Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem érdekel
- 1/8 mérföld
- ez sem
- 1/4 mérföld
- ez is mellékes
- Max. sebesség
- 50
90
130
- Teljesítmény
- Ugysem hiszed el...
- Tömeg
- 1370 kg
Motor
- Motor
- Audi TT 1.8 Turbo APX, 225 lovas
- Hajtás
- Sajnos front
- Elektronika
- Chip... mérés még nem volt
- Légszűrő
- Fk
- Kipufogó
- TT és A3 TDI házasítva
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/40 R16 hátul Bridgestone, elöl most éppen Good Year...(sűrűn kell cserélni...)
- Felni
- Schmidt spaceline 9x16
Futómű
- Rugók
- Kw var. 3.
- Gátlók
- Kw var. 3.
- Fékek
- Fúrt Zimmermann
- Merevítők
- Minek az, ez nem Suzuki...
- Egyéb
- 6 Gangos váltó az 1.9 TDI Touran alól...
Külső Optika
- Karosszéria
- Clean hátsó ajtó, borotvált lökösök.
Semmi csicsa, így szép nem?
- Légterelők
- Szolid tetőszárny, csak hogy ne legyen olyan kopasz a feneke.
- Kiegészítők
- Bonrath 1karú ablaktörlő
- Fénytechnika
- Angel+6000 Xenon hogy lássak is ne csak kéken világítson...
- Dekor
- Ez nem hirdetőtábla, meg nincs karácsonyi kívánságlista...
- Egyéb
- Jel nélküli Fk rács színrefújva
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szimpla gyári, nekem jo, a lényeg elöl van
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
- Kiegészítők
- gyári
- Fénytechnika
- gyári
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nincs rá szükségem, ez a motor muzsikál.
- Egyéb
-
GYŰJTÖTT, MÁSOK ÁLTAL ÍRT ARANYKÖPÉSEK!!!!
Légbeömlőre:
mi az a géptetőn? herpesz?
A géptetőt csak nem a gyertya nyomta fel?
dartweder sapi a moci tetőn
Matrica:)))
Anyukád helyében nem engedtem volna hogy igy összeragasztgasd a bótbajárós verdát...
Jóez srácok zokni térdig napszemüveg felbaszva üvölt a SAL könyök kibasz aztán mindenki megfordul utána... :)
http://totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=54140
És egy vélemény:
SWIFT 1300 GC
Modell
1300 GC
Szöveges ítélet
Nem az enyém volt, céges autónak kaptam, de szerencsére egy új kollégámnak lepasszolhattam 8 hónaposan, én meg átültem egy 3 éves focusba.Azóta legalább nem kell szégyenkeznem, ha leparkolok a lakásunk előtt és a lámpáknál sem kell leszegnem a fejem, átnézhetek a normális autókba, nem találkozom figymáló, sajnálkozó pillantásokkal.
A "hires" suzuki minőség és kis fogyasztás kamu, 8 alá nem tudtam levinni, pedig nem vagyok egy versenyzős tipus, a swift kétszer is lerobbant, úgy kellett a telephelyre húzni, először beesett a kuplung ( mechanikus hiba volt), másodszor egy fordulásnál kattogás,reccsenés és eltört egy gömbcsukló.
örülők, hogy megszabadultam tőle, nem kell végre szégyenkeznem az utakon.
Hibalista
zárlatos kapcsoló, kijelzőhiba, kuplung, kerékcsapágytörés...
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Nem igazán említhető 1 lapon a 2 népautó és én amúgy sem a népautókat fikáztam, mert mondjuk ennyi alapon a trabant is az, meg a zsiguli is az, és inkább vennék egy ezeröcsit mint egy akármilyen buzukit... erről ennyit.
Én nem szervizelem őket, lehet hogy motorikusan elmegy, de egyébként... ugyhogy engem nem győzöl meg hogy az a szar egy jo auto.
peace
Én nem szervizelem őket, lehet hogy motorikusan elmegy, de egyébként... ugyhogy engem nem győzöl meg hogy az a szar egy jo auto.
peace
A
-t szerintem provizórikusan is szokták mondani, legalábbis nem vagyok szellemi fogyatékos, meg vak sem, látom, hogy nem lehet pontozni a kocsidat, de attól még az hogy "jött a zsir", azt is jelenti, hogy jó a kocsid, de mind1...
És lehet, h. nincs szuzukim, meg nem is lessz, de lehet, h. több autót szervizeltem már...
Különben jóhh fikázod a szuzukit, ami egy népautó, akkor gondolkozz el, hogy mit is jelent a volks(nép)wagen(autó)


És lehet, h. nincs szuzukim, meg nem is lessz, de lehet, h. több autót szervizeltem már...

Különben jóhh fikázod a szuzukit, ami egy népautó, akkor gondolkozz el, hogy mit is jelent a volks(nép)wagen(autó)


milyen zsííír jött amikor nincs fent a pontozás????
ha meg nincs akkor honnan tudod hogy ez faszság?
ha meg nincs akkor honnan tudod hogy ez faszság?

1300 GC
Szöveges ítélet
Nem az enyém volt, céges autónak kaptam, de szerencsére egy új kollégámnak lepasszolhattam 8 hónaposan, én meg átültem egy 3 éves focusba.Azóta legalább nem kell szégyenkeznem, ha leparkolok a lakásunk előtt és a lámpáknál sem kell leszegnem a fejem, átnézhetek a normális autókba, nem találkozom figymáló, sajnálkozó pillantásokkal.
A "hires" suzuki minőség és kis fogyasztás kamu, 8 alá nem tudtam levinni, pedig nem vagyok egy versenyzős tipus, a swift kétszer is lerobbant, úgy kellett a telephelyre húzni, először beesett a kuplung ( mechanikus hiba volt), másodszor egy fordulásnál kattogás,reccsenés és eltört egy gömbcsukló.
örülők, hogy megszabadultam tőle, nem kell végre szégyenkeznem az utakon.
Hibalista
zárlatos kapcsoló, kijelzőhiba, kuplung, kerékcsapágytörés...
Nekem nincs szuzukim de szerintem ez faszság!Jók a szuzuki motorok, olaj, szijcsere és 300 ezerig hibátlan! a kaszni no comment...
Jött a zsir és az aréna is!
Szöveges ítélet
Nem az enyém volt, céges autónak kaptam, de szerencsére egy új kollégámnak lepasszolhattam 8 hónaposan, én meg átültem egy 3 éves focusba.Azóta legalább nem kell szégyenkeznem, ha leparkolok a lakásunk előtt és a lámpáknál sem kell leszegnem a fejem, átnézhetek a normális autókba, nem találkozom figymáló, sajnálkozó pillantásokkal.
A "hires" suzuki minőség és kis fogyasztás kamu, 8 alá nem tudtam levinni, pedig nem vagyok egy versenyzős tipus, a swift kétszer is lerobbant, úgy kellett a telephelyre húzni, először beesett a kuplung ( mechanikus hiba volt), másodszor egy fordulásnál kattogás,reccsenés és eltört egy gömbcsukló.
örülők, hogy megszabadultam tőle, nem kell végre szégyenkeznem az utakon.
Hibalista
zárlatos kapcsoló, kijelzőhiba, kuplung, kerékcsapágytörés...
Nekem nincs szuzukim de szerintem ez faszság!Jók a szuzuki motorok, olaj, szijcsere és 300 ezerig hibátlan! a kaszni no comment...

Jött a zsir és az aréna is!

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!