Lada 21011 SzSz Répa

Népszerűség: 9.98
Donci011
Donci011 autója
Népszerűség:
9.98
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
Legyen mondjuk 10s alatt valahol...


Teljesítmény
Nagy program, nagy fúvókák, nagy töltés
Tömeg
Mértékegysége: [Kg]
Nyomaték
Amolyan japános: alul egy nagy nulla, aztán olyan 3000 környékén elkezd élni és most olyan 6000-ig énekel. Ha ezt megteszi ötödikben, akkor felszállási engedélyt fogok kérni Ferihegytől...

Nem is japános... A karbi (meg a rengeteg könnyítés) miatt rohadtul veszi a lapot alul is, bár a sporttengely miatt alacsony fordulati gyatra öblítés okán rángat 2000 alatt, középen fasza, felül meg elfogy, bár itt segítene a gyújtásgörbe hangolása, de szarok rá...
Motor
Motor
21011

A tények pedig:
- 129mm-es hajtókarok órázva, derékszögelve
- 2103-as főtengely, köszörülve, az eddigiektől teljesen eltérő módon könnyítve 9600g
- Ablakolt, de inkább ajtózott lendkerék 3600g
- 21011-es blokk, 80mm-es furattal
- 1.3mm-t síkolt hengerfej, bővítve, polírozva, illesztve, rövidített szelepvezetőkkel, MS himbákkal
- Gaál 316/104-es tengely, síkolt-ablakolt házzal, 6 csavaros fokolókerékkel
- kerekes láncfeszítő, kontraanyás feszítőpatron (nem rugós, gyári)
- Sachs kuplung, hallos gyújtás, fúvókázgatott 2101-1107010, NGK BP6ES gyertyák, meg a többi szokásos pöcsömöccse sallangok

Ez a motor sem jöhetett létre Nyanyííí nélkül, nagy köszcsi ezért neki! :)

Hajtás

Erősen haldokló ötös váltó meg hosszú diffi, mert az kell...
Elektronika
Nem az elektronika határozza meg, hogy mikor indul vagy épp mennyi a fogyasztása, hanem a kibaszott kedve

Légszűrő
A bandában sokan nem használnak légszűrőt, de azok tengelyes motorok...
Ez is egy tengelyes motor, azonban ezen van légszűrő, ráadásul jó nagy, nyitott házzal.
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Téli szett: 165/65 R14 Firestone hátul, elől Fulda talán. Tojok a diszkóra, teszi a dolgát

Felni
Alfa Romeo 164 2.0 14"-os gyári lemezfelnije. Hihetlen, de felmegy ahogy van, semmi reszelés.
Futómű
Rugók
Niva rigók:
- Elől 1.5 menet vágva
- Hátul 2.5 menet vágva

Gátlók
Elől SBR Niva, hátul MS sárga Niva

Fékek
5 év után végre meg van!
- 260mm-es, fúrt-mart hűtött tárcsa
- Úszócsapos nyereg, 48mm-es munkahengerrel
- MS Extreme kerámia fékbetét
- Egyedi nyeregtartó konzol

A rendszer többi eleme teljesen gyári.

Merevítők
A vasoxid is annak számít? Mert akkor ez egy igen merev karosszéria...

Külső Optika
Karosszéria
Gyönyörű, fenomenális!

Légterelők
A Szovjetunióban 1980-ban?

Kiegészítők
Valeo ablaktörlő lapátok, amik nem voltak éppenséggel olcsóak, de hidegben nem keményednek meg, kitűnően teszik a dolgukat.

