Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyári: 13 sec
Mért: -
- Max. sebesség
- Gyári: 170 km/h
Mért óra szerint: 183 km/h
- Teljesítmény
- 83 LE @ 5800 rpm
- Tömeg
- 1050 kg
- Nyomaték
- 123 Nm @ 3200 rpm
Motor
- Motor
- 1.4 8V SOHC benzines
- Hajtás
- Front
- Légszűrő
- Direkt szűrő + Egyedi airbox
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Téli szett:
- BARUM Polaris 2 175/70R13
Nyári szett:
- DUNLOP SP SPORT 9000 195/50ZR15
- Felni
- Téli szett:
- Gyári Daewoo lemezfelni
Nyári szett:
- Hijoin H-125 15" Racing Gear
Futómű
- Fékek
- Elöl:
- Brembo Max tárcsák + Ferodo betétek [Thx Sznuni]
Hátul:
- Gyári dob, feketére fújva
Külső Optika
- Karosszéria
- · Első komplett lökhárító, gyári ködlámpák beleépítve, rendszám besüllyesztve
· Küszöbök
· Hátsó lökhárító-toldat
- Légterelők
- Hátsó szárny
- Fénytechnika
- 50W-os Teleszkópos BI-XENON (6000K)
Fehér LED-es helyzetjelzők elöl
- Dekor
- MANIAC SOUND SYSTEM Matrica a hátsó ablakon
Magyar zászló az antennán :)
- Egyéb
- Sötétített üvegek
Belső Optika
- Ülések
- Ülések piros feketére húzva
Elöl külső és belső világítással ellátott rekeszes könyöklő
- Kiegészítők
- Piros fekete szőnyegek
- Fénytechnika
- · Hátsó utastérbe gyári Kalos lámpa utólag beépítve
· Kék neonok az első lábtérben
· Kék LED világítás a kesztyűtartóban
· Könyöklő külső részében kék neon
· Könyöklő tároló rekeszében kék LED világítás
· Csomagtérben kék neon világítás
- Egyéb
- 4 szenzoros, hátsó tolatórendszer (Parktronic), távolságmutató LCD-vel
118 dB-es Légkürt :)
Tempomat
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- M.N.C T-JamX CD/MP3 Player
- Erősítő
- M.N.C Hurricane V600
- Hangszórók
- M.N.C 13as Sunset szett - Elöl
(Magas + Mély-Közép + kersztváltó)
M.N.C 16os Sunset szett - Hátul
(Magas + Mély-Közép + Kersztváltó)
M.N.C Sub-Box - Subláda
- Egyéb
- 1.0 Farad M.N.C Kondenzátor
Ajtók speciális hangtompító szivaccsal belülről leburkolva
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
- mé az nem az?
0
mormota
#87
2005. március 31. 14:10
A tolatóradar csak dísz? a bal hátulja egy kicsit mintha bibis lenne... 
0
Jóhogy szar a TJam, nagyon ócsó. A motoros előlap meg mézes madzag. Annyit lehet tud, mint a 40 ezres "márkás" fejek...(azaz semmit)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
De
Van fogalma róla
Van fogalma róla
- mé az nem az?
szeva szoktam látni a kocsidat a pláza környékén én már hallottam szolni nekem bejött de ha lecserélnéd a z első szettet 1 komponensre akkor még jobb lenne
tíz pötty alapban jár,mivel debreceni vagy
kíváncsi vagyok hogy szólhat!
remélem majd talikon megmutatod!
kíváncsi vagyok hogy szólhat!
remélem majd talikon megmutatod!
mormota
#87
2005. március 31. 14:10
A tolatóradar csak dísz? a bal hátulja egy kicsit mintha bibis lenne...
Jóhogy szar a TJam, nagyon ócsó. A motoros előlap meg mézes madzag. Annyit lehet tud, mint a 40 ezres "márkás" fejek...(azaz semmit)
nem rossz....ez már nem is rossz, hanem...
1p
1p
Hogy van az a magnó betéve...még ha egy napra rakok be valamit a kocsiba akkor is rendesen teszem.......igénytelen!
A tolatóradar meg nagyon fontos, nehogy letörd a nemlétező spoilereket!
A tolatóradar meg nagyon fontos, nehogy letörd a nemlétező spoilereket!
Szerintem nagyon szar az MNC fej!!! Próbátam már többször is,de mindig csalódnom kellett!!!!
Ez a bazi nagy felírat meg
!!!
Me a belső is egy kicsit szar!
Ez a bazi nagy felírat meg
!!!
Me a belső is egy kicsit szar!
Persze, hogy szarul esik neki, ilyen az élet. De még az is lehet, hogy jól szól a cucc, nekem csak a körítés nem jön be. Nekem is SAL-os autóm van, nekem megfelel a hangja, de eszembe nem jutna így feldíszíteni.
persze nem a srácot szidom.De nem éertem hogy lehet ilyet művelni.ennyi pénzért jobbat is kapott volna.
Player
azért nincs még fent a gépem mert még nincs teljesen kész.de majd megnézed.
Player
azért nincs még fent a gépem mert még nincs teljesen kész.de majd megnézed.
Ne szidjátok már szegény srácot. Gondoljatok már bele, hogy nektek hogy esne az amit vele csináltok. Jól biztosan nem. Én se vagyok se MNC, se SAL párti, de amíg nem kérdezik, nem mondok róla semit.
(Gondolom ti sem rosszindulattal tettétek a megjegyzéseiteket, hanem építő jelleggel.)
(Gondolom ti sem rosszindulattal tettétek a megjegyzéseiteket, hanem építő jelleggel.)
Tisztelet a kivételnek!
Csak azért is ZSÍR!
Vannak ennél sokkal alapabb, szarabb Sokol rádiós gépek is! Azokat kéne fikázni! Vicces, hogy akik a legtöbbet fikáznak, azoknak nincs is fent autójuk! Vajon miért?
Vannak ennél sokkal alapabb, szarabb Sokol rádiós gépek is!
Azokat kéne fikázni! Vicces, hogy akik a legtöbbet fikáznak, azoknak nincs is fent autójuk! Vajon miért?
Persze, hogy jobb, mint a gyári rendszer. De ekkora bötűkkel felmatricázni? Mennyit fizethet neki az M'N'C? Szerintem egy árva petákot se. Ez nem kevésbé égő, mintha SAL-os autóval menősködne. M'N'C nem USAStandard, hanem ChinaStandard.
igaz ez is.akkusztika, installáció 0pont.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Van fogalma róla