Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Sedan: 5,7
Cabrio: 5,5 körül
Cikk a cabrioról
- Teljesítmény
- Cabrio: 231 LE
Sedan: kb. 220 LE
- Tömeg
- 1100 kg
- Nyomaték
- Cabrio: 300 Nm
Sedan: kb. 290 Nm
Motor
- Motor
- Cabrio: M54B30 (duplavanosos 3000-es E46 motor) gyári vezérlővel
Sedan: M52B28, 413 ecu
Nagy 41cm átmérőjű venti :-)
- Hajtás
- Rwd
3,15 nagyházas sperr
3.25 nagyházas sperr :-) (felújítva 2010.06.)
- Elektronika
- motronic
- Légszűrő
- Direktbe szív..
- Kipufogó
- Cabrio: Teljes dupla 60as Proex rendszer, katalizátorral
Dupla 55-57-es katalizátorral és átmenődobbal, 3.2 M3 leömlő átalakítva, hogy beférjen
- Gyújtás
- NGK BKR6EQUP
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/45-R17 Bridgestone Potenza, Michelin
- Felni
- 17" BBS RX
15" pókhálós
Télen:
14" mezei acél
Futómű
- Rugók
- Elől kék H&R, hátul lila (60/40), de már megvan a H&R 75/50
- Gátlók
- Vastagszáras Bilstein :-)
- Fékek
- E34 540i féknyereg, 312X25 tárcsa
Hátul ATE Powerdisck, Ferodo Premier betét
- Merevítők
- Toronymerevítő
- Egyéb
- Tömör poliuretán szilentek mindenütt (difi,híd, első, hátsó lengőkar)
Megerősített hátsó lengőkar
E36 kormánymű
Külső Optika
- Karosszéria
- 2009.05.20. Új fényezés: Rubinschwarz metallic :-))))
2011.06. Cabrio: Estoril Blau
- Légterelők
-
M-technik 2 első lökhárító
M-technik 2 hátsó lökös
E36 M3 küszöb
M3 szárny karbon késsel (kés folyamatban)
- Kiegészítők
- Cabrio: M3 cecotto karosszéria
szemöldök, fekete emblémák, Shadow Line, DTM style tükör
- Fénytechnika
- Cabrio: Startec hátsó lámpák, eredeti Black Hella első lámpák
Sedan: Black Hella stílusú sötétített lámpák, angel eyes, Xenon
Piros hátsó lámpák
Egyedileg a kasztni szinével megegyezően ködölt indexbúrák
- Dekor
- Fekete szélvédőmatrica
Belső Optika
- Festés, dekor
- Carbonos műszeregység, Piros mutatók
- Ülések
- Cabrio: Recaro, újrabőrözve Bara Kárpit által
Sedan: Recaro, Könyöklős hátsóülés
- Kormány
- M-technik 1 és Momo sport
- Kiegészítők
- Kisboard
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Daewoo AGC-5280 USB / SD Card
- Erősítő
- van
- Hangszórók
- elöl MNC, hátul JVC ovál
- Egyéb
- 600w -os mélyláda
Legfrissebb képek
Így vettem
Lumma felpróbálás
Drift XD
Soltvadkert 2008
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
Így vettem
Lumma felpróbálás
Drift XD
Soltvadkert 2008
Belül
kép 7.
kép 8.
Kis Józsa, Én, TDS
Tiszta legyen ám...
Lopakodik
Tököl 2009, saját szervezés :-P
kép 13.
2009.04.20 Lakatolás után
Fillerezve
Színjátszás vizsga
Fényezőtől elhozva
Index is megködölve :P
Mint a tükör :p
A napfény varázsa
Új vastagszáras KW sportgátlók
Gólyalábak
kép 23.
kép 24.
Piros hátsólámpa
.
Angel Eyes
SV
SV
Hátul jónak tűnik..
kép 31.
kép 32.
Kész lett
Lakodalomba készülődve
Powerday, szakértés
kép 36.
kép 37.
kép 38.
NFS premieren
NFS Shift promo
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
Téliesen
kép 46.
carbon műszeregység
Hóban ébred...
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
Kakucs pálya
Kakucs drift 335i-vel
CS talin
Tetszik
3.2 M3 6 leömlő
312*25
Tököl Éjszakai Futam
kép 63.
Soltvadkert 2010
kép 65.
kép 66.
kép 67.
Soltvadkert
Épp sárgalámpával
Fekete lámpával
Zamárdi
Más lányok kezében
Zamárdi
kép 74.
kép 75.
kép 76.
Lurkó fűtött garázsban alszik :-)
Tesója
kép 79.
Gyertek!!!! :-)
Épül a cabrio
Cabrio és Lurkó
Soltvadkert
M3ak
Vadkerti fagyizónál
kép 86.
Cecotto
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
Belső
Cikk róla az Autó-motorban
Belső
Jobbos
Balos
Kompressor
Hello!
Szép a kabrió!
Ismersz esetleg Szeged- Mórahalom környéki igencsak kemény turbós E30 Touring BMW-t?
Szép a kabrió!
Ismersz esetleg Szeged- Mórahalom környéki igencsak kemény turbós E30 Touring BMW-t?
hosszú kihagyás, és egy autócsere után ismét itt vagyok
Én nem akartam menni, csak tudod a Sanyi, Ricsi páros végül meggyőzött és 20 perc alatt összekaptam magam. Mi több, annyira siettem, hogy még az autómat is itthon "felejtettem"
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!