Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 3.50 (by Ave) utcán, keresztbe. Verseny közben, megfelelő felületen lényegesen jobb lenne... (ez 1.85 körüli 60 láb, verseny körülmények között 1.62 a legjobb...)
- 1/8 mérföld
- 7.000 (kiskunlachaza-2007) 7.49 @ 167 km/h (by Ave-2007) 10.92 @ 200 km/h 1/4 (Kiskunlachaza-2007)
Motor
- Egyéb
- http://www.tragacs.com/mod.html
2002, gyorsulási szakág magyar bajnok, G1
2003, gyorsulási szakág bajnokság 2. hely, G1
2006, magyar bajnok összevont A5, abszolut 2.
2007, magyar bajnok Dragracing A5
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Jol hangzik. Amennyire tudom eleg nepszeru az 1.4T mocik (Punto, Uno) befragasa a Bertonekba. Ilyet lattam mar tobbet is itthon. Integrale mocisrol meg csak hallottam, eloben nem lattam. Minden esetre kivancsi vagyok a jarmure, ugy hogy persze, szivesen dumcsizok versenyek kozben. Ecset probalok lenni ahanyszor csak tehetem es nehanyszor leszek a Hringen is...
0
Szia Falco! Jöszi a zsírt, én is szoktam Rád nyomogatni minden nap.
Gondoltam ide az odlaladra válaszolok. Az autó gyorsulási verseny célból épül, bár már eléggé megbántam, hogy a gyári 1500ösbe lett belenyúlva és még mindig nem állt össze teljesen a kép. Mindegy, áprilisig valami csak összejön, elvileg 150 lovat kell majd tudnia, most januárban derül ki, hogy ez megvan-e.
Elég komoly célom van az autóval, mindenképp más motort szeretnék belerakni, és eddig úgy néz ki, hogy a legtetszetősebb donor egy 2000ccm-es turbos delta hf ingetrale és ez lenne megpiszkálva komolyabban, valamint kicsit át lenne alakítva az autó, elsősorban a futómű és a fékrendszer, és egy szelídebb szélesítést és egyedi első-hátsó kötényt szeretnék rá.
Ha ki fogsz járni, akkor gyorsulási versenyen szívesen váltanék pár szót Veled.
Üdv,
Santos
Gondoltam ide az odlaladra válaszolok. Az autó gyorsulási verseny célból épül, bár már eléggé megbántam, hogy a gyári 1500ösbe lett belenyúlva és még mindig nem állt össze teljesen a kép. Mindegy, áprilisig valami csak összejön, elvileg 150 lovat kell majd tudnia, most januárban derül ki, hogy ez megvan-e.
Elég komoly célom van az autóval, mindenképp más motort szeretnék belerakni, és eddig úgy néz ki, hogy a legtetszetősebb donor egy 2000ccm-es turbos delta hf ingetrale és ez lenne megpiszkálva komolyabban, valamint kicsit át lenne alakítva az autó, elsősorban a futómű és a fékrendszer, és egy szelídebb szélesítést és egyedi első-hátsó kötényt szeretnék rá.
Ha ki fogsz járni, akkor gyorsulási versenyen szívesen váltanék pár szót Veled.
Üdv,
Santos
0
Igen en...
---
Jokivansagokat koszonom, hasonlo szepeket Nektek is!
---
Jokivansagokat koszonom, hasonlo szepeket Nektek is!
0
te szoktál kijárni a hungaroringre gyorsulni ugye??
Nagyon fa**a a gép!!!
Ben t vagy a kedvencekben!
Nagyon fa**a a gép!!!
Ben t vagy a kedvencekben!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
Jol hangzik. Amennyire tudom eleg nepszeru az 1.4T mocik (Punto, Uno) befragasa a Bertonekba. Ilyet lattam mar tobbet is itthon. Integrale mocisrol meg csak hallottam, eloben nem lattam. Minden esetre kivancsi vagyok a jarmure, ugy hogy persze, szivesen dumcsizok versenyek kozben. Ecset probalok lenni ahanyszor csak tehetem es nehanyszor leszek a Hringen is...
Szia Falco! Jöszi a zsírt, én is szoktam Rád nyomogatni minden nap.
Gondoltam ide az odlaladra válaszolok. Az autó gyorsulási verseny célból épül, bár már eléggé megbántam, hogy a gyári 1500ösbe lett belenyúlva és még mindig nem állt össze teljesen a kép. Mindegy, áprilisig valami csak összejön, elvileg 150 lovat kell majd tudnia, most januárban derül ki, hogy ez megvan-e.
Elég komoly célom van az autóval, mindenképp más motort szeretnék belerakni, és eddig úgy néz ki, hogy a legtetszetősebb donor egy 2000ccm-es turbos delta hf ingetrale és ez lenne megpiszkálva komolyabban, valamint kicsit át lenne alakítva az autó, elsősorban a futómű és a fékrendszer, és egy szelídebb szélesítést és egyedi első-hátsó kötényt szeretnék rá.
Ha ki fogsz járni, akkor gyorsulási versenyen szívesen váltanék pár szót Veled.
Üdv,
Santos
Gondoltam ide az odlaladra válaszolok. Az autó gyorsulási verseny célból épül, bár már eléggé megbántam, hogy a gyári 1500ösbe lett belenyúlva és még mindig nem állt össze teljesen a kép. Mindegy, áprilisig valami csak összejön, elvileg 150 lovat kell majd tudnia, most januárban derül ki, hogy ez megvan-e.
Elég komoly célom van az autóval, mindenképp más motort szeretnék belerakni, és eddig úgy néz ki, hogy a legtetszetősebb donor egy 2000ccm-es turbos delta hf ingetrale és ez lenne megpiszkálva komolyabban, valamint kicsit át lenne alakítva az autó, elsősorban a futómű és a fékrendszer, és egy szelídebb szélesítést és egyedi első-hátsó kötényt szeretnék rá.
Ha ki fogsz járni, akkor gyorsulási versenyen szívesen váltanék pár szót Veled.
Üdv,
Santos
Igen en...
---
Jokivansagokat koszonom, hasonlo szepeket Nektek is!
---
Jokivansagokat koszonom, hasonlo szepeket Nektek is!
te szoktál kijárni a hungaroringre gyorsulni ugye??
Nagyon fa**a a gép!!!
Ben t vagy a kedvencekben!
Nagyon fa**a a gép!!!
Ben t vagy a kedvencekben!
bmw530
#173
2004. december 30. 15:22
ez a kép szívszaggató.
és persze zs.
happy new year...
és persze zs.
happy new year...
Koszonom...
bmw530
#170
2004. december 27. 18:51
megnéztem a videókat a timeslip-en .
hát öregem
nagyon tuti ...
hát öregem
nagyon tuti ...
Koszonom. Nagyon egyszeru, Meglattam es beleszeretettem... Tudtam is, hogy mirol van szo, igy lattam benne a lehetoseget. Ezentul a ritkasag mivolta is nagyon vonzott.
Hello Falco! Gratulálok a gépedhez láttam már élőben menni és nagyon durva élmény volt! Azt szeretném kérdezni hogy miért pont e gép mellett tetted le a voksod?
ertem.akkor nem is olyan veszes ezekszerint a fogyasztasod.jovo evre sok sikert !!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!