BMW 318iS tuning (Gracioso) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (252)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: gyári adat: 10.2

Max. sebesség: gyári: 213 km/h

Teljesítmény: 140 Le

Tömeg: 1240 Kg

Motor

Motor: M42

Hajtás: hátsókerék ofkorz :)

Légszűrő: gyári

Kipufogó: remus

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Dunlop SP Sport 9090

Felni: 17" Hamann

Futómű

Rugók: Vogtland

Külső Optika

Karosszéria: M3 küszöb

Légterelők: M3 első lökös

Kiegészítők: króm hűtőmaszk, M3 díszcsík, hátsó szélvédő spoiler

Fénytechnika: fehér indexek, ködlámpa, féklámpa ;-)

Egyéb: ültetés

Belső Optika

Ülések: M3 szürke bőrülés

Kiegészítők: króm váltógomb, króm kézifékkar, keresztlányom fényképe ;-)

HIFI / Multimédia

Fejegység: jvc

Erősítő: Crunch X275

Hangszórók: Alpine

Egyéb: Rockford Fosgate mélyláda

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Revoltec

#172

2006. május 13. 01:07

Privát

Gracioso

#171

2006. május 12. 15:35

Privát

Holnap kap egy külső belső takarítást a gép, mert lagziba készülődünk. Na nem ő lesz a menyasszonyi kocsi, de azért majd csinálok néhány új képet

Drakula

#170

2006. május 12. 11:10

Privát

Ismét

Roche

#169

2006. május 12. 08:40

Privát

Zsíros...10p...

Revoltec

#168

2006. május 12. 02:26

Privát

Revoltec

#167

2006. május 12. 02:25

Privát

bmw-s papa

#166

2006. május 11. 22:30

Privát

-warrior-

#165

2006. május 11. 22:30

Privát

Revoltec

#164

2006. május 11. 21:48

Privát

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

Revoltec

#172

2006. május 13. 01:07

Privát

Válasz erre

Gracioso

#171

2006. május 12. 15:35

Privát

Holnap kap egy külső belső takarítást a gép, mert lagziba készülődünk. Na nem ő lesz a menyasszonyi kocsi, de azért majd csinálok néhány új képet

Válasz erre

Drakula

#170

2006. május 12. 11:10

Privát

Ismét

Válasz erre

Roche

#169

2006. május 12. 08:40

Privát

Zsíros...10p...

Válasz erre

Revoltec

#168

2006. május 12. 02:26

Privát

Válasz erre

Revoltec

#167

2006. május 12. 02:25

Privát

Válasz erre

bmw-s papa

#166

2006. május 11. 22:30

Privát

Válasz erre

-warrior-

#165

2006. május 11. 22:30

Privát

Válasz erre

Revoltec

#164

2006. május 11. 21:48

Privát

Válasz erre

#163

2006. május 11. 17:45

Privát

Válasz erre

Gizmo

#162

2006. május 11. 11:10

Privát

Hát ez a hely járt is neki.

Válasz erre

Drakula

#161

2006. május 11. 09:05

Privát

Egy kis segítség

Válasz erre

Roche

#160

2006. május 11. 08:16

Privát

Zsíros..10p...

Válasz erre

Arni330D

#159

2006. május 11. 04:26

Privát

Tuned lett.........alakul a dolog.

10p

Válasz erre

Arni330D

#158

2006. május 11. 04:25

Privát

Előzmény: #135 . . :

hoppá.........

Válasz erre

Revoltec

#157

2006. május 11. 01:44

Privát

Válasz erre

Gizmo

#156

2006. május 10. 22:49

Privát

Előzmény: #148 . . :

Te mire válaszoltál? Magadban beszélsz? Sokkot kaptá' vazze..

Válasz erre

bmw-s papa

#155

2006. május 10. 21:57

Privát

Válasz erre

SusuBMW

#154

2006. május 10. 18:28

Privát

Előzmény: #149 . . :

nagyon széép a kocsid !
ha cserélnéd e-30-ra szolj !

persze fizetek érte még

10pointt

Válasz erre

Drakula

#153

2006. május 10. 17:56

Privát

Előzmény: #142 . . :

Nem kívánnék vitába szállni, de mondjuk pl egy "mezei" E36 futóművének átépítése M-esre miért nem tartozik a tuning fogalmába?Szívesen részletezem mi mindent kell hozzá cserélni és még szívesebben, hogy hány nullát kell egy szép nagy szám után tenni ha a végösszegre vagy kíváncsi..Ugyanez vonatkozik a komplett M-Pakettra stb.
Attól hogy ezeket külön megveheti az ember innen-onnan aranyárban, nem jelenti hogy az adott modell gyári extralistáján szerepelt anno..

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!