Autó adatai
Motor
- Hajtás
- FWD
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- gyári
Futómű
- Egyéb
- gyári
Külső Optika
- Egyéb
- gyári
Belső Optika
- Egyéb
- gyári
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH 80PRS
- Erősítő
- Audio System Radion 90.4 az első szettnek
Audio System X-ion 160.2 a ládának
- Hangszórók
- Első szett: Audison Voce 6.5 + magas
A gyári tükörháromszögben lévő magas hangszórók helye átalakítva és a sofőr felé forgatva.
mélyláda: Mac Audio Select 12 zárt ládában
- Egyéb
- Első két ajtó szigetelve STP Silverrel.
Próbálok hangminőségre törekedni ;)
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
nekem van egy 2.5 v6 tdi-m is csak chip-el garanciát vállalnak a plusz 20 lóra minimum
se nagyobb turbó se módosított légtömeg mérő...
se nagyobb turbó se módosított légtömeg mérő...
0
mondjuk ez ugyanúgy igaz a turbós autókra is,csak ott,nagyságrendekkel jobban jelentkezik a külömbség!
0
olyat nem ismersz akinek van duplakarbihoz talpa?:D
0
dinamit-nál tudnak szolid kis rendszert csinálni ami ér is vmit. haver escortját egy 100-asért csinálták de meg is indult tőle... persze nem ferrarikat aláz de a gyárinál jobban meg
haver escortját egy 100-asért csinálták de meg is indult tőle... persze nem ferrarikat aláz de a gyárinál jobban meg
0
persze a kipuff nyitással a levegő beölmést is kell nyitni de nem direkt-el... hanem egy tip. spec sportbetéttel.. direkttel csak meleg levegőt szív és még rontasz is vele...
0
akkor növel valamit ha leömlővel együtt full rendszert is tezsel rá egy végdob csak a fogyazstásodat növeli...
egy végdob csak a fogyazstásodat növeli...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
nekem van egy 2.5 v6 tdi-m is csak chip-el garanciát vállalnak a plusz 20 lóra minimum se nagyobb turbó se módosított légtömeg mérő...
se nagyobb turbó se módosított légtömeg mérő...
mondjuk ez ugyanúgy igaz a turbós autókra is,csak ott,nagyságrendekkel jobban jelentkezik a külömbség!
olyat nem ismersz akinek van duplakarbihoz talpa?:D
szerintem a szimpla chip felejtős ilyenkor,ha nagyobb kipuff,leömlő,vezértengely,jobb "lélegzés" és a hozzátartozó dolgok.Na itt van értelme egy jó chip-nek,szerintem.
szia 
a chipel kacsolatban én tudok 1 nagyon jó szakembert Ő igényed szerint írja a programot!
nagyon ügyes szakember az ár [30000-100000 huf]az idő kb 1-3 óra !és 10 éve foglalkozik chip tuningal!!!!
a chipel kacsolatban én tudok 1 nagyon jó szakembert Ő igényed szerint írja a programot! nagyon ügyes szakember az ár [30000-100000 huf]az idő kb 1-3 óra !és 10 éve foglalkozik chip tuningal!!!!
dinamit-nál tudnak szolid kis rendszert csinálni ami ér is vmit. haver escortját egy 100-asért csinálták de meg is indult tőle... persze nem ferrarikat aláz de a gyárinál jobban meg
haver escortját egy 100-asért csinálták de meg is indult tőle... persze nem ferrarikat aláz de a gyárinál jobban meg
persze a kipuff nyitással a levegő beölmést is kell nyitni de nem direkt-el... hanem egy tip. spec sportbetéttel.. direkttel csak meleg levegőt szív és még rontasz is vele...
akkor növel valamit ha leömlővel együtt full rendszert is tezsel rá egy végdob csak a fogyazstásodat növeli...
egy végdob csak a fogyazstásodat növeli... 
egyáltalán nem riogatni akarom a népet az utcákon, de egy szép esztétikus kis szett vagy hátsó dob is dob az élményen és valamelyest az is segíti az optimálisabb teljesítmény leadást( vagy nem is optimálisabb, inkább csekély mértékben megnövelt)
megmondom a frankót... ritka h jó lesz a 30ezres chip... egy srác errefele 100-ast kér érte de padon mérések hada alatt írja a meg a véglegest... szal nem egy előre megírtat tezs fel hanem padon nézi a nyomaték görbét és a lóerőt... nem is 10perc és nem 2ft de annak van értelme
felejtsd el .. nincs értelme .. inkább ültesd meg kicsit .. vegyél gyári hátsó szárnyat és ne csúfítsd el !!!!
ha jól meg van írva a progi van jelentőssége... nyomatékot lejjebb adja fogyasztás csökken kicist de benzinesnél valóban nincs sok jelentőssége de azért érezhető lesz... turbós bengás és TDI-knél szabadul fel rengeteg paci...:P
körbe informálódtam már kicsit ha optimális chipelést végeztetnénk ezen a példányon akkor kb 45ropi és + 12-13paci, de nem is az a lényeg nem a paci hanem a gyorsulás és rugalmasság és ha valaki tud egy kedvező árat rá akkor meg 20-30Ftot megérhet, de nyilván ez még átgondolandó.
Én eszméletlen optimista vagyok!
Ha lesz egyáltalán 5 ló.
Szerintem nem lehet olyan olcsó a chip,hogy megérje azt az 5 lovat +ba
nem repülő ez ne tegyél szárnyat:D felesleges... szerintem persze..:D
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!