Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 211 Le
- Nyomaték
- 480 Nm
Motor
- Motor
- 2.7 cdi + Kollár féle chip
- Hajtás
- hátul természetesen ;)
manuális, 6 gang
- Kipufogó
- katalizátor, középdob off, kiherélt hátsó dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári: 215/35, 235/35 R19
téli: 225/40 R18
- Felni
- BMW X5 gyöngyház sárgára fújva, matt lakkal
16 és 20mm-es osztókörmódosítók
téli: matt fekete 8x18\"
Futómű
- Rugók
- FK gewinde, elől-hátul vágva, mert ennyit nem tud ültetni még az sem :D
eredmény: -70mm
- Gátlók
- keményítve
- Fékek
- Audi RS3 4 dugattyús nyergek, 370mm-es tárcsával
- Egyéb
- hátul 4 db egyedi állítható lengőkar
Külső Optika
- Karosszéria
- Matt kék fólia saját kezűleg applikálva, lámpafóliák, matt fekete hűtőmaszk, AMG első koptató, peremezett sárvédők
- Fénytechnika
- Bi-xenon-os első fényszórók
- Egyéb
- elől-hátul motor rendszám
Belső Optika
- Festés, dekor
- szintén matt kék fólia
- Ülések
- Komplett bőrözés, lyuggatott alcantarával az ülőfelületeken, illetve baseball varrással az első üléseken
- Kormány
- az is.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC valami :D
- Hangszórók
- gyári mélynyomó, meg a sallangok körben.
Legfrissebb képek
2003
2007
2010
Tuning magazin fotózás
kép 4.
2013
Legfrissebb kommentek
Érdekes, én az 50-90-130-at kényelmesen tartom a cabrioval. Van pár utca, ahova nem tudok bemenni, de van két jó lábam, és tudok sétálni pár métert, ha arra van szükség (bár amennyit használom...). 
0
Tudod az a baj, hogy itthon NEM LEHET lepapírozni teljesen hivatalosan egy turbósítást, vagy egy típusidegen motorcserét.
Csak kenőpénzzel, arra meg pár embernek nincs gusztusa, még ha pénze lenne is rá.
Legközelebb német autót veszek, ott átalakíttatom és úgy hozom be, itthon meg bekaphatja már a sok nyugdíjasállású idióta.
Csak kenőpénzzel, arra meg pár embernek nincs gusztusa, még ha pénze lenne is rá.
Legközelebb német autót veszek, ott átalakíttatom és úgy hozom be, itthon meg bekaphatja már a sok nyugdíjasállású idióta.
0
Azért nekem furcsa, hogy folyamatosan ezzel a kompenzálással jössz!
Beszélj pár barátommal, azt fogják mondani, hogy te is kompenzálni akarsz, mert semmirenemjó szárny van az autódon, meg "nagykerék" (nekik az).
Ők az autót csak használati tárgynak tekintik, legyen rendben, legyen tiszta, ennyi. Szerintük már te is komenzálsz.
Érted, mit akarok mondani?! Minden csak ingerküszöb, érdeklődési kör és hozzáállás kérdése.
Beszélj pár barátommal, azt fogják mondani, hogy te is kompenzálni akarsz, mert semmirenemjó szárny van az autódon, meg "nagykerék" (nekik az).
Ők az autót csak használati tárgynak tekintik, legyen rendben, legyen tiszta, ennyi. Szerintük már te is komenzálsz.
Érted, mit akarok mondani?! Minden csak ingerküszöb, érdeklődési kör és hozzáállás kérdése.
0
nem mindenki dobja át a kocsiját a szar utakon... Rengetegen vannak gyári autóval is akik lassan közlekednek, mert féltik a futóművet... Nem feltétlen azért megy valaki lassan, mert ültetve van az autója. Attól mert a hátsó sárvédő takarja a kerekeket, még nincs annyira a földön az autó. Teljesen használható, mondjuk gondolom földútra nem megy, de elvégre nem traktor.
Időnként tényleg elfogadhatnád más véleményét is, mert sokszor úgy írsz, mintha csak az lenne jó amit Te csinálsz.
Sorry
Időnként tényleg elfogadhatnád más véleményét is, mert sokszor úgy írsz, mintha csak az lenne jó amit Te csinálsz.
Sorry
0
Profilképek
2003
2007
2010
Tuning magazin fotózás
kép 4.
