Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nem mértem de szerintem sok.
- 1/8 mérföld
- Nem tudom!
- 1/4 mérföld
- I don't know!
- Max. sebesség
- 180 fölött még nem mentem vele de szerintem 200-nál nem megy többet a kis 1.4-es...
- Teljesítmény
- 100-101 LE KB.
- Tömeg
- 990-1000 kg KB.
- Nyomaték
- Ló..sz!
Motor
- Motor
- 1.4 is (gyárilag 90LE)
- Hajtás
- első...
- Elektronika
- hamarosan... de az is lehet hogy soká...
- Légszűrő
- Simota raccing karbonházas direktszűrő előre kivezetett szívócsővel
- Kipufogó
- 60-as komplett rendszer made in USA + hengerenkénti polír leőmlő
- Gyújtás
- Brisk gyertyák
- Egyéb
- Új varta aksi
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Yokahama Parada 205/40 R17
- Felni
- Drag polírperemű 17-es felnik
Futómű
- Rugók
- Fk rugószett
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- X-dynamics sportfékbetétek + mart,fúrt tárcsák
- Merevítők
- Majd a Jézuska hoz bele...
- Egyéb
- 40mm-es ültetés
Külső Optika
- Karosszéria
- Jelek lepucolva,antenna eltüntetve,csomagtartótető lefalazva,a rendszám átrakva a hátsó lökösbe,díszléc eltüntetve,indexek lepucolva.
triumph green fényezés (nem lamborghini zöld!), difúzor feketére fényezve
- Légterelők
- Körbe spoiler + Spoon tetőszárny + Type R hűtőrács+Spoon tükrök.
- Kiegészítők
- Gondolkodtam egy zöld kültéri neonon de nem tudom....????....Lehet,hogy nem kéne...
- Fénytechnika
- Elöl angel eyes fekete háttérrel,hátul ledes fekete háttérrel,hátul ledes rendszámtáblavilágítás
- Dekor
- Néha kirakom a "New Driver" mágnest de végülis nem annyira szabályszerű JDM a gép....
- Egyéb
- Köszönet a civicshopos srácoknak!!!
www.civicshop.hu
Belső Optika
- Festés, dekor
- Karbon műszerfaldekor + reiroldessing-es számlap...(Hamarosan)
- Ülések
- Két piros recaro ülés mint az integrában...(Hamarosan)
- Kormány
- Momo jet karbon,bőr 350mm....(Hamarosan)
- Kiegészítők
- Greddy váltógomb a szekrényben,jön hozzá a skunk2 short shifter + az EK type R váltózsák...
- Fénytechnika
- Zöld a beltérvilágítás izzója... :)
- Egyéb
- A belsejének most állok neki,most még gyári.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY MEX-BT 3700U
- Erősítő
- ---
- Hangszórók
- ELÖL: MAC Audio MP16.2
Hátul: MAC Audio MP92.4
- Egyéb
- ---
"Nincsen NSX Hondám.
Nem vagyok versenyző és nem hordok overált.
Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom: v-tec.
A fordulatszám mutató simán elhagyja a 7000-et, ennek ellenére alig költök benzinre, és nem örülök, ha az emberek összekeverik a Hondát a Hyundai-jal.
Büszkén gondolok a CRX-re, az S2000-re, az Integrára és számos más Honda típusra.
Szeretem a Skunk2 alkatrészeket, a Willwood fékrendszert, a 16 szelepet, az Integra tengelyt és a Mugen kiegészítőket.
Itt élek Európa szívében.
Fordulatszámban mi vagyunk a császárok, és igenis a Hondában vannak a legjobb motorok!
HONDA, én így szeretlek!!!"
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
kicsit javítottam az arányodon de ám mikor ennyi volt az arányom nekem is igen ugrált lefelé meg felfelé is
0
Miért nem érdekelhet vagy mi??
Ez most olyan ciki vagy nem értem igen érdekel, de nem fogom elsírni magam ha lepontoznak, csak nem érzem jogosnak a dolgot ennyi!!
Ez most olyan ciki vagy nem értem igen érdekel, de nem fogom elsírni magam ha lepontoznak, csak nem érzem jogosnak a dolgot ennyi!!
0
nekem fele a motorom és még nincs benne sok minden de szerintem 2 misiből lehet építeni erősebb motort is:$
0
honnan a faszból kéne tudnom hogy ki nem gyom extrémet????? ha????? én itt nem retkelek.
0
én nézegettem és ezzel kezdődik :)
Leistungsstufe 2
* 330 - 410 PS
* alles aus Leistungsstufe 1 zuzüglich:
* Komplett Verstärkter und revidierter Motor
* JE Schmiedekolben (Ceramic- und Teflonbeschichtung der Kolben auf Wunsch 150€ Aufpreis alle 4 Kolben)
és sok pont mert nem másolom be az egészet!
a PS az többet mutat mint az igazi lőerő ugye az átváltás miatt
Leistungsstufe 2
* 330 - 410 PS
* alles aus Leistungsstufe 1 zuzüglich:
* Komplett Verstärkter und revidierter Motor
* JE Schmiedekolben (Ceramic- und Teflonbeschichtung der Kolben auf Wunsch 150€ Aufpreis alle 4 Kolben)
és sok pont mert nem másolom be az egészet!
a PS az többet mutat mint az igazi lőerő ugye az átváltás miatt
0
Nem erről van szó, hanem arról, hogy ha valaki más véleményen van akkor már menjen a sunyiba, mert neki csiri-biri civije van és miaz hogy nem X-Trem!!
Pfff....na ez a vicces, de nagyon!!!!
Pfff....na ez a vicces, de nagyon!!!!
0
bírom ezeket az embereket "engem nem érdekel ha retkeznek" Ha nem érdekel honnan tudod hogy retkeztek? Mert esett az átlagod? Ezekszerint figyeled tehát érdekel





