Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- n.m.a.
- 1/8 mérföld
- 12,51 s; 96,7km/h - első nekifutásra nem is rossz...roszabbat vártam :)
- 1/4 mérföld
- n.m.a.
- Max. sebesség
- v>150km/h
- Teljesítmény
- kb. 65LE
- Tömeg
- 1245kg
- Nyomaték
- 95Nm/3000 fordulaton
Motor
- Motor
- gyári 120 volt
jelenleg: 135 Rapid
- Hajtás
- Hátsó kerék,olajos féltengelyek
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- Gyári tok benne Green légszűrőbetét
- Kipufogó
- 60-as leömlő+ ULTER sportdob =dobhártyaszakítás (123,6 dB)
- Gyújtás
- Gyári,BOSCH gyertyák
- Egyéb
- 5gangos váltó,karburátor fúvókák felbővítve
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- GLOBAL T70 165/70 R13
- Felni
- gyári,egyedileg festve(fekete-arany)
Futómű
- Rugók
- Gyári,elöl ültetve -6.5cm (vágott rugó)
- Gátlók
- Delphi olajnyomásos lengéscsillapítók
- Fékek
- Gyári
Első: Tárcsa
Hátsó: Dob
- Merevítők
- Gyári
- Egyéb
- Kék színűre festett féknyergek
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári 120
- Légterelők
- gyári farokspoiler,rajta gyári sportszárny
csomagtéri légbeömlők
- Kiegészítők
- szemöldök az első lámpákon,rácsos tuning hűtőmaszk,
Laminált ,,Samurai'' bodykit
- Fénytechnika
- fehér oldalsó és első irányjelzők
Jégkék LED parkolóizzók
H4 Halogén izzók jégkék fénnyel
Beépített ködlámpa a hátsó lökösben
- Dekor
- Sötét fekete fóliák az hátsó ajtó ablakain és a hátsó ablakon
fehérre festett gumifeliratok
- Egyéb
- napellenző peremek ,,deflektorok,, az első ajtókon,ezüst színű hatásfokozó az ablaktörlőszárakon
Belső Optika
- Festés, dekor
- ezüst színűre festett légbeömlő gyűrűk,ezüstre festett ajtónyitó fogantyú aljzat
- Ülések
- Rapid 135,ezüst-fekete üléshuzatokkal
- Kormány
- Klasszikus gyári,fekete kék bőrborítással
- Kiegészítők
- kék színű sprotváltógomb,kék színű bőrszoknyával,egyedi ablakleengedő karok(kék)
- Fénytechnika
- jégkék műszerfalmegvilágítás,zöld színű neonok a műszerfal alatt,kék színű ledes neon a rádió alatt,lila színű optikai díszlámpák a napellenzők előt
- Egyéb
- külső belső hőmérséklet mutatására alkalmas digitális hőmérő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-GT252MP
- Erősítő
- Pioneer 2X450W
- Hangszórók
- ALPHARD XF 60W,kalaptartóban 2db 3sávos Somogyi ovál 100W és 2db 2sávos Pioneer 80W
Subwoofer: SAL WRX 10SE mélynyomó láda----hátmasszázs a hátul utazóknak :D
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hjaja ... kezd húzni a szívem a japán autók felé 
...de egyenlőre marad a veterán 
...de egyenlőre marad a veterán
0
Szeva, Fec!
Fasza volt a mai nap is!
Remélem, kiHONDÁztad magad!
0
Igazad van...kapnak egy bant hadd szorakozzanak mással is...nagyonn rám szoktak...iggen bejon nekik a szekér
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
Készül az idei design
-6.5 elölről
Joo lett :P
Első kigördülés
Hátulról
Naplementés
Skodások közt
Új kalaptartó építés folyamatban
Elkészült és bizonyított :-P
Hjaja ... kezd húzni a szívem a japán autók felé ...de egyenlőre marad a veterán
...de egyenlőre marad a veterán
Szeva, Fec!
Fasza volt a mai nap is!
Remélem, kiHONDÁztad magad!
Igazad van...kapnak egy bant hadd szorakozzanak mással is...nagyonn rám szoktak...iggen bejon nekik a szekér
Sytem meg tudod mi az igénytelen,egy gyári Swift alufelnivel spékelve...okés a beslo az szép meg minden ...de a kulso...nem surun látni rajta a tuningot 
Te, ez kókemény!
De a 400 m elején még egyik sem gurult mellém a vonalnál!
De a 400 m elején még egyik sem gurult mellém a vonalnál!
Te se nagyon tudod az eszedet merengésre használni..
inkább ugy fogalmaznék - igyéntelenül érdektelen.
Ma a kristálylámpa, lököstoldatok, alufelnki nem igazán képezik a kemény tuning szerves részét, ugyanis alapnak számitanak. Még valami, kedves?
Addig meg aztán pláne nincs miröl beszélni, amig nem tudod átértékelni önmagadban, hogy a két autó nem egy kategoria, és közük nincs egymáshoz.
Gyere reklamálni hozzám is ezek alapján! Az én Hondám 18 éves jövőre. Akkor mert öreg - az is ratyi?
Ma a kristálylámpa, lököstoldatok, alufelnki nem igazán képezik a kemény tuning szerves részét, ugyanis alapnak számitanak. Még valami, kedves?
Addig meg aztán pláne nincs miröl beszélni, amig nem tudod átértékelni önmagadban, hogy a két autó nem egy kategoria, és közük nincs egymáshoz.
Gyere reklamálni hozzám is ezek alapján! Az én Hondám 18 éves jövőre. Akkor mert öreg - az is ratyi?
Monty
#215
2010. június 07. 09:41
dobd fel igénytelen topicba, hidd el nekem, nagy sikere lesz ennek az egyediségnek...
Az autóban minden szerepel ami a leírásban..Ezt elhiheted...egyébiránt az egyik autóm nekem is 83as, mégsem magyaros tipikus giccsparádé...Tudom miről beszélsz...Elárulok még egy titkot, nem az autóra elköltött pénz dönti el az igényességet...Attól, hogy a te szopjlergarnítúrád 200ezer volt vagy bánom is én, azt köszönd magadnak...Gratulálok hozzá.. Tudod ízlést sem lehet pénzért venni..Neked nem tetszik a Suzi áldásom rád...De ha nem is egy kaliber a két autó, az évjárat, ne hidd azt hogy te a stílusodon belül nagy király vagy...Ennyi..Én pont az ilyen verdák miatt nem járok magyar talikra..MERT LOL...
És ezt ne vedd sértésnek meg vitatémának, csak leírtam a véleményem, mert tudom hogy Kata autója min ment keresztül, és hogy néz ki, meg mennyire igényes...Üdv!
És ezt ne vedd sértésnek meg vitatémának, csak leírtam a véleményem, mert tudom hogy Kata autója min ment keresztül, és hogy néz ki, meg mennyire igényes...Üdv!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!