2013
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
2014
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
2015
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
Érdekes, én az 50-90-130-at kényelmesen tartom a cabrioval. Van pár utca, ahova nem tudok bemenni, de van két jó lábam, és tudok sétálni pár métert, ha arra van szükség (bár amennyit használom...).
Tudod az a baj, hogy itthon NEM LEHET lepapírozni teljesen hivatalosan egy turbósítást, vagy egy típusidegen motorcserét.
Csak kenőpénzzel, arra meg pár embernek nincs gusztusa, még ha pénze lenne is rá.
Legközelebb német autót veszek, ott átalakíttatom és úgy hozom be, itthon meg bekaphatja már a sok nyugdíjasállású idióta.
Csak kenőpénzzel, arra meg pár embernek nincs gusztusa, még ha pénze lenne is rá.
Legközelebb német autót veszek, ott átalakíttatom és úgy hozom be, itthon meg bekaphatja már a sok nyugdíjasállású idióta.
Azért nekem furcsa, hogy folyamatosan ezzel a kompenzálással jössz!
Beszélj pár barátommal, azt fogják mondani, hogy te is kompenzálni akarsz, mert semmirenemjó szárny van az autódon, meg "nagykerék" (nekik az).
Ők az autót csak használati tárgynak tekintik, legyen rendben, legyen tiszta, ennyi. Szerintük már te is komenzálsz.
Érted, mit akarok mondani?! Minden csak ingerküszöb, érdeklődési kör és hozzáállás kérdése.
Beszélj pár barátommal, azt fogják mondani, hogy te is kompenzálni akarsz, mert semmirenemjó szárny van az autódon, meg "nagykerék" (nekik az).
Ők az autót csak használati tárgynak tekintik, legyen rendben, legyen tiszta, ennyi. Szerintük már te is komenzálsz.
Érted, mit akarok mondani?! Minden csak ingerküszöb, érdeklődési kör és hozzáállás kérdése.
nem mindenki dobja át a kocsiját a szar utakon... Rengetegen vannak gyári autóval is akik lassan közlekednek, mert féltik a futóművet... Nem feltétlen azért megy valaki lassan, mert ültetve van az autója. Attól mert a hátsó sárvédő takarja a kerekeket, még nincs annyira a földön az autó. Teljesen használható, mondjuk gondolom földútra nem megy, de elvégre nem traktor.
Időnként tényleg elfogadhatnád más véleményét is, mert sokszor úgy írsz, mintha csak az lenne jó amit Te csinálsz.
Sorry
Időnként tényleg elfogadhatnád más véleményét is, mert sokszor úgy írsz, mintha csak az lenne jó amit Te csinálsz.
Sorry
Masterdriv
#140
2013. november 24. 19:26
Meg egy új Pólót, mert a régi már nem fér rá a karodra! 
Kár, hogy lacházán nem rúgtad el neki... de 2014ben remélem kihozod év elején, csakhogy legyen összehasonlítási alap, ha meglesz a nagyobb power+4motion!
Kár, hogy lacházán nem rúgtad el neki... de 2014ben remélem kihozod év elején, csakhogy legyen összehasonlítási alap, ha meglesz a nagyobb power+4motion!
strandkorlátkék szín ez valójába de nagyon faja egyedi nagyon párszor már láttam élőbe is meg a többi kocsit is
aha, mer amúgy rendes vagy, csak jelzed finoman 
Amúgy, ha normálisan és emberi áron le lehetne papírozni, akkor sokan lepapíroznák..és ez nekik is bevétel lenne.De amíg az ország ilyen kádár érából visszamaradottakat választ meg, és haverbátyám kerül szakemberek helyett bizonyos poziciókba, addig csekély esélyt látok egy intelligensebb, átgondoltam rendszerre..minden téren.Ilyen szoci,balkán fless ez.
Amúgy, ha normálisan és emberi áron le lehetne papírozni, akkor sokan lepapíroznák..és ez nekik is bevétel lenne.De amíg az ország ilyen kádár érából visszamaradottakat választ meg, és haverbátyám kerül szakemberek helyett bizonyos poziciókba, addig csekély esélyt látok egy intelligensebb, átgondoltam rendszerre..minden téren.Ilyen szoci,balkán fless ez.
Nah sztem pont az ilyen emberek meg nemtorszagban sem raknak lentebb a kocsiukat, csak a kifogast keresik...
Vannak olyan filléres dolgok amit már csak azért sem fizetek ki, mert milyen jogon kérik el. Amit lehet megkerülök, így is sokkal többet akasztanak le olyanokért, amit nem tudsz kikerülni, mint kéne.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!