Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~ 7 sec
- 1/8 mérföld
- ~ 9.5-6 sec
- 1/4 mérföld
- ~ 14.8-9 sec
By G-Tech!!
- Max. sebesség
- ~ 245 km/h - F16 3.55-el
~ 210 km/h - F16 3.94-el
- Teljesítmény
- ~ 170-180
Ezeket az időket és értékeket CSAK V-power Racing 100-as benzinnel, a programmal és slick-el tudja a kocsi,amugy 95-össel gyári Chip-elés a 18"-lal természetesen nem!!
- Tömeg
- ~ 1100kg
- Nyomaték
- ~ 200-220
Motor
- Motor
- - C20XE 2.0 Dohc 16V
- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
- Hajtás
- - F16 + ETC+Fwd (3,55-ös végáttétel)
- F16 (3,49!!!!)..most ez van fent!! B-))
- Sachs kuplung
- Elektronika
- - DCS Chip
- módosított gyújtás
- 8000-ig kitolt szabályzás
- lamda szonda kiiktatva,minden ECU-ról megy
- széles sávu szonda + AFR-el beállított legoptimálisabb benzin/levegő értékek
- Shell V-Power Racing 100-assal bállítva
....E85 coming soon..
- Légszűrő
- - BMC
- Kipufogó
- - 4-2-1 leömlő
- 50-es PROEX csövezés
- 60-as középdob,no kat.
- PROEX sorszámozott, hangolható versenydob
- 70-as rozsdamentes polír vég
- kb. ~160dB!!!!
- Gyújtás
- - ..egekbe;)
- Egyéb
- - feketére fújt szelepfedél
- polirozott odaldekni
- karbon Power Cup
Lacháza egyszer..no kuplungal..szinkronos,hosszú váltoval!:))
60 lab: 2.327
1/8: 9.675 @ 118,14km/h
1/4: 15.022 @ 147,61km/h
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 215/35 R18 Falken FK 452
- Felni
- - 7,5x18 Team Dynamics DrifZ
Futómű
- Rugók
- - KONI 40/40 - nemsokára nagyon lent lesz..
- Gátlók
- - KONI Dumpers
- állítható keménység
- állítható magasság (soon...)
- Fékek
- - BREMBO Max (vágott) tárcsák,
- FERODO racing betétek
- Mintex Dot 5.1 Brake Fluid
- Egyéb
- - brutál kemény lengőkar szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- - Rieger Infinity hűtőmaszk,
- átalakitott elsö lökháritó,
- rendszámtábla tartó kivágva,
- pár dolog alurácsozva..(egyenlőre),
- hátsó kerékjárat kiperemezve
- Légterelők
- - GSI
- Kiegészítők
- - 1-2 horpadás a szomszédaim ajtajaitól..:/
- ici-pici chrome antenna
- Vw concern ablaktörlők
- Fénytechnika
- - Black Angel Eyez
- króm indexek
- Depo clear piros-fehér kristály lámpa
- króm indexek
- ledes tolatóizzó
- Pilot Led Techink rendszám világitás
- Dekor
- - GSI Club Hungary
- BREMBO és PROEX logók
- Egyéb
- - H.I.D Bi-XENON 8000k 55W..csak hogy jobban lássalak..:D
(1 szett a projektorba,1 szett a reflektorba..oszt nappal van mindííg...:D;))
Belső Optika
- Ülések
- - GSI
- Kormány
- - OMP RallyArt, Gravirozott (Tommy Makkinen edition) v.
- Momo Corse
- Kiegészítők
- - OMP Karbon váltógomb
- alu pedálok
- fehér számlap
- Fénytechnika
- - Plasma műszerfal (4 szín variáció)
- A Vectra belső világitás panel
- Pilot Led Techink ledezés
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - KENWOOD KDC-MV6521 Mp3 távossal :)
- Erősítő
- - IMPACT 4 channel 500W Max output
- Hangszórók
- - KENWOOD 3 utas oválok
- mac Audio 2 utas első szett
- mac Audio csipogok
- Egyéb
- - RocfordFosgate Punch mélylökő 500W
- IMPACT Sub Woofer potméter
- Phoenix Gold tápbiztosíték ház
- Coral Electronics kábelezés
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Ezek kész vannak teljesen!!!
Iktassuk ki a vtec-et és megnézzük mit tudnak a nagyok!




Iktassuk ki a vtec-et és megnézzük mit tudnak a nagyok!





0
láttam rád szálltak a kisburgonyák





0
jaaj-jaaj..most mi lesz....
..





0
Kolby támadnak az örült vti-sek......idöváltozás van és ezek megorültek ujra vgy mi a pélo?





0
gsiancsa
#2453
2009. szeptember 02. 09:21
háát, ja! nem végzett félmunkát. pont úgy törte, hogy ne legyen javítható




0
Profilképek
pistigsi,meg gsi-666 oldalán oboáznak vti-is a fiuk
tisztelet a kivételnek




Ezek kész vannak teljesen!!!
Iktassuk ki a vtec-et és megnézzük mit tudnak a nagyok!




Iktassuk ki a vtec-et és megnézzük mit tudnak a nagyok!





láttam rád szálltak a kisburgonyák





jaaj-jaaj..most mi lesz....
..





Kolby támadnak az örült vti-sek......idöváltozás van és ezek megorültek ujra vgy mi a pélo?





gsiancsa
#2453
2009. szeptember 02. 09:21
háát, ja! nem végzett félmunkát. pont úgy törte, hogy ne legyen javítható




..
..jóóvanmá...még nincs meg a tengely meg a rugók meg a két......:P majd akkor lesz pofa be!!




Hogy jöjjön rád a baszás csak nem legyen mivel!
Mizu veled trogermókus?
Hétvégén versenyem lesz nem jössz ki?
Mizu veled trogermókus?
Hétvégén versenyem lesz nem jössz ki?
neeeem.....nem hiszek a mesékben
....
Ezt egy szegedi srác írta, aki ezzel keresi a kenyerét

Ezt egy szegedi srác írta, aki ezzel keresi a kenyerét

- C20XE 2.0 Dohc 16V
- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
Ez neked egy gyári XE?
Mert az enyém még gyári vazze
És egyébként is enyimé is csak egy C2_XE


- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
Ez neked egy gyári XE?
Mert az enyém még gyári vazze

És egyébként is enyimé is csak egy C2_XE



...jah, h Te vagy az???
El is felejtettem, h Te csak száguldozni tudsz
Zsír a V6, nagyon szeretem, de már gonoldkozom a 3.0 vagy 3.2-n
Egyszer majd nyomhatunk egyet, bár az enyém nem agyon húzott, csippelt, stb rettenet



El is felejtettem, h Te csak száguldozni tudsz

Zsír a V6, nagyon szeretem, de már gonoldkozom a 3.0 vagy 3.2-n
Egyszer majd nyomhatunk egyet, bár az enyém nem agyon húzott, csippelt, stb rettenet



ja jo igy már minden érhetö
jok a nagypacskerek? Neked bevált ?

jok a nagypacskerek? Neked bevált ?

háááááá
mikor voltál Nálunk?
zsiiir a vas nagyon

mikor voltál Nálunk?


zsiiir a vas nagyon


Hááá, el vagy tünve mint az Árán órá! Dikk


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!