Fénytechnika
Osram Night Breaker +90% H4 55/60W
ÉSSSS IGEN!! Ismét van tolató lámpám, köszönhetően a "hibrid" ötös váltónak

Egyéb

SzSz nem SzuperSzport mint a jobbfajta Chevy-k, hanem Szegfű Szállító, mert ugye ezért vettük, csak hát a fiatalos lélek, tuningol mindent.

pffffffffff
HIFI / Multimédia
Fejegység
.
Erősítő
..
Hangszórók
...
Egyéb
Répa örök szerelem. Ha nem is az ország leggyorsabb virágszállítója, de a legalacsonyabb, az tuti. :)
Mivel munkára kellett fogni, így bizonytalan időre elmarad a további tuning, bár szerintem így sem kell szégyenkeznie.
Némi előrelépés gyanánt vettem meg ezt a Honda CRX i-VT-t, ebbe tutira nem lesz virág pakolva, be is baszna...
Tehát a Cerka:
- B16A1 DOHC VTEC 16V full alu motor
- 152 BHP @ 7600 1/min
- 144Nm @ 7100 1/min
- 1025 Kg önsúly
- 0-100 Km/h ~ 7.5s
- Cw=0.3

Átlagfogyasztás: 7literke a 95-ös oktánszámú nyálból 100km-en, ami azért ilyen teljesítmény mellett nem rossz. Főleg hogy nincs tojás a gázpedál alatt, így számomra kiváló.

Legfrissebb képek

2004 nyara, megvétel után

2005 nyár vége

kép 2.

Répa logó

2005 Gárdony

2006 Gárdony

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

renszarvas
#10472
2011. június 03. 06:24
majd a magyar legyártatja teljesen korrekt egyedi elképzelés és szerintem még masszívabb is, mint amit a szalagról leszednek a robotok
0
Honda1127
#10471
2011. június 02. 23:28
0
saabyka
#10470
2011. június 02. 23:09
Köszi.
0
s.o.s.
#10469
2011. június 02. 22:53
0
Donci011
#10468
2011. június 02. 20:28
Júúúújjj ez gonosz volt!! De igaz...
0
kky560
#10467
2011. június 02. 17:56
0
crx vti
#10465
2011. június 02. 01:31
0
s.o.s.
#10464
2011. június 01. 23:14
a golf-ok lassan haladnak..lesz az 2015 is.. van is egyilyen 3-as golfos ismerős nem?
0
Szólj hozzá Te is!
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
renszarvas
#10472
2011. június 03. 06:24
majd a magyar legyártatja teljesen korrekt egyedi elképzelés és szerintem még masszívabb is, mint amit a szalagról leszednek a robotok
Honda1127
#10471
2011. június 02. 23:28
saabyka
#10470
2011. június 02. 23:09
Köszi.
s.o.s.
#10469
2011. június 02. 22:53
Donci011
#10468
2011. június 02. 20:28
Júúúújjj ez gonosz volt!! De igaz...
kky560
#10467
2011. június 02. 17:56
crx vti
#10465
2011. június 02. 01:31
s.o.s.
#10464
2011. június 01. 23:14
a golf-ok lassan haladnak..lesz az 2015 is.. van is egyilyen 3-as golfos ismerős nem?
Honda1127
#10463
2011. június 01. 21:25
kky560
#10462
2011. június 01. 19:48
renszarvas
#10460
2011. június 01. 15:38
ha minden jól megy akkor hétvégén megyek a kettőpontnulláért... sajnos műszakira azzal kell mennie de valamit kitalálok addigra azzal a tetves motorszámmal, hogy olvashatatlan legyen megy alá a gti tank meg egy külső ac + új benzincsövek... azután meg a 60-as rendszer műszaki és hagy szaggassa az aszfaltot... laza 1.5 hónap tervét mondtam most el de a végeredmény meg lesz szerintem
kky560
#10459
2011. május 31. 18:43
s.o.s.
#10457
2011. május 31. 11:06
Csodálatos képek:
renszarvas
#10456
2011. május 31. 08:30
hát igen... a cerka se mai darab ráadásul még japán is. alkatrészeket jó lesz hozzá szerezni majd de majd gyártatod legalább már ha fékezel 100 felett nem fogja kirázni a te cerkádat se
Honda1127
#10455
2011. május 30. 22:35
renszarvas
#10454
2011. május 30. 20:23
karbi kitakarítós 3-as 4-es mégse menős egész délutános szopásos azonban rájövős, hogy egy újabb teknikás tényleg jobban tetszetős motor jobb lenne és már véglegesen feladós
kky560
#10453
2011. május 30. 20:04
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Összesen 10812 találat 541 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.