0
2millából?
Majd meglátjuk, hogy a mostani project mennyi lesz és mennyiből jön ki. Talán még blogot is írok róla valahol. 


0
Profilképek
kicsit javítottam az arányodon de ám mikor ennyi volt az arányom nekem is igen ugrált lefelé meg felfelé is
Miért nem érdekelhet vagy mi??
Ez most olyan ciki vagy nem értem igen érdekel, de nem fogom elsírni magam ha lepontoznak, csak nem érzem jogosnak a dolgot ennyi!!
Ez most olyan ciki vagy nem értem igen érdekel, de nem fogom elsírni magam ha lepontoznak, csak nem érzem jogosnak a dolgot ennyi!!
nekem fele a motorom és még nincs benne sok minden de szerintem 2 misiből lehet építeni erősebb motort is:$
honnan a faszból kéne tudnom hogy ki nem gyom extrémet????? ha????? én itt nem retkelek.
én nézegettem és ezzel kezdődik :)
Leistungsstufe 2
* 330 - 410 PS
* alles aus Leistungsstufe 1 zuzüglich:
* Komplett Verstärkter und revidierter Motor
* JE Schmiedekolben (Ceramic- und Teflonbeschichtung der Kolben auf Wunsch 150€ Aufpreis alle 4 Kolben)
és sok pont mert nem másolom be az egészet!
a PS az többet mutat mint az igazi lőerő ugye az átváltás miatt
Leistungsstufe 2
* 330 - 410 PS
* alles aus Leistungsstufe 1 zuzüglich:
* Komplett Verstärkter und revidierter Motor
* JE Schmiedekolben (Ceramic- und Teflonbeschichtung der Kolben auf Wunsch 150€ Aufpreis alle 4 Kolben)
és sok pont mert nem másolom be az egészet!
a PS az többet mutat mint az igazi lőerő ugye az átváltás miatt
Nem erről van szó, hanem arról, hogy ha valaki más véleményen van akkor már menjen a sunyiba, mert neki csiri-biri civije van és miaz hogy nem X-Trem!!
Pfff....na ez a vicces, de nagyon!!!!
Pfff....na ez a vicces, de nagyon!!!!
bírom ezeket az embereket "engem nem érdekel ha retkeznek" Ha nem érdekel honnan tudod hogy retkeztek? Mert esett az átlagod? Ezekszerint figyeled tehát érdekel





2millából?
Majd meglátjuk, hogy a mostani project mennyi lesz és mennyiből jön ki. Talán még blogot is írok róla valahol. 


hát én nem vagyok ennyire arány vadász, ha lecsúszik ennyi van :) az hogy most fent hagytam hogy szavazzanak rá, az csak azért van hogy ha valaki meglátogatja az oldalamat ne unatkozzon :)
nézegessed jobban a linket aztán meglátod...

Én se jártam ki soha. És én sem kreténkedtem, csak ha jött valami csicsaautós 1.0 és elkezdte bőgetni a kocsiját a lámpánál. Nekem elég volt 3.-ig felváltani és utána elvettem a gázt, hogy beérjenek

Én is ezt az értékelést adtam mégis leugrott az arányom hírtelen elég szépen,annak ellenére, hogy Ő azt állítja nem retkez senkit, ahhoz képest mindenkinek ugrott az arány aki nem X-tremet nyomott!!!
ám nem kötekedés csak érdeklődöm, mitől 500-550 lovas az a motor amit belinkeltél mert a link csak 410PS vagyis olyan 400 Lovat mutat:$ mellesleg rohadt drágán...durván 7 ezer euróért jobb motort is épít neked SK szerintem :$
"STÍLUSTALAT" = gyári?
na itt komoly bajok vannak

na itt komoly bajok vannak

na látod én nem kreténkedek az utcán mer a játszótér a versenypályán van nem megyek a tecsó parkolóba szombat esténként túni a goázt....
szerintem ezt csak tunned semmi extrem nincs benne, már elnézést a gazditól, nálam az extrém kocsik máshol kezdődnek az lehet hogy bittang szép és irtam is ha lesz számomra benne extrémitás akkor arra fogok szavazni
Te ne bólogassál itt 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!