Daihatsu gt ti tuning (edyamador) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (127)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: nincs adat

1/8 mérföld: nincs adat

1/4 mérföld: nincs adat

Max. sebesség: még nem lehet tudni

Teljesítmény: gyárilag 101

Tömeg: 800 Kg

Motor

Motor: gyári

Hajtás: gyári

Légszűrő: gyári

Kipufogó: túl hangos, lehet lyukas

Nyári felni konfiguráció

Gumi: cserések

Felni: jobbat érdemelne

Futómű

Fékek: 4 tárcsa

Külső Optika

Karosszéria: korához képesti állapotban

Belső Optika

Ülések: gyári

Kormány: gyári

Legfrissebb képek

ilyet???

ilyen volt a fedél...

fedél közelebbről, ebben cseréltek vha olajat

ez árulkodna, de még csak felírat

kokányolás

kipakolva

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

hobizoli

#47

2010. január 23. 18:14

Privát

Előzmény: #46 monky 2010. január 23. 18:11

Elvagyok, mint a befott. Hatsofek OFF, nem birta szegeny a kikepzest, korhaz meg csak hetfon (vagy kedden).

monky

#46

2010. január 23. 18:11

Privát

Előzmény: #45 hobizoli 2010. január 23. 18:09

cső kuki,mi van veled

hobizoli

#45

2010. január 23. 18:09

Privát

Előzmény: #39 Destiny13 2010. január 23. 18:02

Nekem le sincs kotve sehogy. Nem esik az ki. Ha mar kiesik valszeg fejen all az auto, akkor meg az lesz a kb legkisebb problema...

monky

#44

2010. január 23. 18:09

Privát

ilyen kéne rá:

saxosx

#43

2010. január 23. 18:07

Privát

de még kéne adat meg kép

Dom*

#42

2010. január 23. 18:06

Privát

ez a kép simán mehetne a napiszar.com-ra!

monky

#41

2010. január 23. 18:05

Privát

EZ JÓ KIS VICC

mitsucsaj

#40

2010. január 23. 18:03

Privát

elvileg ilyen a tiéd is?

Destiny13

#39

2010. január 23. 18:02

Privát

gumipókos akksi lefogatás????, na ez a halálom, azt gyorsan felejtsd el, nemérdekel h le van kötve a turbód!, de akksit tessék rendesen lefogatni,köszi, üdv!!

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

hobizoli

#47

2010. január 23. 18:14

Privát

Előzmény: #46 monky 2010. január 23. 18:11

Elvagyok, mint a befott. Hatsofek OFF, nem birta szegeny a kikepzest, korhaz meg csak hetfon (vagy kedden).

Válasz erre

monky

#46

2010. január 23. 18:11

Privát

Előzmény: #45 hobizoli 2010. január 23. 18:09

cső kuki,mi van veled

Válasz erre

hobizoli

#45

2010. január 23. 18:09

Privát

Előzmény: #39 Destiny13 2010. január 23. 18:02

Nekem le sincs kotve sehogy. Nem esik az ki. Ha mar kiesik valszeg fejen all az auto, akkor meg az lesz a kb legkisebb problema...

Válasz erre

monky

#44

2010. január 23. 18:09

Privát

ilyen kéne rá:

Válasz erre

saxosx

#43

2010. január 23. 18:07

Privát

de még kéne adat meg kép

Válasz erre

Dom*

#42

2010. január 23. 18:06

Privát

ez a kép simán mehetne a napiszar.com-ra!

Válasz erre

monky

#41

2010. január 23. 18:05

Privát

EZ JÓ KIS VICC

Válasz erre

mitsucsaj

#40

2010. január 23. 18:03

Privát

elvileg ilyen a tiéd is?

Válasz erre

Destiny13

#39

2010. január 23. 18:02

Privát

gumipókos akksi lefogatás????, na ez a halálom, azt gyorsan felejtsd el, nemérdekel h le van kötve a turbód!, de akksit tessék rendesen lefogatni,köszi, üdv!!

Válasz erre

Dom*

#38

2010. január 23. 18:01

Privát

ez jó nagy tákolmány.............

Válasz erre

hobizoli

#37

2010. január 23. 18:00

Privát

Előzmény: #36 Sanyiqua 2010. január 23. 17:56

Meg van kerulve a turbo, nem fuj az igy a motorba semmit.

Válasz erre

Sanyiqua

#36

2010. január 23. 17:56

Privát

Előzmény: #28 Béci IS 2010. január 23. 17:28

Ember.

Ez gyárilag turbós, miről beszélsz?

Válasz erre

Sanyiqua

#35

2010. január 23. 17:54

Privát

Előzmény: #20 . . :

a kis ördög!

Ugyanez volt velem az M3 kivezető szakaszán. Kifele hasítottam és egy ilyen vadóc kis járgány, német rendszámmal ment a középsőben. Elsuhantam mellette, na több se kellett neki és rámtapadt, iszonyatos tüsszögéssel váltott az is. A mekinél félreálltunk és kölcsönösen szemügyre vettük egymás autóját. Nos srác magyar volt de kint melózik,az övé 140 Le körül mozgott és 180Nm vot, chippelve, coolerezve+csövezés+kipu rendszer és nagyobb injektorok. Ment mint az állat.

Válasz erre