Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 4-5sec között valahol
- Max. sebesség
- 260+
- Teljesítmény
- 250-400+ 0.6-1.8bar
- Tömeg
- 1040 Kg
- Nyomaték
- -Van
Motor
- Motor
- -D15B7-B16a1
- Hajtás
- -SO VTI váltó
-I-VT féltengelyek
- Elektronika
- -P06-os ECU P28-ra átalakítva a Vtec miatt+CROME
- Légszűrő
- -Integra légszűrő
- Kipufogó
- -Rozsdamentes polírozott leömlő
-75-ös rendszer,dobok nélkül
Hangja,mint egy altatódal.
- Gyújtás
- -A nyomással arányosan retard
-NGK V-Power Racing R10 Spark Plugs
- Egyéb
- -Darton hüvelyes motorblokk
-Supertech kovácsolt dugattyúk 9.0:1CR-el
-Eagle H-beam hajtókarok ARP csavarokkal
-Állítható benzin-nyomásszabályzó órával
-Fidanza alumínium lendkerék
-Competition Clutch hatágú Ceramic szinterkuplung /Stage3/
-Siemens Deka 1000cc/4bar injektorok
-Manuális boostcontroller
-Külső olajhűtő/13 tagú,termosztátos/
-Dugattyús BOV
-GReddy 3-bar MAP-sensor
-Nagy intercooler/haslemeztől géptetőig ér/
-Alu turbócsövek,a nyomó oldalon 65-ös,s a coolernél 75-ös,a turbó előtt 75-100-ig
-Dupla vastagságú vízhűtő
-38-as Wastegate
-Walbro255 benzinpumpa
-Rubena szilikoncsövek
-T-bolt bilincsek
-Bioetanol üzemanyag
-ARP tőcsavarok a hengerfejhez
-JDM oil catch tank-THX Abnormal
-360 fokos turbó támcsapágy
-1.8 VTI hengerfej
-Rugós tipusú LMA
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- -215/40R17W valami kínai nyáron
-195/60R15 Barum télen
- Felni
- -7x15 alu télen
-7x17 Fox Evo alu nyáron
Futómű
- Rugók
- -,állíthatómagasságú futómű
-Vti csonkállvány
- Gátlók
- -kayaba
- Fékek
- -Elöl Nissin nyergek+tárcsák VTI-ről,hátul még gyári
-ferrodo betétek
- Merevítők
- -Erősített motortartók/poliuretán/
- Egyéb
- -Változtatható kerékdőlés és utánfutás
Külső Optika
- Karosszéria
- -SR Coupe
- Légterelők
- -Szárny hátul
- Kiegészítők
- -sárfogógumik eltávolítva:)
- Dekor
- -Sötétített hátsó lámpák
- Egyéb
- -Peremezett hátsó sárvédők
Belső Optika
- Festés, dekor
- -PPG Fekete-gyöngyház fény,by Hanák István
- Ülések
- -Kagyló,asszimetrikus,egykarú fejtámlával
- Kormány
- -Már nem lufis
- Kiegészítők
- -Műszertartó az A-oszlopon/dupla/ TSS
-Short shifter
-R-logós váltógomb
-Krómkeretes váltókarbőr
-Autometer A/F műszer a JacksonRacingtól
-Autogauge turbónyomásmérő
- Fénytechnika
- -Ha kinyitom az ajtót világít egy lámpa
- Egyéb
- -az is van
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
0
Reggelente a pulykuli selymes hangját hallom mostanában...
Csak nem azzal jársz dolgozni végre?
Csak nem azzal jársz dolgozni végre?
0
0
0
0
A régit alakítottam át.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
Hihihihi én meg az ördögét halottam ma reggel :-))))))
Akartam is írni :-) de megelőztél.
Jól hallod a pulyka hangját :-)
Vele járok melózni...
mióta megizleltem, hányok a tömegközlekedéstől.
csak épp szezon végén, rengeteg eszem van
Akartam is írni :-) de megelőztél.
Jól hallod a pulyka hangját :-)
Vele járok melózni...
mióta megizleltem, hányok a tömegközlekedéstől.
csak épp szezon végén, rengeteg eszem van
Reggelente a pulykuli selymes hangját hallom mostanában...
Csak nem azzal jársz dolgozni végre?
Csak nem azzal jársz dolgozni végre?
A régit alakítottam át.
a felnit vágtam! :-)
És a kipuffod is már egy.
azért lett ilyen hangja :-D
viszont nekem a DOB ami fura :-S
Az is ilyente volt?
És a kipuffod is már egy.
azért lett ilyen hangja :-D
viszont nekem a DOB ami fura :-S
Az is ilyente volt?
A kipuff már rég óta ilyen,más változott igazából.
fasza lett a feldobott kép.
meg látom a kipuff is változott :-)
meg látom a kipuff is változott :-)
Ijjj ez nagyon patent állapotnak örvend.
rohadt szép!!!
rohadt szép!!!
Ez nem esik szét,ha 30évig bírta,ezután is fogja.
:-D :-D :-D
És nállad azért pörög :-D
Ha szétesik, belepattintasz a sarokból 1 Civic blokkot :-)
És nállad azért pörög :-D
Ha szétesik, belepattintasz a sarokból 1 Civic blokkot :-)
RPM limitert a Boldor-ba kéne épiteni,mert abban semmilyen leszabályzás sincsen.
Gyakorlatilag addig lehet pörgetni,amig szét nem esik.
Gyakorlatilag addig lehet pörgetni,amig szét nem esik.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Akartam is írni :-) de megelőztél.
Jól hallod a pulyka hangját :-)
Vele járok melózni...
mióta megizleltem, hányok a tömegközlekedéstől.
csak épp szezon végén, rengeteg eszem van