Honda 4gen ivt

Népszerűség: 9.58
gabor081
gabor081 autója
Helyezés:
204
Kategória:
Tuned
Párbajok
Nyert:
49
Vesztett:
91
Státusz:
Kihívható
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h

1/8 mérföld
GTI:8.88@128 km/h
IVT:8.63@131 km/h
1/4 mérföld
GTI:13.86@156 km/h
IVT:13.40@166km/h
Max. sebesség
?

Legfrissebb képek

dbilas tengely és hozzá való szeleprugók

Matador SM-2 W14 (rallycross gumi)

gumimelegítés elött (kurva meleg volt)

kép 3.

kép 4.

CTR

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

ZsoltiGTi
#1842
2010. március 10. 21:33
Nálam maradt a kesztyűd.
0
Kuby
#1841
2010. március 10. 07:51
0
tomtom-o
#1840
2010. március 10. 06:34
Szokásos adag
0
Donci011
#1839
2010. március 09. 19:24
Persze, ugyanaz. B16b 0.50-es javítóméret, Importtuningtól vételezve.
Kép 1
Kép 2
Kép 3
0
Donci011
#1838
2010. március 09. 12:25
Ha a gépműhely tisztességesen dolgozik, és valóban annyira illesztik, mint amennyire kell, akkor kell neki a járatás. Úgy gondolom hogy max 0.04-ra illesztik, a dugattyúhoz előírt értéket passzolom. Szóval 2000Km-ig óvatos járatás, max 3000-s fordulat, 1500 alatti használat hosszabb távon (városban) sztem kerülendő. Aztán 2000 Km-től lehet egyre erősebben taposni, 500 Km-enként lehet az utazó fordulatot 500-zal emelni. Kb 5000km környékén lesz majd bekopva, onnantól lehet adni neki az ívet.
0
Kuby
#1837
2010. március 09. 10:17
0
tomtom-o
#1836
2010. március 09. 06:47
Szép napot.


0
ZsoltiGTi
#1835
2010. március 08. 23:36
0
CIRMI TDI
#1834
2010. március 08. 18:40
0
Szólj hozzá Te is!
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ZsoltiGTi
#1842
2010. március 10. 21:33
Nálam maradt a kesztyűd.
Kuby
#1841
2010. március 10. 07:51
tomtom-o
#1840
2010. március 10. 06:34
Szokásos adag
Donci011
#1839
2010. március 09. 19:24
Persze, ugyanaz. B16b 0.50-es javítóméret, Importtuningtól vételezve.
Kép 1
Kép 2
Kép 3
Donci011
#1838
2010. március 09. 12:25
Ha a gépműhely tisztességesen dolgozik, és valóban annyira illesztik, mint amennyire kell, akkor kell neki a járatás. Úgy gondolom hogy max 0.04-ra illesztik, a dugattyúhoz előírt értéket passzolom. Szóval 2000Km-ig óvatos járatás, max 3000-s fordulat, 1500 alatti használat hosszabb távon (városban) sztem kerülendő. Aztán 2000 Km-től lehet egyre erősebben taposni, 500 Km-enként lehet az utazó fordulatot 500-zal emelni. Kb 5000km környékén lesz majd bekopva, onnantól lehet adni neki az ívet.
Kuby
#1837
2010. március 09. 10:17
tomtom-o
#1836
2010. március 09. 06:47
Szép napot.


ZsoltiGTi
#1835
2010. március 08. 23:36
CIRMI TDI
#1834
2010. március 08. 18:40
Kuby
#1833
2010. március 08. 18:24
Donci011
#1832
2010. március 08. 14:36
Végre elkezdődött a bejáratás, végre. Vannak még apróbb elektronikai hibák, de orvosolva lesznek.
Kasznin mit kell alakítani?
Kuby
#1831
2010. március 07. 23:35
Donci011
#1830
2010. március 07. 23:04
Hali!

Hogy alakul a motor projekt?
D
#1829
2010. március 07. 11:53
VTiChris
#1828
2010. március 07. 11:32
tomtom-o
#1827
2010. március 07. 10:14
Hoztam a mai pöttyöket


Kuby
#1826
2010. március 06. 23:55
sefi
#1825
2010. március 06. 20:58
Jön csak nem ehhez a motorhoz meg ehhez a tengelyhez. Építek egy másikat.
markyskus2
#1824
2010. március 06. 17:27
OPC Csaby
#1823
2010. március 06. 13:58
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Összesen 2002 találat 101 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.