Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10 mp alatt
- 1/8 mérföld
- nem mért
- 1/4 mérföld
- nem mért
- Max. sebesség
- 195 km/h felett már párszor járt,de nincs meg a 200 :(
- Teljesítmény
- 90-92 LE körül
- Tömeg
- 925 kg gyári,de valamivel könnyebb :P
- Nyomaték
- Van egy kevés :)
Gery and Tommey
http://www.youtube.com/watch?v=F7bjE-VXhdU
http://www.youtube.com/watch?v=LCM_T_Hhab8
http://www.youtube.com/watch?v=WW9cbEtVP-I
Motor
- Motor
- 1.5 VEi SOHC VTEC-E 16-valves
d15z1
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Japán
- Légszűrő
- Sport
- Kipufogó
- Leömlő gyári,utána csupasz 50-es saváló,végén egy üres dobbal.
- Gyújtás
- Japán
- Egyéb
- Lambda szonda kikötve
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 Barum
- Felni
- ATS
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- a drágább fajta :D
- Merevítők
- VTi Torony merevítő
Külső Optika
- Karosszéria
- Teljesen kikasztnizva, újra festve.Hátulja lefalazva + Üvegszálból van a moci tető
- Légterelők
- gyári hátsó szárny
Belső Optika
- Festés, dekor
- Ajtó kárpit fehérre fújva
- Ülések
- gyári, bőr huzattal
- Kormány
- gyári légzsákos
- Kiegészítők
- Alu Pedál
- Fénytechnika
- Kék neon lábtér világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony
- Erősítő
- M'N'C' 400 W
- Hangszórók
- Ajtó: macAudio 2 utas 180 W
Kalaptartó: macAudio Revolution X 69.3 100/400 W 3 utas
M'N'C' 120W-os csipogó Szélvédőnél 2 + hátsó ablakban 2 bal-2 jobb oldalt :)
Mélyláda: dupla hangszórós 400 W,Hátsó utas lábánál, középen beépítve.
Legfrissebb képek
régen
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
van rács ami meg védi a falevelektől télira megle lehet záni teljesen és van víz elvezetése is:D
0
szerintem rávol van a boylertől:D nah de nem szájkaratézok:D csak nem értem mit kell fikázni röktön mindenkit?
0
deee bojler tuning , elég népszerű itt 
0
ja, ennek haszna is van
mindig befolyik a víz a motorra, és a falevelek, és egyéb szarok is helyükre kerülnek
mindig befolyik a víz a motorra, és a falevelek, és egyéb szarok is helyükre kerülnek
0
olyanról mostanság nem hallottál hogy optikai tuning? van sok ember aki csak arra megy de legalább ennél nem csak dísz van funkciója is...
0
Nemtudom mire vélni, 1.5 motornak minek ekkora BEÖMLŐŐŐŐŐŐŐŐŐ jah h könyebb legyen
jah h könyebb legyen
0
üdv itt Geri megint:D ne foglalkozz senki véleményével sok a fikázós itt manapság:D
0
Profilképek
régen
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
még valamit nem értek
a lökhárító merevítőjének fontosabb a megfelelő hűtés, mint a vízhűtőnek?
a lökhárító merevítőjének fontosabb a megfelelő hűtés, mint a vízhűtőnek?
van rács ami meg védi a falevelektől télira megle lehet záni teljesen és van víz elvezetése is:D
szerintem rávol van a boylertől:D nah de nem szájkaratézok:D csak nem értem mit kell fikázni röktön mindenkit?
deee bojler tuning , elég népszerű itt
ja, ennek haszna is van
mindig befolyik a víz a motorra, és a falevelek, és egyéb szarok is helyükre kerülnek
mindig befolyik a víz a motorra, és a falevelek, és egyéb szarok is helyükre kerülnek
olyanról mostanság nem hallottál hogy optikai tuning? van sok ember aki csak arra megy de legalább ennél nem csak dísz van funkciója is...
Nemtudom mire vélni, 1.5 motornak minek ekkora BEÖMLŐŐŐŐŐŐŐŐŐ jah h könyebb legyen
jah h könyebb legyen
üdv itt Geri megint:D ne foglalkozz senki véleményével sok a fikázós itt manapság:D
ha ennyire kell a levegő a motornak, hogy felraktad ezt a tökgyalut mocitető helyett, miért takarod ki a hűtőt a rendszámmal?
925 kg gyári,de könnyebb,mert üvegszálból van a moci tető 
amit nyert vele, azt elrontottam az überfasza MNC hájfáj rendszerrel
Ez teljesen új,a gyári megvan,kell vizsgáztatáshoz 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
a lökhárító merevítőjének fontosabb a megfelelő hűtés, mint a vízhűtőnek?