Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- - low and slow
- Teljesítmény
- - 60le
- Tömeg
- - 910kg
- Nyomaték
- - 94nm
Motor
- Motor
- - 1.1 (TU1JP)
- Hajtás
- - Front
- Légszűrő
- - Sport betétszűrő
- Kipufogó
- - HD racing (hangolható) 100-as véggel!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 2013 Vredestein Sportrac 3 195/45 R16
- Dunlop sp winter sport 175/65 R14
- Felni
- - Ariane 6,5x16" ET31 (nyári) Selyem fehérre szinterezve.
- Acél 14" (téli)
Futómű
- Rugók
- - Ta-technix gewinde koppra letekerve, segédrugó nélkül.
- Torzió lejjebb rakva.
- Gátlók
- - Ta-technix gewinde koppra letekerve, segédrugó nélkül.
- Torzió lejjebb rakva.
- Egyéb
- - elöl 5mm nyomtáv
- Rejtett szelep garnitúra
- Felni kupakok rózsaszínre fényezve
Külső Optika
- Kiegészítők
- - elöl: angel eye lámpa
- hátul: ledes lámpa
- Fénytechnika
- - Helyzetjelző, rendszámtábla ledezve
- Tompított:H1 Osram Nightbraker
- Egyéb
- - Jelek, matricák eltüntetve
- Hátsó ablaktörlő ledugózva
- Rövid antenna szár
- Rendszámtábla tartó keret - eltüntetve
- GT alu tanksapka
- Fólia: oldalt + hátul 5%, elöl oldalt 35% + szélvédőcsík 3%
- ködlámpa + oldal indexek sötétítve
Belső Optika
- Kormány
- - Lufis (gyári)
- Kiegészítők
- - 300ml tűzoltó készülék a csomagtartóba rögzítve
- Egyéb
- - Váltó -3cm
- Alu pedálok
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - JVC KD-R501
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
slowmera
#231
2013. április 05. 09:52
bizony, rengeteg munka lesz.:) az utolsó csavarig szétszedjük, homokfújva lesz a kaszni és minden lyuk, vagy kirohadt rész el lesz, tüntetve és a kocsi komplett alja + alváza újjá lesz építve.
Új csavarokkal lesz összerakva, egy szem rozsda sem maradhat sehol! :)
Gyári állapotú lesz, kisebb módosításokkal (pl. a motor valószínűleg cserés lesz egy 1.6-osra). Egyenlőre biztos, hogy nem fogom ültetni. De később egy komplett airride szóba jöhet.:)
Igen, a fehér felnit szopás takarítani. Múlt évben én 100km-enként takarítottam a fehér 17-eseket. :):)
Uhh hát akkor Neked is volt vele gondod.:( Szerencsére az enyém is garis volt.:)
Na, örülök, hogy akkor most minden pöpec.:)
hát nagyon jó dolog az ültetés de össze-vissza vertem az alját a szar pesti utakon.:(:( most mindene full gyári.:(
Új csavarokkal lesz összerakva, egy szem rozsda sem maradhat sehol! :)
Gyári állapotú lesz, kisebb módosításokkal (pl. a motor valószínűleg cserés lesz egy 1.6-osra). Egyenlőre biztos, hogy nem fogom ültetni. De később egy komplett airride szóba jöhet.:)
Igen, a fehér felnit szopás takarítani. Múlt évben én 100km-enként takarítottam a fehér 17-eseket. :):)
Uhh hát akkor Neked is volt vele gondod.:( Szerencsére az enyém is garis volt.:)
Na, örülök, hogy akkor most minden pöpec.:)
hát nagyon jó dolog az ültetés de össze-vissza vertem az alját a szar pesti utakon.:(:( most mindene full gyári.:(
0
Profilképek
slowmera
#231
2013. április 05. 09:52
bizony, rengeteg munka lesz.:) az utolsó csavarig szétszedjük, homokfújva lesz a kaszni és minden lyuk, vagy kirohadt rész el lesz, tüntetve és a kocsi komplett alja + alváza újjá lesz építve.
Új csavarokkal lesz összerakva, egy szem rozsda sem maradhat sehol! :)
Gyári állapotú lesz, kisebb módosításokkal (pl. a motor valószínűleg cserés lesz egy 1.6-osra). Egyenlőre biztos, hogy nem fogom ültetni. De később egy komplett airride szóba jöhet.:)
Igen, a fehér felnit szopás takarítani. Múlt évben én 100km-enként takarítottam a fehér 17-eseket. :):)
Uhh hát akkor Neked is volt vele gondod.:( Szerencsére az enyém is garis volt.:)
Na, örülök, hogy akkor most minden pöpec.:)
hát nagyon jó dolog az ültetés de össze-vissza vertem az alját a szar pesti utakon.:(:( most mindene full gyári.:(
Új csavarokkal lesz összerakva, egy szem rozsda sem maradhat sehol! :)
Gyári állapotú lesz, kisebb módosításokkal (pl. a motor valószínűleg cserés lesz egy 1.6-osra). Egyenlőre biztos, hogy nem fogom ültetni. De később egy komplett airride szóba jöhet.:)
Igen, a fehér felnit szopás takarítani. Múlt évben én 100km-enként takarítottam a fehér 17-eseket. :):)
Uhh hát akkor Neked is volt vele gondod.:( Szerencsére az enyém is garis volt.:)
Na, örülök, hogy akkor most minden pöpec.:)
hát nagyon jó dolog az ültetés de össze-vissza vertem az alját a szar pesti utakon.:(:( most mindene full gyári.:(
slowmera
#228
2013. április 05. 08:42
hello
hát a hátsó lengéscsillapító szár 2szer szakadt el. -9cm-en volt a gép. De ugye -12-re akartam lerakni, de csak a szopás volt vele mióta beraktuk (toronycsapágyakat kellett, hogy cseréljek, első hátsó toronymerevítőt vettem...stb.).
Hát a Bogár már nagyon nagyon régóta megvan. És most van rá lehetőség, hogy az utolcsó csavarig felújítsam. Így a nissant megtartottam mászkálós/dolgozós/alkatrész szállítós autónak.:):):)
és Veled mizujs?:)
látom szép fehérek lettek a felnik.:):P múlt évben még alig volt fehér felnis autó, még mondta is nekem a gumis, hogy honnan jött a fehér felni ötlete mert hogy nem nagyon teszik fel.xD:D
idénre meg divatba jött.:D mondjuk én nem bánom mert imádom a fehér felniket.:):)


hát a hátsó lengéscsillapító szár 2szer szakadt el. -9cm-en volt a gép. De ugye -12-re akartam lerakni, de csak a szopás volt vele mióta beraktuk (toronycsapágyakat kellett, hogy cseréljek, első hátsó toronymerevítőt vettem...stb.).
Hát a Bogár már nagyon nagyon régóta megvan. És most van rá lehetőség, hogy az utolcsó csavarig felújítsam. Így a nissant megtartottam mászkálós/dolgozós/alkatrész szállítós autónak.:):):)
és Veled mizujs?:)
látom szép fehérek lettek a felnik.:):P múlt évben még alig volt fehér felnis autó, még mondta is nekem a gumis, hogy honnan jött a fehér felni ötlete mert hogy nem nagyon teszik fel.xD:D
idénre meg divatba jött.:D mondjuk én nem bánom mert imádom a fehér felniket.:):)
Szia! Hadd kérdezzem meg, hogy mik a tapasztalataid a Ta-Technix futóművel? Én is egy ilyenben gondolkozok.

a fehérrel nem is lenne gond,csak nem sűrűküllős lenne
amíg tiszta viszont jól mutat


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!