Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nincs adat
Motor
- Elektronika
- Motronic
- Légszűrő
- 2 db sportlégszűrő
- Kipufogó
- Gyújtás
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/55 R16
- Felni
- CR7 9x16 et15
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- KONI elöl hátul
- Fékek
- széria
- Merevítők
- Első toronymerevítő(vas)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- kenwood
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
Nekem is volt olyan gondom, hogy beleért a sárvédőbe hátul, főleg amikor beült 3 ember hátra, folyamatosan darált. Akkor elgondolkoztam, hogy nem is kéne meglepődni gyári gátlókkal, 60mm-es ültetéssel..:-D
Akkor tettem be a Bilsteineket, meg a kék H&R-eket, és most jó. Szerintem neked sem kellene beleérni a 215ösnek a Konival, az is elég jófajta cucc. Főleg ha az állítható, akkor meg feljebb tekered és kész. Szerintem.
Ha rám hallgatsz, a sárvédőívekhez nem nyúlsz, mert az valahogy nem ehhez az autóhoz illik. Az inkább olyan Faszt end Furulyás...
Akkor tettem be a Bilsteineket, meg a kék H&R-eket, és most jó. Szerintem neked sem kellene beleérni a 215ösnek a Konival, az is elég jófajta cucc. Főleg ha az állítható, akkor meg feljebb tekered és kész. Szerintem.
Ha rám hallgatsz, a sárvédőívekhez nem nyúlsz, mert az valahogy nem ehhez az autóhoz illik. Az inkább olyan Faszt end Furulyás...
0
jogos a kérdés
azért kell ez a magas gumi,mert kicsi a hasmagasság,és a magyar utak még mindíg szarok.
Azért csak 205,mert ha szélesebbet rakok fel,beleér a sárvédőívbe.
amúgyis tervbe van véve a lakatos,mert két hátsódobot szeretnék,és ahhoz szabni kell a pótkeréktartóból, akkor majd alakíttatok a sárvédőiven is
de ez még odébb van,most
itt a nyár : haverok,buli......
azért kell ez a magas gumi,mert kicsi a hasmagasság,és a magyar utak még mindíg szarok.
Azért csak 205,mert ha szélesebbet rakok fel,beleér a sárvédőívbe.
amúgyis tervbe van véve a lakatos,mert két hátsódobot szeretnék,és ahhoz szabni kell a pótkeréktartóból, akkor majd alakíttatok a sárvédőiven is
de ez még odébb van,most
itt a nyár : haverok,buli......
0
Hello. Jött egy tizes, fasza a gép, stb, DE:
Valahogy nem értem a gumiválasztást. Egyrészt nem váltóméret (jó, tudom az enyém sem az) -->nagyon magas a profil és szerintem így elvesz a felni szépségéből. Másrészt meg nem forgatja el nagyon hamar a V12 a csepp 205ös gummát? Félre ne érts, nem kötözködök, csak érdekel, a PUSZTA tömjénezéstől nem leszünk okosabbak...
Valahogy nem értem a gumiválasztást. Egyrészt nem váltóméret (jó, tudom az enyém sem az) -->nagyon magas a profil és szerintem így elvesz a felni szépségéből. Másrészt meg nem forgatja el nagyon hamar a V12 a csepp 205ös gummát? Félre ne érts, nem kötözködök, csak érdekel, a PUSZTA tömjénezéstől nem leszünk okosabbak...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
Nekem is volt olyan gondom, hogy beleért a sárvédőbe hátul, főleg amikor beült 3 ember hátra, folyamatosan darált. Akkor elgondolkoztam, hogy nem is kéne meglepődni gyári gátlókkal, 60mm-es ültetéssel..:-D
Akkor tettem be a Bilsteineket, meg a kék H&R-eket, és most jó. Szerintem neked sem kellene beleérni a 215ösnek a Konival, az is elég jófajta cucc. Főleg ha az állítható, akkor meg feljebb tekered és kész. Szerintem.
Ha rám hallgatsz, a sárvédőívekhez nem nyúlsz, mert az valahogy nem ehhez az autóhoz illik. Az inkább olyan Faszt end Furulyás...
Akkor tettem be a Bilsteineket, meg a kék H&R-eket, és most jó. Szerintem neked sem kellene beleérni a 215ösnek a Konival, az is elég jófajta cucc. Főleg ha az állítható, akkor meg feljebb tekered és kész. Szerintem.
Ha rám hallgatsz, a sárvédőívekhez nem nyúlsz, mert az valahogy nem ehhez az autóhoz illik. Az inkább olyan Faszt end Furulyás...
jogos a kérdés
azért kell ez a magas gumi,mert kicsi a hasmagasság,és a magyar utak még mindíg szarok.
Azért csak 205,mert ha szélesebbet rakok fel,beleér a sárvédőívbe.
amúgyis tervbe van véve a lakatos,mert két hátsódobot szeretnék,és ahhoz szabni kell a pótkeréktartóból, akkor majd alakíttatok a sárvédőiven is
de ez még odébb van,most
itt a nyár : haverok,buli......
azért kell ez a magas gumi,mert kicsi a hasmagasság,és a magyar utak még mindíg szarok.
Azért csak 205,mert ha szélesebbet rakok fel,beleér a sárvédőívbe.
amúgyis tervbe van véve a lakatos,mert két hátsódobot szeretnék,és ahhoz szabni kell a pótkeréktartóból, akkor majd alakíttatok a sárvédőiven is
de ez még odébb van,most
itt a nyár : haverok,buli......
Hello. Jött egy tizes, fasza a gép, stb, DE:
Valahogy nem értem a gumiválasztást. Egyrészt nem váltóméret (jó, tudom az enyém sem az) -->nagyon magas a profil és szerintem így elvesz a felni szépségéből. Másrészt meg nem forgatja el nagyon hamar a V12 a csepp 205ös gummát? Félre ne érts, nem kötözködök, csak érdekel, a PUSZTA tömjénezéstől nem leszünk okosabbak...
Valahogy nem értem a gumiválasztást. Egyrészt nem váltóméret (jó, tudom az enyém sem az) -->nagyon magas a profil és szerintem így elvesz a felni szépségéből. Másrészt meg nem forgatja el nagyon hamar a V12 a csepp 205ös gummát? Félre ne érts, nem kötözködök, csak érdekel, a PUSZTA tömjénezéstől nem leszünk okosabbak...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!