Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
NE GYERTEK IDE 'ZSIROZTALAK' ES EGYEB HASONLO JELLEGU HOZZASZOLASOKKAL, ES SEGITENI SEM MEGYEK SENKINEK 'TOLNI' AZ ARENABA!Bocs, de ehhez se kedvem, se idom, se nem akarom.Egyebkent 8.4 (ez volt a gyari allitolag, a turbosat nem tudom de nagyon megy)
1/8 mérföld
nem mertuk, nem gyilkolom
Max. sebesség
215ot mentem vele 5 eve az m3 bevezeton :) mar nem orultkodok.
Teljesítmény
208, padon. A gyari 124, turbo nelkul.
Tömeg
940 a gyari
Nyomaték
230 Nm. Eredetileg 140 korul van, turbo nelkul.
Motor
Motor
1.6i DOHC 16v D16Z5
Hajtás
exedy stage-1 kuplung
Légszűrő
sport
Kipufogó
gyari
Egyéb
full gyari allapotban igyekszem tartani motorikusan, a turbot leszamitva. 0.4-es toltonyomassal megy a turbo felso hataron, ez boven eleg arra hogy harmas elejen is elforgassa megfeleloen pakolva a kerekeket.
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Yokohama
Felni
Canonica(mostanara a neve allitolag Toora) cannonrally. Mar nem gyartjak sajnos.
Alkalmazott márkák
Futómű
Rugók
gyari
Gátlók
Piros Koni
Fékek
Brembo fektarcsa, ATE betetek
Merevítők
Elso-hatso merevitozes: elol toronymerevito, hatul egy alvazat merevito, sajat keszitesu
Egyéb
Volt legkondim, de egy kezemen meg tudom szamolni hanyszor hasznaltam, igy kivettuk.
Alkalmazott márkák
Külső Optika
Karosszéria
Gyari
Légterelők
Korben pakfeifer spoilerszett es szarny feklampaval.
A ket elso lampa kicserelve projektoros fekete hatteru lampara, plusz ebayrol rendelt 88-89-es crxhez fekete hatteru plexiburkos helyzetjelzo, helyzetjelzovel es kulon indexlampaval. Utobbi amerikai stilusura bekotve (egyfolytaban eg, indexeleskor ellentetesen villog a tobbivel). Tudom hogy nem ehhez 90-91-es helyzetjelzo valo, de a 88-89-es szebb. 55W-os Siemens Xenon szett a lampaban, reflektornak is! Ennek mar van fenye normalisan, latok vele ejszaka.
Dekor
Oldalt ket fekete csik a szurkere rafenyezve (nem matrica), plusz piros dekorcsikkal a ket szin hatara leragasztva. Qkii otlete volt, szerintem is szebb igy.
Egyéb
A motortetot megnyitottuk egy helyen, mert az uj leomlo miatt nagy volt a hoterheles a motorterben. Ez talan latszik a fenykepeken.
A hatso ulestamlat es a ket hangszororacsot ujra kellett huzatnom, eleg rossz allapotban voltak, ugyanakkor az eredeti fekete mubort es szovetet kaptak meg. Bekerult egy turbonyomasmero ora, megagagyi sajnos, bumbasztikos. Majd alkalomadtan kicserelem :)
szép a gép!!!
de a lényeg a motorháztető alatt van nekem is z5 van
az érdekelne, hogy a turbósítás miatt mennyire nyúltál bele a motorba? dugó, gyűrű, csapágy, kompressziócsökkentés, szelepek stb, vagy csak rá raktad a turbót+ elektronika?
szép a gép!!!
de a lényeg a motorháztető alatt van nekem is z5 van
az érdekelne, hogy a turbósítás miatt mennyire nyúltál bele a motorba? dugó, gyűrű, csapágy, kompressziócsökkentés, szelepek stb, vagy csak rá raktad a turbót+ elektronika?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
az autó eladó és meghirdettem a használtuató.hu-n
de a lényeg a motorháztető alatt van
nekem is z5 van
az érdekelne, hogy a turbósítás miatt mennyire nyúltál bele a motorba? dugó, gyűrű, csapágy, kompressziócsökkentés, szelepek stb, vagy csak rá raktad a turbót+ elektronika?