Honda CRX tuning (Gabe99) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (251)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: N/A

1/8 mérföld: N/A

1/4 mérföld: N/A

Max. sebesség: N/A

Teljesítmény: N/A

Tömeg: 920kg

Nyomaték: N/A

Motor

Motor: D16z5. 1.6 DOHC 16V
- Dupla Dellorot Dhla40
- dbilas-dynamic 284/284 vez tengelyek
- nagykompressziós dugók
- portolt hengerfej
- Acl racing csapágyak
- 4-2-1 leömlő+60-as rendszer végig.
- 4 ágú szinter kuplung
- könnyű acél lendkerék

Hajtás: Első...

Elektronika: dbilas-dynamic dbtronic gyújtás vezérlő egység....

Légszűrő: van.

Kipufogó: azis.

Gyújtás: fentebb...

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Barum 195/50 R15

Felni: MAM W1 15" alu

Futómű

Rugók: Eibach

Gátlók: Katona féle állítható magasságú, keménységű

Fékek: szarok...

Merevítők: ...

Külső Optika

Karosszéria: Kék..

Légterelők: Hátsó szárny

Belső Optika

Ülések: Gyári

Kormány: gagyi távolkeleti..

Kiegészítők: a többi is..

HIFI / Multimédia

Fejegység: semmi extra.. Panasonic rádió 2 hangszóró, Petőfi rádió...

Legfrissebb képek

2009 motortér 2

2009 motortér

2009 kék színben

2007-2008

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Masiniszta

#60

2006. március 28. 15:35

Privát

Szeva, márkates! Hoztam egy 10 pöttyöst. Zsir a verda! De azt a kipufogot lecseréled, ugyi?

Valahogy nem méretarányos!

Hova valosi vagy különben?

Betyar

#59

2006. március 28. 15:32

Privát

KisBaGi

#58

2006. március 28. 15:19

xrecords

#57

2006. március 28. 15:14

Privát

Chaos 18

#56

2006. március 28. 15:14

Privát

BaBó

#55

2006. március 28. 15:14

Privát

köszöntő zsíír imee

toronte

#54

2006. március 28. 15:01

Privát

teccik az überdesing légszűrő

Danny_CRD

#53

2006. március 28. 14:58

Privát

BoSSanCS

#52

2006. március 28. 14:55

Privát

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

Masiniszta

#60

2006. március 28. 15:35

Privát

Szeva, márkates! Hoztam egy 10 pöttyöst. Zsir a verda! De azt a kipufogot lecseréled, ugyi?

Valahogy nem méretarányos!

Hova valosi vagy különben?

Válasz erre

Betyar

#59

2006. március 28. 15:32

Privát

Válasz erre

KisBaGi

#58

2006. március 28. 15:19

Válasz erre

xrecords

#57

2006. március 28. 15:14

Privát

Válasz erre

Chaos 18

#56

2006. március 28. 15:14

Privát

Válasz erre

BaBó

#55

2006. március 28. 15:14

Privát

köszöntő zsíír imee

Válasz erre

toronte

#54

2006. március 28. 15:01

Privát

teccik az überdesing légszűrő

Válasz erre

Danny_CRD

#53

2006. március 28. 14:58

Privát

Válasz erre

BoSSanCS

#52

2006. március 28. 14:55

Privát

Válasz erre

kicso

#51

2006. március 28. 14:54

Privát

Válasz erre

Beebazsa

#50

2006. március 28. 14:52

Privát

10p!!!
jó kis gép!

Válasz erre

jo-ce

#49

2006. március 28. 14:45

Privát

Válasz erre

Rita 81

#48

2006. március 28. 14:44

Privát

Válasz erre

Dragster

#47

2006. március 28. 14:38

Előzmény: #46 Hayame 2006. március 28. 14:36

Az enyém már megy ennyit......

Válasz erre

Hayame

#46

2006. március 28. 14:36

Privát

Előzmény: #26 . . :

Ennek a motornak soha nem volt és nem is lesz gyári adatnak megadva a 215!Ha te is lemérnéd a 200at akkor az is max 187 lenne!Mondom a vtec cerkák mennek gyárilag 222!Azt majd javitsd át!

Válasz erre

waschee

#45

2006. március 28. 14:27

Privát

Előzmény: #44 Gabe99 2006. március 28. 14:21

Azt a direktszűrőt

Válasz erre

Gabe99

#44

2006. március 28. 14:21

Privát

Előzmény: #43 Dragster 2006. március 28. 14:15

Nem tom, hogy gyengült e, mivel amikor vettem a kocsit már direkt szürő volt rajta és így volt rátéve, a gyári légszűrőházat meg nem adták ide. Venni kéne majd egy jó rezoncsövet mert nagyon rossz helyen van a szűrőm.... Ez csak ilyen ideiglenes megoldás.

Válasz erre

Dragster

#43

2006. március 28. 14:15

Üdv márka társ!
Nem gyengült neked a szűrő után?
Gondolkodtál már azon, miért volt olyan hosszú szívó csőve a gyári szűrődnek??
Egyébként zsír a gép!

Válasz erre