szaladgál, én itt fekszem... és haldoklom. Ő meg csak néz rám hülyén! Mondd meg a BÁTYÁMnak, hogy ne sírjon Anyu. És mondd meg APUnak, hogy legyen most bátor. Ha már a menyországban leszek Anyu, írasd a sírkövemre: "Apja lánya".
Valaki mondhatta volna neki, hogy ne igyon, ha vezet. Ha mondta volna neki valaki, most nem kellene meghalnom. Már alig kapok levegőt Anyu, nagyon félek. KÉRLEK NE SÍRJ MIATTAM Anyu. Mindig ott voltál, mikor szükségem volt rád! Mielőtt elmegyek, van egy kérdésem: NEM ÉN VEZETTEM RÉSZEGEN, MIÉRT NEKEM KELL MOST MEGHALNI?
(Részlet egy lány utolsó telefonbeszélgetéséből az édesanyjával.)
Mi az autósport..!? ( sövid után szabadon! )
Játék a Veszéllyel
Küzdelem az Idővel
Rutin és Improvizáció
Lemondás és Szenvedés
Ember és Gép próbája
Megújulás és Tragédia
Pénz...Pénz...Pénz
Életérzés ( Lalacs után szabadon! )
Akkor vagyok teljesen szabad, ha az úton vagyok és nincs semmi csak én és a gép... függő vagyok ez van, egy káros szenvedélyem azért nekem is lehet;)
Életérzés II ( PADLÓGÁZ! után szabadon! )
"Amikor leég a gumi a felniről,
És a hold is hunyorog a füsttől,
Akkor érzed igazán,a győzelem mámorán,
Hogy Te nyertél, de a határon táncoltál!"
Életérzés III ( Colin McRae a veszélyről: )
"a kockázat relatív: minden a sebességről és az élvezetről szól..."
Életérzés IV ( Ayrton Senna: )
"Ha második vagy, te vagy az első aki veszít"
Decibel ( kúp után szabadon! )
136dB alatt: Ha ennyit nyom az autó, bajok vannak. Szégyeld magad.
139dB: Ez teljesen elég a jó muzsikához. Egy 30-as átlag szub, reflex dobozban ennyit kell, hogy tudjon.
142dB: Lehengerlõ dinamika. Sajna, pár éve még csak ennyi volt a Magyar rekord.
145dB: Az autó elemei önálló életet kezdenek élni. Jól masszíroz, gondjaid lehetnek a hajhagymáiddal.
148dB: Most már a táj is ugrál. Nem tudod leolvasni barátnõd nevét a telefonod kijelzõjérõl.
151dB: Kezd érdekes lenni a dolog. A szemedbõl folyik a könny, a torkodon nem jön a levegõ (úgy, ahogy kéne)
154dB: Ha most lehúzod az ablakot, a kerületben (kb. 2 km) a haverok tudni fogják, merre jársz.
157dB fölött: Néhány, központi idegrendszerrel nem rendelkezõ idióta még ezt is kibírja.
165dB fölött: Ha bent ülsz, és ennyit látsz a mûszer kijelzõjén, akkor te már tudod, létezik túlvilág.
175dB fölött: Az autód atomjaira hullik szét.
Paródia ( gyuresz90, spzoli után szabadon! )
Nincsen GSi Astra-m. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom C20XE. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 5000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Opel-t a Volkswagen-nel.
Büszkén gondolok a Kadettekre, a Corsákra és számos más Opel típusra. Szeretem a Bosch alkatrészeket, a HELLA lámpát, a hátsó tárcsaféket és a digitális műszerfalat. Itt élek Európa szívében. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és igenis az Opel-ban vannak a legjobb motorok!
OPEL, én igy szeretlek…!!!
Elnézést ha valakit nem tudok mindig vissza zsírozni, mert sajnos nem minden nap tudok fent lenni a cs-n! Türelmeteket és megértéseteket előre is köszönöm!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Tükör alatt
Kuplung csere
Legfrissebb kommentek
Daimler
#1260
2007. június 21. 15:44
Szia !
Ha gondolod akkor meg is veheted, mert mint minden ez is eladó.
Adsz érte 1.4-et és viheted !
Ha gondolod akkor meg is veheted, mert mint minden ez is eladó.
Adsz érte 1.4-et és viheted !
0
Daimler
#1258
2007. június 20. 17:22
Szia !
Hoztam neked egy kis zsírt
.
A kocsit 95-ben hoztam németországból.
A Z-s rendszám egy 30 napig érvényes rendszám amivel lehet rohangálni. Kimentünk, rátettük, hazahoztuk.
Azóta sajnos áll a gép. Néha beindítom ( pöccre indul bármikor ), hogy ne rohadjon be. De akármilyen szép is, még rohadtsokat kell rákölteni.
Hoztam neked egy kis zsírt
.
A kocsit 95-ben hoztam németországból.
A Z-s rendszám egy 30 napig érvényes rendszám amivel lehet rohangálni. Kimentünk, rátettük, hazahoztuk.
Azóta sajnos áll a gép. Néha beindítom ( pöccre indul bármikor ), hogy ne rohadjon be. De akármilyen szép is, még rohadtsokat kell rákölteni.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Tükör alatt
Kuplung csere
09 05 16 Egy suzkás műve... :(
Daimler
#1260
2007. június 21. 15:44
Szia !
Ha gondolod akkor meg is veheted, mert mint minden ez is eladó.
Adsz érte 1.4-et és viheted !
Ha gondolod akkor meg is veheted, mert mint minden ez is eladó.
Adsz érte 1.4-et és viheted !
Daimler
#1258
2007. június 20. 17:22
Szia !
Hoztam neked egy kis zsírt.
A kocsit 95-ben hoztam németországból.
A Z-s rendszám egy 30 napig érvényes rendszám amivel lehet rohangálni. Kimentünk, rátettük, hazahoztuk.
Azóta sajnos áll a gép. Néha beindítom ( pöccre indul bármikor ), hogy ne rohadjon be. De akármilyen szép is, még rohadtsokat kell rákölteni.
Hoztam neked egy kis zsírt
.
A kocsit 95-ben hoztam németországból.
A Z-s rendszám egy 30 napig érvényes rendszám amivel lehet rohangálni. Kimentünk, rátettük, hazahoztuk.
Azóta sajnos áll a gép. Néha beindítom ( pöccre indul bármikor ), hogy ne rohadjon be. De akármilyen szép is, még rohadtsokat kell rákölteni.
zsíííííííííííír!!
szióóó! hoztam, amit csak lehetett ebben a hőségben is!
Végre vége a melónak! Dobtam is a 10est!
Hétfőn is jár a 10 pont! Legyen szép napod!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!