Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem mértem még...
- Max. sebesség
- elvileg 160 km/h, (eddig 150-et mertem vele menni)
- Teljesítmény
- 68 (50kW)
- Tömeg
- 810 kg
Motor
- Motor
- 1298 cm3 G13BA 8v
- Hajtás
- első kerék
- Elektronika
- ami gyárilag benne van
- Légszűrő
- Nyáron: Magnum direkt (volt...)
Télen: gyári
- Kipufogó
- valami francia univerzális hátsó sportdob, fenekelt 8x10 mm-es véggel (created by Janika)
Köszönet érte!!!
- Gyújtás
- NGK
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen: 155/70 R 13 BF Goodrich Winter 2
Nyáron: 185/55 R 14 Dunlop SP Sport 2000 E
- Felni
- Télen: gyári 13"-os acél
Nyáron: HRS H-346 H/S 6x14 4x114.3 ET38
Futómű
- Rugók
- Merwede (-40 mm-es ültető szett)
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- Elől: Japanparts féktárcsa + Textar betétek
Hátul: gyári dob + Trusting fékpofák
- Merevítők
- Elől: alsó + felső
Hátul: csak felső
Külső Optika
- Fénytechnika
- fehér SMD led helyzetjelzők
- Egyéb
- - feliratok, emblémák eltüntetve
- hűtőrács lecserélve
- sárvédő gumik leszedve
- fehér első és oldalsó indexlámpák a gyári sárgák helyett
- hátsó ablaktörlő elfektetve
- első szélvédő cserélve a karcok, kavicsfelverődés miatt
Belső Optika
- Egyéb
- minden gyári
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-R611
- Hangszórók
- Első ajtókban: JBL CS2165C 165mm 45W
Kalaptartóban: JBL CS308E 200mm 70W
Legfrissebb képek
amikor
megvettem
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hali!
Nincs semmi értelme a direkt szűrőnek, csak a hangja változik semmi más, és ugyanezt a hangot eléred akkor is ha leveszed a szívászajcsökkentőt, nekem is ilyen Magnum szűrőm volt de vissza tettem a gyárit, és így még kevesebbet is fogyaszt
Nincs semmi értelme a direkt szűrőnek, csak a hangja változik semmi más, és ugyanezt a hangot eléred akkor is ha leveszed a szívászajcsökkentőt, nekem is ilyen Magnum szűrőm volt de vissza tettem a gyárit, és így még kevesebbet is fogyaszt
0
még mindig tetszik tényleg egy szép felni és kész nagyon baba nagyon egybe van sportlégszűrőt szerintem is dobd le róla igaz nekem csak robogón volt sportlészűrő de megis idtam a levét tönkrevágta az egész blokkot a finomabb port nem szűrte ki teljesen kinyírta a blokkot
0
Profilképek
amikor
megvettem
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
helyzetjelzők fehérlenek...
...az én kis stiftem
kép 11.
első felső merevítő
első alsó merevítő
hátsó felső merevítő
Merwede
első szett
első szett közelebbről
hátsó tányérak
a műszerfal
53Ah 470A
a kipuffom
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
tisztálkodás után...
elázott...
ezek
az esős
napok...
kép 36.
kép 37.
kép 38.
Hali!
Nincs semmi értelme a direkt szűrőnek, csak a hangja változik semmi más, és ugyanezt a hangot eléred akkor is ha leveszed a szívászajcsökkentőt, nekem is ilyen Magnum szűrőm volt de vissza tettem a gyárit, és így még kevesebbet is fogyaszt
Nincs semmi értelme a direkt szűrőnek, csak a hangja változik semmi más, és ugyanezt a hangot eléred akkor is ha leveszed a szívászajcsökkentőt, nekem is ilyen Magnum szűrőm volt de vissza tettem a gyárit, és így még kevesebbet is fogyaszt
énse rég tudtam ezt meg h nem vmi kóser a direkt 
még mindig tetszik tényleg egy szép felni és kész nagyon baba nagyon egybe van sportlégszűrőt szerintem is dobd le róla igaz nekem csak robogón volt sportlészűrő de megis idtam a levét tönkrevágta az egész blokkot a finomabb port nem szűrte ki teljesen kinyírta a blokkot
bexi1
#61
2010. január 30. 22:26
Üdv itt!
Ja, és a direktszűrőt tényleg hajítsd el!
Ja, és a direktszűrőt tényleg hajítsd el!
Lehet, hogy igazatok van fiúk (bazsiboy, Lindulu) a direkttel kapcsolatban! Nem véletlenül találták ki a gyári dolgokat olyannak amilyenek! Meggondolom, hogy visszategyem-e! 
azt a direkt szűrőt a kedvemért dobd el jó messzire és akkor minden patent! hidd el nem jó az neked!
nagyon szép állapotú autód van! grat hozzá vigyázz rá!
üdv az oldalon!
üdv az oldalon!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!