Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
3.50 (by Ave) utcán, keresztbe. Verseny közben, megfelelő felületen lényegesen jobb lenne... (ez 1.85 körüli 60 láb, verseny körülmények között 1.62 a legjobb...)
1/8 mérföld
7.000 (kiskunlachaza-2007) 7.49 @ 167 km/h (by Ave-2007) 10.92 @ 200 km/h 1/4 (Kiskunlachaza-2007)
Motor
Egyéb
http://www.tragacs.com/mod.html 2002, gyorsulási szakág magyar bajnok, G1
2003, gyorsulási szakág bajnokság 2. hely, G1
2006, magyar bajnok összevont A5, abszolut 2.
2007, magyar bajnok Dragracing A5
Alapvetoen az indulasnal hasznalt fordulat szamot es nyomast a palya es az idojaras hatarozza meg. Van a jarmuben egy ket lepcsos fordulat szam limiter, ennek az also lepcsojet egy gomb nyomasaval aktivalom. Ez 2700-3000 kozott szoktam allitgatni. Minel nagyobb a fordulat annal gyorsabban epul a nyomas. Tokolon szaraz idoben, meleg gumikkal meg el lehet rajtolni 3000-rol es 8-9 psi nyomasrol. Ennel tobb es mar csunyan eltolja magat. Rabaring ennel kevesbbe tapad, igy ott kisebbek ezek az ertekek...
Szia. Az elofutamokban nem igazan figyelek sem a lampara, sem az ellenfelre, csak az epulo nyomasra. Amikor az tokeletes, akkor go... A Nova elleni futam sem volt kulonbozo, Ave talan azert kommentalta igy, mert a Szentesi Pistiek nem kerdezte meg, hogy menjunk e egyutt, csak beallt mellem. Ez ugye kicsit szivas, mert en melegszem vagy ket-harom percet a rajtvonalon, amig ok gumit melegitenek... A Brabus ellen az Rringi elodontoben meg egyszeruen csak bealudtam. Huzos volt, eppen csak, hogy utolertem...
na akkor én megpróbálok értelmeset kérdezni, miért indulsz minidg 2-3mp-el a melletted levő kocsi után?mert az összes videón eddig úgy indultál, még volt amiko a brabus merci ellen döntőben is...
és 1x így később indulsz,(asszem a nova ellen mész)és ave hangját lehet hallani ahogy mondja, h "jól csinálta"
miért jó ez?
Ram hiaba. Egyebkent meg ha kerhetnem hanyagoljatok az ilyen es ehhez hasonlo ertelmetlen beirasokat. Ha vkinek mondani valoja van az irja le, de smiley-kat, "zsir", meg ehhez hasonlo IQ bajnok beirasokbol nem kerek...
Alapvetoen az indulasnal hasznalt fordulat szamot es nyomast a palya es az idojaras hatarozza meg. Van a jarmuben egy ket lepcsos fordulat szam limiter, ennek az also lepcsojet egy gomb nyomasaval aktivalom. Ez 2700-3000 kozott szoktam allitgatni. Minel nagyobb a fordulat annal gyorsabban epul a nyomas. Tokolon szaraz idoben, meleg gumikkal meg el lehet rajtolni 3000-rol es 8-9 psi nyomasrol. Ennel tobb es mar csunyan eltolja magat. Rabaring ennel kevesbbe tapad, igy ott kisebbek ezek az ertekek...
Szia. Az elofutamokban nem igazan figyelek sem a lampara, sem az ellenfelre, csak az epulo nyomasra. Amikor az tokeletes, akkor go... A Nova elleni futam sem volt kulonbozo, Ave talan azert kommentalta igy, mert a Szentesi Pistiek nem kerdezte meg, hogy menjunk e egyutt, csak beallt mellem. Ez ugye kicsit szivas, mert en melegszem vagy ket-harom percet a rajtvonalon, amig ok gumit melegitenek... A Brabus ellen az Rringi elodontoben meg egyszeruen csak bealudtam. Huzos volt, eppen csak, hogy utolertem...
na akkor én megpróbálok értelmeset kérdezni, miért indulsz minidg 2-3mp-el a melletted levő kocsi után?mert az összes videón eddig úgy indultál, még volt amiko a brabus merci ellen döntőben is...
és 1x így később indulsz,(asszem a nova ellen mész)és ave hangját lehet hallani ahogy mondja, h "jól csinálta"
miért jó ez?
Ram hiaba. Egyebkent meg ha kerhetnem hanyagoljatok az ilyen es ehhez hasonlo ertelmetlen beirasokat. Ha vkinek mondani valoja van az irja le, de smiley-kat, "zsir", meg ehhez hasonlo IQ bajnok beirasokbol nem kerek...
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.