Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11.0s gyári adat
- Max. sebesség
- 182 km/h gyári adat
- Teljesítmény
- 90Le(66KW)/6300rpm
- Tömeg
- 1040Kg (pótkerék nélkül)
- Nyomaték
- 124Nm/6300rpm
Motor
- Motor
- Gyári, 1400ccm
- Hajtás
- Elsőkerék
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Szolid hangolású sport
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- R13-as Középkategoriás téli
- Felni
- Pár nap és magvagyunk:)
Futómű
- Rugók
- nem gyári, Keményebb mint a gyári, utánnanézek milyen márka...
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- Elől Brembo 1,6VTi fékek, Ferodo fékbetétekkel
Hátul gyári, dob, felújítva
- Merevítők
- még nincs...
Külső Optika
- Karosszéria
- Karosszérián minden színre fújva, elől, hátul modelfrissített lökhárítók
- Fénytechnika
- hátul sötétített lámpa, Készülőben: elől xenon
- Dekor
- Körbe szötét Thomy folia
"Gecco dekor ala illatósító" by Tesco :)
- Egyéb
- Valami kedves "embőr" lelopta a "H"-mat:(
Téligumi, gyári disztárcsa
Belső Optika
- Festés, dekor
- Minden Hondás tudja, belül nem a legszebb, de vezesd és megtudod mi miért szeretjük...
- Ülések
- gyári, bár álmodom a VTi-ről....
- Kormány
- gyári, 3 küllős
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer, öregebb darabb, szép hang:)
- Erősítő
- még dobozban
- Hangszórók
- Pioneer 16'os hátul gyári helyen
Pioneer szett elöl
- Egyéb
- Friss képek hamarosan:)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
gyuresz90
#60
2008. február 01. 14:09
bocs
annyira nem vágesz nekünk volt 2 suzukink is de mélyen nem merültem bele a témába
annyira nem vágesz nekünk volt 2 suzukink is de mélyen nem merültem bele a témába
0
Ki beszélt az újról? 198?= nyolcvanas évek. 
0
Kit érdekel, hogy ugyanannyi a katalógusadat a kOpel meg a Honda esetében? A lényeg, hogy ülj be mindenkettőbe, vezesd őket, pörgesd kicsit és utána döntsd el neked melyik tetszik..ha szeretsz vezetni akkor egyértelmű........
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
gyuresz90
#60
2008. február 01. 14:09
bocs annyira nem vágesz nekünk volt 2 suzukink is de mélyen nem merültem bele a témába
annyira nem vágesz nekünk volt 2 suzukink is de mélyen nem merültem bele a témába
gyuresz90
#59
2008. február 01. 14:06
egyértelmű hogy opel
Ki beszélt az újról? 198?= nyolcvanas évek.
gyuresz90
#56
2008. február 01. 14:06
Kit érdekel, hogy ugyanannyi a katalógusadat a kOpel meg a Honda esetében? A lényeg, hogy ülj be mindenkettőbe, vezesd őket, pörgesd kicsit és utána döntsd el neked melyik tetszik..ha szeretsz vezetni akkor egyértelmű........
gyuresz90
#54
2008. február 01. 14:04
én az 1es swiftről beszélek nem az újról
de viszont a swift gti az ott volt 100közelbe 1.3 twincam16V
nem az újról
de viszont a swift gti az ott volt 100közelbe 1.3 twincam16V
gyuresz90
#53
2008. február 01. 14:04
én az 1es swiftről beszélek nem az újról
de viszont a swift gti az ott volt 100közelbe 1.3 twincam16V
nem az újról
de viszont a swift gti az ott volt 100közelbe 1.3 twincam16V
Nem néztem az árát Mad, de ültem pár Hondában és azok közül az ITR ülése a legfaszájosabb, nem véletlenül borsos az ára. Van aki meg sportülésnek nevezi a VTi üléseit ..pfff 
suzuki swift 1,3 16V 101Le 198?
gyuresz90
#50
2008. február 01. 14:01
de azt beismerem hogy a suzuki majdnemhogy fele olyan nehéz mint az astra
gyuresz90
#49
2008. február 01. 13:59
suzuki swift 1.3 >--->68LE
2001= swift 1.3 16V>---> 85LE
F astra 1997 = 90LE ECOTEC 16V
2001= swift 1.3 16V>---> 85LE
F astra 1997 = 90LE ECOTEC 16V
gyuresz90
#47
2008. február 01. 13:57
na evvel vitatkoznék mert a 16V Fastrába is már 90 pacis volt a moci... de az igaz hogy nem a 80as évek... a 8V-s volt a kevesebb az asszem 75 de azt nem tudom 100%ra
Csak a japánok már a nyolcvanas években is 90 lóerős 1,4-eseket, 1,3-asokat gyártottak, míg az opel a G-Astrával jutott el erre a szintre.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!